La inauguración del Círculo Central de Moscú (MCC) tuvo lugar el 10 de septiembre de 2016. 31 estaciones están disponibles para los pasajeros. Un corresponsal de RIAMO aprendió a utilizar un nuevo tipo de transporte urbano.
El día del lanzamiento, se pusieron en funcionamiento 26 estaciones: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square ", "Crimea", "Upper Boilers", "Vladykino", " Jardín Botánico", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Entuziastov Highway", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", “Ugreshskaya”, “Avtozavodskaya”, “ZIL”, así como “ Izmailovo” y “Andronovka”.
En 2018 finalizará la construcción de cruces cálidos: será posible realizar transbordos sin salir a la calle. En total, estarán disponibles para los pasajeros 350 transbordos, por lo que el tiempo de viaje debería reducirse 3 veces.
Tarifa
Para acceder a la estación MCC, puede utilizar cualquier tarjeta de viaje del Metro de Moscú (Troika, Ediny, 90 Minutos), así como tarjetas sociales. Dentro de los 90 minutos desde el momento de la validación del billete, el tránsito del metro al MCC y viceversa es gratuito. También se proporciona el pago de viajes con tarjetas bancarias.
Esquemas de MCC
Se han desarrollado tres variantes de esquemas MCC para pasajeros. El primero, además de las líneas de metro y estaciones de MCC, indica las etapas de apertura de estaciones y transiciones, la distancia entre las estaciones de transferencia y el tiempo que llevará realizar la transferencia.
La segunda versión del diagrama ayudará a los viajeros a encontrar su camino: el mapa muestra las estaciones de tren, las líneas de metro existentes, así como las estaciones de MCC y los transbordos de metro "cálidos".
El tercer diagrama muestra las paradas del transporte urbano terrestre cerca de las estaciones de MCC, así como el intervalo de su movimiento durante las horas pico. Por ejemplo, desde el andén Luzhniki del MCC se puede llegar a la estación de metro Sportivnaya en 2 minutos. Por allí pasan regularmente los autobuses 806, 64, 132 y 255, por lo que llegar al lugar indicado no será difícil.
Además, el mapa muestra los principales atractivos de la ciudad, parques forestales y reservas naturales. Muchos de ellos se encuentran a poca distancia del MCC, por ejemplo, el parque Losiny Ostrov y la reserva natural Vorobyovy Gory.
Trasplantes
El MCC está integrado en el sistema de transporte público de Moscú con posibilidad de transbordo al metro, trenes de Moscú y transporte público terrestre.
A partir del 10 de septiembre, puede hacer transbordo desde el MCC al metro en 11 estaciones ("Centro de negocios", "Kutuzovskaya", "Luzhniki", "Lokomotiv", "Plaza Gagarin", "Vladykino", "Jardín botánico", "Rokossovsky Boulevard”, “ Voykovskaya", "Shosse Entuziastov", "Avtozavodskaya"), en tren - en cinco ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory").
A finales de 2016, el número de nodos de transferencia aumentará a 14 y 6, respectivamente, y en 2018 habrá 17 transferencias del MCC al metro y 10 al tren.
Para realizar un traslado gratuito metro-MCC-metro (en un intervalo de 90 minutos), debe adjuntar su documento de viaje en metro al torniquete con una pegatina amarilla especial en la entrada de la estación MCC.
Los pasajeros que planeen viajar únicamente en el MCC o tengan la intención de hacer un transbordo en el metro - MCC o viceversa, pueden aplicar sus boletos en cualquier torniquete, incluidos los que no tienen etiquetas amarillas.
Si no cumple con el límite de tiempo de 1,5 horas, deberá pagar la tarifa nuevamente al realizar una transferencia.
Trenes e intervalos
Por el MCC circulan nuevos trenes de lujo “Lastochka”, con capacidad para 1200 personas. Su velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora; recorren el MCC a una velocidad media de 50 kilómetros por hora.
Los trenes están equipados con aire acondicionado, armarios secos, paneles informativos, wifi gratuito, enchufes y portabicicletas.
Los vagones se abren manualmente: para entrar o salir es necesario presionar un botón especial instalado en las puertas. Los botones están activos (luz de fondo verde) solo después de que el tren se haya detenido en el andén; en otros momentos, las puertas están cerradas por razones de seguridad;
Durante las horas punta de la mañana y de la tarde, el intervalo de tráfico es de sólo 6 minutos. El resto del tiempo hay que esperar a que "Trague" de 10 a 15 minutos.
Actualización (activación) de tarjetas de viaje
Para acceder al MCC utilizando “90 minutos”, “United” para 20, 40 y 60 viajes, boletos “Troika” comprados o recargados antes del 1 de septiembre de 2016, es necesario renovarlos. Para ello, puede ponerse en contacto con la taquilla de metro o monorraíl, así como con la agencia de pasajeros del metro (Boyarsky Lane, 6) o con el centro de servicios de transporte de Moscú (St. Staraya Basmannaya, 20, edificio 1).
Los titulares de una tarjeta Strelka para viajar en tren deberán canjearla en la taquilla del metro por una tarjeta con la aplicación Troika.
La activación se realiza sin cambiar el saldo de viajes y el período de validez del billete, mientras que los nuevos documentos de viaje reprogramados permitirán traslados gratuitos desde el metro al MCC y viceversa.
También puede actualizar usted mismo su tarjeta electrónica Troika recargando su saldo en las máquinas expendedoras de billetes de las estaciones, en el sitio web troika.mos.ru, mediante SMS o en terminales de pago. En cuanto a las tarjetas sociales, no es necesaria su activación.
Ayuda y navegación
Puede encontrar información detallada sobre la actualización de boletos, centros de transferencia y navegación en el MCC con consultores en la entrada de las estaciones de metro circulares o en las estaciones de metro adyacentes al MCC. Los voluntarios también ayudarán a los pasajeros a navegar en el nuevo transporte. Un especial aplicación movil, con el que podrás elegir la ruta óptima.
Aquí puedes ver otros nuevos. rutas convenientes viajar a través del MCC.
Mapa interactivo del Metro de Moscú.
Actualizamos rápidamente nuestro mapa de metro, agregamos todas las estaciones de Metro y del Círculo Central de Moscú (MCC) que se están poniendo en servicio, marcamos las que están cerradas por un período prolongado y también planeamos reflejar (tanto en el mapa como en los cálculos) los cierres temporales de tramos de metro, que a menudo se realizan en días libres.
Como encontrar estación deseada en el mapa del metro:
- a la izquierda hay un índice de todas las estaciones. a lo largo de las lineas(opcional: las líneas están resaltadas en el diagrama)
- siga el enlace “todas las estaciones” - índice de estaciones de metro alfabéticamente
- a la derecha - formulario de búsqueda por nombre(puedes ingresar el nombre de forma incompleta)
Cuando se selecciona una estación usando uno de estos métodos, o directamente en el mapa del metro, aparece un cuadro de diálogo que marca la ubicación de la estación en el mapa del metro y que contiene:
- nombre de la estación y línea al que pertenece (esto ayudará a distinguir las estaciones del mismo nombre)
- enlace “Detalles sobre la estación”. Al hacer clic en él, descubrirá el horario de funcionamiento y el intervalo de la estación actual, la ubicación de sus salidas en un mapa a gran escala de Moscú, las rutas de transporte terrestre a otros centros de transporte de la ciudad, qué instalaciones de infraestructura hay cerca. y otra información de antecedentes.
- lista de autobuses, trolebuses, tranvías— cuyas paradas están ubicadas en las salidas del metro (cada número también es un enlace a una página separada con un mapa y una lista de paradas)
- botones para construir una ruta En el metro - De o Antes esta estacion
Para calcular los viajes en metro use estos botones o ingrese los nombres de las estaciones en los campos del formulario en la parte superior izquierda de la página (puede ingresar nombres incompletos).
El cálculo comenzará automáticamente., tan pronto como ambas estaciones estén claramente seleccionadas. Si escribió el nombre manualmente y no utilizó la función de autocompletar, use el botón al lado del formulario para iniciar el cálculo.
Resultado del cálculo - ruta óptima en términos de tiempo y número de traslados. Él se destaca en el diagrama, y en el lado izquierdo de la página se muestra plan de ruta.
Botón izquierdo " opcion 2" se muestra si se encuentra una ruta alternativa igual o ligeramente inferior a la primera. A veces, una opción llevará más tiempo, pero tendrá menos transiciones. Esto es conveniente para pasajeros con equipaje pesado.
Si hay una ruta directa de autobús o trolebús. entre estaciones seleccionadas, lo ofreceremos después del plan de ruta.
Botón empezar de nuevo borrará la selección y el plan de ruta. Con el fin de guardar enlace Para calcular entre dos estaciones actuales, cópielo desde la barra de direcciones (o agregue la página a sus "Favoritos") de su navegador antes de hacer clic en este botón.
Tenga en cuenta que no se tiene en cuenta el tiempo necesario para descender al andén/salida a la superficie, así como la espera del tren. Por lo tanto, al valor calculado. agregue 10-15 minutos para no desbaratar tus planes.
Iconos de la estación de tren Nuestro mapa del metro también es interactivo: no solo indican las ubicaciones relativas de las estaciones de metro y ferrocarril, pero también brindan la oportunidad de conocer rápidamente el horario de trenes para cada estación o andén, así como ver diagramas interactivos del tráfico suburbano.
Iconos del aeropuerto señalizar los puntos de transbordo de trenes Aeroexpress y transporte terrestre con destino a los aeropuertos de la capital.
Mapa de las estaciones de metro MCC en Moscú
esquema MCC- mapa de estaciones de metro en Moscú
Mapa de estaciones de metro de MCC, con todas las paradas indicadas en el mapa. Inicialmente se llamó Ferrocarril de Circunvalación de Moscú (MKZhD), luego Segunda Línea de Circunvalación de Moscú y finalmente se estableció con el nombre de Círculo Central de Moscú (MCC). De hecho, se trata de un tren terrestre urbano que se diferencia de todos los demás por su mayor comodidad y conveniencia sobrenatural.
Intervalo de movimiento: 6 minutos (antes del almuerzo y por la noche entre semana) y 12 minutos por la noche y los fines de semana.
El transporte se realiza en los trenes eléctricos de alta velocidad ES1, ES2G y ES2GP (o, más simplemente, Lastochka). Cada uno consta de 5 vagones con capacidad para 1200 pasajeros. Con aire acondicionado y aseos. Ahora es posible transportar bicicletas (en el metro normal se permite transportarlas montadas).
El ferrocarril de Moscú fue construido en 1908 por el ingeniero Rashevsky. Su longitud era de 54 kilómetros.
Actualmente hay 26 estaciones de metro abiertas. Se planea completar cinco más un poco más tarde (se ingresarán en el mapa de manera oportuna).
Estaciones de MCC disponibles en Moscú: Okruzhnaya, Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Sokolinaya Gora, Entuziastov Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Dubrovka, Avtozavodskaya, ZIL, Verkhniye Kotly, Krymskaya, Ploshchad Gagarina, Luzhniki, Kutuzovskaya, Centro de negocios, Shelepikha, Khoroshevo, Zorge, Panfilovskaya, Streshnevo, Baltiyskaya, Koptevo, Likhobory.
Desafortunadamente, no todos los puntos cuentan con traslados terrestres con calefacción; en muchos cruces habrá que caminar por la calle. Pero según los diagramas dibujados en la calle, se puede ir de un lugar a otro con facilidad y precisión.
Círculo Central de Moscú - mapa de estaciones de metro
Puede que le resulte más conveniente este diagrama de MCC:
Mapa del metro de Moscú 2019, mapa detallado con datos actuales de este mes.
Reconstrucción del Círculo Central de Moscú (MCC) - proyecto unico no sólo para Moscú, sino también para Rusia en su conjunto. El MCC se ha convertido en un metro ligero en toda regla, integrado en el sistema de metro.
El mapa MCC está incluido en el mapa del metro de la capital. Muestra el tiempo aproximado de los traslados terrestres desde el MCC.
Además, el diagrama indica posibles transbordos desde el MCC al transporte urbano terrestre, intervalos de tráfico, etc.
El tráfico alrededor del anillo se inició el 10 de septiembre de 2016. Esto dio un nuevo impulso al desarrollo de las zonas industriales abandonadas de la capital y también permitió cortar el nudo gordiano de los problemas de transporte que se cernían sobre la capital.
El Círculo Central de Moscú es el camino hacia el futuro. Gracias a la circunvalación, los desplazamientos por la capital duran una media de 20 minutos. Otra característica única del MCC fue que conectaba los conjuntos de jardines y parques de la capital: la finca Mikhalkovo, el Jardín Botánico, los territorios de VDNKh y el Parque Nacional de la Isla Elk, la reserva natural Vorobyovy Gory y otros.
MCC es una nueva vida para las zonas industriales de Moscú
Desde 1908, el Círculo Central de Moscú sirvió a zonas industriales y cumplió principalmente la función de transporte de mercancías. Sin embargo, con el tiempo, muchas áreas industriales alrededor de este anillo cayeron en mal estado y algunas industrias cerraron. Varias zonas industriales se utilizaron, en el mejor de los casos, como almacenes. Ahora estos territorios se están reorganizando activamente, aquí se están construyendo viviendas con instalaciones sociales, complejos deportivos, etc. Y los territorios en desarrollo requieren conexiones de transporte convenientes.
El inicio del tráfico de pasajeros a lo largo del MCC resuelve la cuestión del apoyo al transporte en las zonas industriales. Además, el anillo conecta los trenes de cercanías y los trenes eléctricos que van al centro de la ciudad con las estaciones de MCC. Los pasajeros pueden, antes de llegar al centro de la ciudad, hacer transbordo a los trenes MCC y moverse por casi todo el territorio de Moscú.
Todas las estaciones de MCC se construyeron como centros de transporte (TPU). Incluirán oficinas, centros comerciales, tiendas y cafeterías. Este concepto responde tanto a los intereses de los inversores, para quienes es importante recuperar las inversiones en construcción, como a las necesidades de los ciudadanos.
El 10 de septiembre se iniciará el tráfico de pasajeros en el Círculo Central de Moscú, de hecho el segundo línea de anillo Metro, sólo sobre rasante. El MCC aliviará la congestión del metro en al menos un 15% y proporcionará a los residentes de varios distritos un cómodo acceso estaciones modernas cerca de casa.
“Se trata de un proyecto sin precedentes”, afirma el teniente de alcalde de Transportes, Maxim Liksutov. “De hecho, se trata de toda la línea 14 del metro, que conectará zonas que antes eran la periferia y ahora se encuentran casi en el centro de Moscú, donde se encuentran seis distritos. "Ahora no hay metro, recibirán nuevas estaciones: Metrogorodok, Beskudnikovsky, Koptevo, Kotlovka, Nizhegorodsky, Khoroshevo-Mnevniki. Es la primera vez que ponemos en marcha una infraestructura de tan gran escala y con una enorme reserva de capacidad de carga". El 10 de septiembre operarán 24 estaciones y antes de fin de año se abrirán 7 más. Desde ellos será posible realizar 14 transbordos de metro, cinco de ellos en el circuito cálido: Vladykino (estación de metro "Vladykino"), Kutuzovskaya (estación de metro del mismo nombre), Lokomotiv (estación de metro "Cherkizovskaya"), Business Center (estación de metro "Mezhdunarodnaya" "), Plaza Gagarin (estación de metro "Leninsky Prospekt"), nueve más - con acceso a la calle, así como seis transferencias a las direcciones radiales del ferrocarril: Kazanskoye, Belorusskoye, Yaroslavskoye, Leningradskoye y Savelovskoye. En 2017-2018 Se agregarán transferencias a las direcciones del ferrocarril de Riga y Paveletsk, para las cuales se construirán nuevas estaciones allí, y en la dirección de Yaroslavl, la plataforma Severyanin se acercará al anillo. En total, la apertura del nuevo anillo permitirá a los viajeros de la capital 350 nuevas opciones de traslado, si tenemos en cuenta también las nuevas rutas de transporte terrestre conectadas con cada estación.
Seis distritos donde actualmente no hay metro tendrán nuevas estaciones
Así, por ejemplo, para llegar desde Partizanskaya a la autopista Entuziastov, ahora se necesitan 25 minutos, y después del lanzamiento del MCC, serán suficientes 5 minutos u otra de las rutas más prometedoras: Leninsky Prospekt - Mezhdunarodnaya. Ahora se necesitan al menos media hora para cubrir este trayecto en transporte público, pero a partir del sábado 10 minutos serán suficientes. Para ver ejemplos de rutas, cómo y cuánto tiempo puede ahorrar en cada una, consulte transport.mos.ru. En el sitio web del anillo mkzd.ru usando mapa interactivo Al ingresar su dirección, puede averiguar cómo llegar a la estación MCC más cercana. Para que los pasajeros puedan observar con antelación las nuevas rutas, a finales de agosto se empezaron a colocar carteles en los vagones del metro. nuevo esquema Metro de Moscú con estaciones MCC. Además, se han actualizado las franjas de ruta del metro: se trata de una lista de estaciones y transbordos en cada andén. En todas las estaciones han aparecido señales de traslado al MCC, cubiertas con franjas blancas. Al mismo tiempo, el complejo de transportes de la capital no espera llenarse durante el primer año. “Creemos que en aproximadamente un año o año y medio los pasajeros se acostumbrarán, lo utilizarán de vez en cuando y cambiarán su comportamiento en el transporte”, dice Maxim Liksutov. “Los residentes, especialmente en Moscú, son muy conservadores. eligiendo sus rutas Pensamos que en el primer año "El MCC será utilizado por aproximadamente 75 millones de personas, los trenes circularán cada 6 minutos durante las horas pico, luego gradualmente llegaremos a 300 millones de pasajeros al año".
Infografía: Leonid Kuleshov/ Lyubov Protsenko/ RG
Mientras tanto
EN últimos días Antes de la apertura del tráfico de pasajeros, los trabajadores pulen el anillo y sus alrededores. Según el servicio de prensa del complejo de servicios municipales, en la actualidad trabajan en el paisajismo unas 20 mil personas. Actualmente se han renovado 56 edificios. Las empresas industriales ubicadas en las zonas adyacentes al anillo están limpiando sus fachadas. Se instalan una valla y 16 barreras acústicas alrededor del ring para mayor seguridad.
Seis novedades sobre MCC
hablando de pájaros
¿Qué necesitan saber los moscovitas que pronto viajarán a lo largo de la nueva circunvalación ferroviaria que, tras una reconstrucción integral, se ha convertido en uno de los sistemas de transporte más modernos y amigables para los pasajeros del mundo?
1. Los precios de los billetes son los mismos que en el metro.
Durante el primer mes la entrada al MCC será gratuita. Y a partir del 10 de octubre, en el MCC serán válidos los billetes conocidos: “Troika”, “United”, “90 minutos”. El costo del viaje será el mismo con el metro: un boleto único cuesta 50 rublos, un viaje único en Troika - 32 rublos, un boleto único de "90 minutos", que se activa automáticamente al pasar en Troika, - 49 rublos. Un billete "único" para 20 viajes costará 650 rublos, para 40 viajes - 1300, para 60 - 1570 rublos, y así sucesivamente. También se aceptarán las tarjetas de viaje, tarjetas de pago emitidas por muchos bancos. Además, se han conservado para los moscovitas absolutamente todas las ventajas válidas en el transporte público de la ciudad.
2. Traslados desde el metro: gratis durante 90 minutos.
Los traslados desde el metro hasta la circunvalación y viceversa en 90 minutos también serán gratuitos y seguirán siendo gratuitos después del 10 de octubre. El servicio de prensa del metro de la capital "RG" explicó que se aplicará el siguiente procedimiento para pasar por los torniquetes: si un pasajero hace transbordo del metro al MCC y planea hacer otro transbordo de regreso al metro dentro de 90 minutos, al hacer transbordo Para llegar al ring, debe pasar por el torniquete con una pegatina amarilla especial. El software registrará el tiempo de paso y con el mismo billete podrás volver al metro de forma gratuita. Si un pasajero simplemente ingresa al MCC desde la calle o, después de hacer transbordo desde el metro, no planea regresar dentro de una hora y media, entonces puede usar cualquier otro torniquete.
3. Los boletos comprados antes del 1 de septiembre deben ser reemitidos.
Aclaración importante: para ingresar al MCC, deberás activar tu boleto para viajar en el nuevo anillo si fue adquirido antes del 1 de septiembre de este año. Esto se puede hacer en cualquier taquilla del metro, en el monorraíl de Moscú o en el centro de transporte de Moscú. La activación de la tarjeta es gratuita y sin cambiar el número de viajes. En cuanto a la activación de la Troika, basta con recargarla con cualquier cantidad a partir de un rublo, o si las tarifas están escritas en la tarjeta, activarla en taquilla. No es necesario reactivar las tarjetas sociales.
4. Disponible para todos
La comodidad comienza desde la entrada del MCC y acompaña al pasajero durante todo el viaje. Todas las estaciones son totalmente accesibles para pasajeros con movilidad reducida y personas con discapacidad. discapacidades: hay ascensores por todas partes, todos los vestíbulos deben tener torniquetes con puertas anchas, cada taquilla está equipada con una ventana de bajo nivel para pasajeros en silla de ruedas. Además, hay baños en las estaciones.
5. Los trenes más modernos y cómodos de Rusia.
Cada 6 minutos durante las horas pico y 15 minutos en otras horas, las "Golondrinas" deberían llegar a la estación, uno de los trenes eléctricos más convenientes que operan en Rusia. En vagones con un espacio interior bien pensado, todos se sienten cómodos: pasajeros con discapacidad, personas con equipaje, cochecitos y bicicletas. En el interior hay climatizador, armarios secos en los vagones principales, acceso a Internet y enchufes para recarga de teléfonos en todo el tren. La capacidad máxima del tren es de 1200 personas.
6. Los pasajeros abrirán las puertas del Lastochka por su cuenta.
O mejor dicho, utilizando botones instalados en ambos lados. Esto se hizo debido al bajo flujo de pasajeros previsto; en el futuro, es posible que se hagan automáticos.
Referencia histórica
La pequeña circunvalación ferroviaria fue diseñada a finales del siglo XIX; su necesidad surgió debido al hecho de que las líneas ferroviarias radiales de Moscú prácticamente se habían detenido. La construcción duró unos siete años y su inauguración salvó a la ciudad del colapso del transporte. Por cierto, cuando se inauguró el anillo, había tráfico de pasajeros en él, como ahora; fue gracias a él que aparecieron hermosas estaciones de tren a lo largo de la carretera. Sin embargo, a los residentes de la capital no les gustaba mucho viajar por ella; preferían viajar a la vecina, entonces todavía las afueras de Moscú, por transporte terrestre en lugar de ferroviario, por lo que en 1934 solo quedaban aquí trenes de mercancías.
Pero desde finales de los noventa, la necesidad de reanudar el tráfico de pasajeros se hizo evidente: Moscú había crecido significativamente y no había suficientes carreteras. El proyecto se vio obstaculizado por el hecho de que el anillo seguía sin electrificar: por él sólo podían circular locomotoras y trenes diésel. En los últimos veinte años ha habido muchos proyectos, incluida la compra de autobuses diésel, y recién en 2011 se tomó la decisión de electrificar y reconstruir la circunvalación.