Desafortunadamente, los garajes no cuentan con calefacción (aunque, quizás, afortunadamente, dadas las tarifas actuales), por lo tanto, debe calentarse usted mismo. Bueno, cualquier calefacción es una estufa. En este caso, debe ser pequeño, pero efectivo: debe mover rápidamente la habitación de un "menos" a un buen "más". Entonces, al elegir un diseño, no olvide que el horno de garaje debe encenderse rápida y fácilmente. También es deseable que se pueda calentar con desechos: no es muy económico comprar buena leña y no hay dónde almacenarla. Bueno, un requisito más: el diseño debe ser simple para que pueda hacerlo usted mismo fácilmente.
¿Qué estufas se pueden hacer para un garaje?
En un garaje frío en invierno es muy desagradable. Es por eso que se requiere calefacción. Las estufas de garaje suelen ser pequeñas estufas de barriga de acero. Están hechos de barriles de paredes gruesas, secciones de tubería o cilindros de gas. Dichos hornos de garaje son de ejecución más simple, solo requieren modificaciones menores, porque el cuerpo y, a veces, la parte inferior ya están allí. Los hornos también están hechos de chapa, pero estas son opciones para aquellos que son amigos cercanos. Las estufas de ladrillo en los garajes no son muy comunes: aún son más grandes, se calientan menos, lo que no es del todo adecuado para este caso.
Las estufas de barriga más comunes que funcionan con leña, en ellas se pone todo lo que se quema. Tal omnívoro y calentamiento rápido son sus principales ventajas. También tienen muchas deficiencias, y una de ellas es la gula, por lo que recientemente se han comenzado a fabricar estufas de larga duración más económicas. Por lo general, se utiliza el principio de combustión superior. Son buenos porque un marcador completo (un horno de un cilindro de propano de 50 litros) puede quemar hasta 8 horas. Todo este tiempo hace calor en el garaje.
Van por separado. Hay suficiente combustible similar en los garajes, pero debe tener cuidado con la minería: los metales pesados están contenidos allí y se requiere una excelente tracción para que no entren.
Estufas de barriga: diseños probados y simples
Estufas de barriga: un éxito de los años 20 del siglo pasado. Luego, estas estufas compitieron con las de ladrillo y se colocaron en todas partes, incluso en los apartamentos. Más tarde, con la llegada de la calefacción centralizada, perdieron su relevancia, pero se utilizan en garajes, casas de verano y para servicios públicos de calefacción o dependencias.
Estufas de barriga de un cilindro, barril o tubería.
El material más adecuado para hacer una estufa de barriga para un garaje son los tanques de propano o una tubería de paredes gruesas. Los barriles también son adecuados, pero hay que buscar un volumen no muy grande y con una pared gruesa. En cualquier caso, el grosor mínimo de la pared es de 2-3 mm, el óptimo es de 5 mm. Tal estufa servirá por más de un año.
Por diseño, son verticales y horizontales. Es más conveniente calentar uno horizontal con leña: caben troncos más largos. Es más fácil hacerlo alargado hacia arriba, pero el hogar es pequeño, tendrás que cortar la leña finamente.
vertical
Primero, cómo hacer un horno de garaje vertical a partir de un cilindro o tubería. Divide el segmento seleccionado en dos partes desiguales. Debajo hay uno más pequeño para recoger cenizas, arriba está el principal para poner leña. El siguiente es el orden de trabajo:
En general, eso es todo. Queda por armar la chimenea y puedes probar una nueva estufa para el garaje.
Horizontal
Si el cuerpo es horizontal, el cenicero se suele soldar desde abajo. Se puede soldar a las dimensiones requeridas a partir de chapa de acero o se puede utilizar una pieza de canal de tamaño adecuado. En la parte del cuerpo que se dirigirá hacia abajo, se hacen agujeros. Es mejor cortar algo como una rejilla.
Luego en la parte superior del cuerpo hacemos un tubo para la chimenea. Para hacer esto, puede soldar una pieza cortada de una tubería de un diámetro adecuado. Después de instalar un trozo de tubería y verificar la costura, se corta el metal dentro del anillo.
El siguiente paso es instalar las puertas. En el soplador, puede cortar una pieza de metal, unir bucles y estreñimiento. Aquí sin ningún problema. Los espacios a lo largo de los bordes no interfieren: el aire para la combustión fluirá a través de ellos.
No habrá dificultades incluso si hace una puerta de metal: soldar las bisagras no es un problema. Solo aquí, para poder regular al menos ligeramente la combustión, la puerta debe hacerse un poco más grande, de modo que el perímetro de la abertura esté cerrado.
Es problemático instalar la fundición del horno. De repente, alguien quiere tener no una puerta de acero, sino una de hierro fundido. Luego, es necesario soldar un marco desde una esquina de acero, unirle una fundición con pernos y soldar toda esta estructura al cuerpo.
De dos barriles
Todos los que usaron una estufa de barriga saben que una radiación muy fuerte proviene de su cuerpo. A menudo, las paredes se calientan a un brillo rojo. Entonces al lado de ella es imposible. El problema se resuelve mediante un diseño interesante: dos barriles de diferentes diámetros se insertan uno dentro del otro. Los huecos entre las paredes están cubiertos con guijarros, arcilla mezclada con arena (calcinada al fuego, cubierta solo cuando se ha enfriado). El cañón interior actúa como caja de fuego, y el exterior es solo el cuerpo.
Esta estufa tardará más en calentarse. No comenzará a emitir calor de inmediato, pero será más cómodo en el garaje y, después de que se queme el combustible, calentará la habitación durante un par de horas más, emitiendo el calor acumulado en la pestaña.
Horno de garaje de larga duración
Todo con el mismo cilindro de gas, puede hacer una estufa para un garaje de larga duración. Hay diferentes diseños, pero el más probado y estable se llama Bubafonya, por el apodo del autor que lo inventó y lo publicó en uno de los foros. Fue hace unos 5-6 años. Desde entonces, muchos han tenido este milagro: un diseño simple y original, alta eficiencia y el hecho de que puede colocar no solo leña, sino también virutas e incluso aserrín. Incluso se puede modificar Bubafonya para calentar agua en el garaje, cosa que se ha hecho más de una vez (una camisa de agua alrededor de la carrocería).
Estufa de leña en un garaje de larga duración (diagrama y foto)
Esta estufa de leña casera solo tiene un inconveniente: para quitar las cenizas, deberá voltear el cuerpo boca abajo. Es cierto que ya hay mejoras que eliminan esta deficiencia. Con una máquina de soldar, puede hacer una estufa de este tipo en el garaje con sus propias manos en unas pocas horas; es muy fácil de fabricar.
Diseño
Esta estufa utiliza el principio de combustión superior: la leña se quema desde arriba, la llama se extiende hacia abajo a medida que se queman las capas superiores. Esto explica el largo período de tiempo para la combustión: la llama se propaga mucho más lentamente. Sin embargo, el calentamiento es efectivo. Ya en los primeros minutos, comienza a liberarse una cantidad suficiente de calor.
Esta estufa es tradicionalmente redonda, vertical. El cuerpo es un cilindro ordinario con un fondo sin tapa soldada. El enfoque principal está en la forma y estructura de la parte móvil. A menudo se le llama "carga", pero esta es solo una de las funciones. Esta parte también trae aire a la zona de combustión. ella representa un círculo de metal al que se suelda un tubo en el medio. En la parte posterior del círculo de metal, desde el centro hasta los bordes, se sueldan esquinas o piezas de un pequeño canal. Son conductos de aire por los que entra aire en la periferia de la zona de combustión. También hay una tapa con un agujero cortado en el centro a través del cual pasa el tubo de carga. El tubo de humo está soldado casi en la parte superior del cuerpo. Su parte horizontal no debe tener más de 40 cm, luego la tubería se eleva. La altura de la chimenea es de al menos 2-3 metros, pero debe estar determinada por el tiro, de modo que, en cualquier clima, el humo no ingrese al garaje.
Principio de funcionamiento
Habiendo llenado el cuerpo con leña intercalada con virutas y aserrín, se enciende el marcador. Se coloca una tapa en el tubo y, cuando la llama se enciende, se coloca la tapa encima. Dado que la tubería es hueca, se suministra aire a través de ella a la zona de combustión, que apoya la combustión.
El diámetro del círculo de "carga" es un poco más pequeño que el diámetro del cuerpo; a través de esta ranura, los productos de combustión ingresan a la parte superior (en la figura está señalado como "cámara de combustión secundaria"). Como saben, ellos mismos son combustibles y pueden emitir una gran cantidad de calor. En esta zona, con un horno bien calentado, estos gases se encienden. El aire de combustión proviene de una ranura en la tapa en la zona del paso de la tubería. Algo puede "tirar hacia arriba" en un círculo. No es tan importante. Es importante que la tapa no sea hermética, y también que por ello el tiro en la tubería sea excelente.
Los gases encendidos en la parte superior no dan menos calor que la quema de madera. Esto explica la eficiencia de calentamiento cuando se usa este diseño. Los gases quemados salen por la chimenea. A medida que se quema, la carga se hunde más y más hasta que se quema todo el marcador. Después de que la estufa se apague y se enfríe, puede colocar un nuevo lote de leña y comenzar el proceso nuevamente. Es necesario sacar las cenizas después de varias cajas de fuego: la leña se quema por completo, solo queda una pequeña pila de cenizas del marcador y un par de carbones de la leña más baja.
Este horno para el garaje se calienta con tal "leña".
Aquí hay un breve resumen del principio de funcionamiento de esta unidad. Como puede ver, no solo hay combustión superior, sino también postcombustión de gases. Muy simple y realmente funciona bien.
Proceso de manufactura
Lo más probable es que ya haya entendido cómo hacer todo, pero describiremos brevemente el proceso. Primero, hablemos de los materiales que se necesitan para esta estufa. En la mayoría de los casos, se utilizan tanques de propano de 50 litros. Un barril con paredes gruesas y un trozo de tubería con un diámetro de 300 mm a 600 mm servirán. La altura de la caja en forma terminada es de 110 cm a 200 cm Además, necesitará:
Estos son todos los materiales necesarios. Ahora en realidad sobre qué y cómo hacer. Partiremos del hecho de que hacemos una estufa de garaje a partir de un cilindro de gas.
Eso es todo. Horno de garaje de bricolaje hecho.
Mejoras
Las mejoras de diseño hacen oscilar la facilidad de uso. Lo más inconveniente es la necesidad de voltear un cuerpo pesado para sacudir las cenizas. Para librarse de esto, en la parte inferior se hace un cenicero y unas tradicionales parrillas. La solución es comprensible, pero esta innovación puede llevar al hecho de que la leña se quemará más rápido: el aire será aspirado a través de las ranuras de la puerta. Si hay mucho oxígeno en la parte inferior, la leña se quemará rápidamente, y no en modo humeante, como sucede en el diseño original. La salida es hacer la puerta hermética, con costados y junta.
Horno de garaje eficiente y económico - dibujo acotado
La segunda mejora se refiere al número y forma de las nervaduras en el disco del conducto de aire. No están hechos de esquinas o canales, sino de tiras de acero. Están doblados y ligeramente desplazados, de modo que al pasar el aire, por así decirlo, se retuercen. Se sueldan 6-8 piezas en lugar de las 4 originales. Esta alteración solo brinda ventajas: el aire se distribuye de manera más uniforme en la zona de combustión, la leña se quema de manera uniforme en toda el área.
Los hornos de ladrillo dan un calor más suave, pero hasta que no se calienten por sí mismos, no calentarán el garaje. Si vas a calentar a diario, esta opción es buena. Si el garaje se calentará periódicamente, es mejor hacer una estufa de metal; dispersar una estufa de ladrillos congelados es largo y aburrido, y comenzará a calentarse en dos horas.
Para aquellos que deciden poner un horno de ladrillos en el garaje, presentaremos el pedido de un horno pequeño (relativamente) con un panel de calefacción y una placa (por si acaso).
Estufa de ladrillos cerámicos macizos (no quemados). Sin tener en cuenta la batalla, se requieren 290 piezas. La colocación se realiza sobre un mortero de arcilla, el grosor de las costuras es de aproximadamente 0,5-1,8 cm.
Se necesita una base separada para este horno: la masa será inferior a 500 kg. Sus dimensiones son más grandes que las dimensiones del horno en 15-20 cm.
El revestimiento del horno es deseable (colocar ladrillos de arcilla refractaria sobre mortero de arcilla refractaria). Los ladrillos se socavan para la fundición en horno. Las dimensiones de la cama para la parrilla, la estufa y las puertas deben ser mayores que las dimensiones de la fundición. El espacio es necesario para compensar la expansión térmica y también para colocar una capa de aislamiento térmico alrededor de las puertas. Esto reducirá la formación de grietas junto a ellos (debido a la diferente expansión térmica).
El cordón de asbesto se ha utilizado tradicionalmente como material aislante térmico. Si no quiere lidiar con el asbesto, puede cortar el cartón de lana mineral en tiras. Solo debe soportar temperaturas muy altas, hasta 1200 ° C (mínimo 850 ° C).
Instalada en la sexta fila, la válvula le permite cambiar el horno a los modos de invierno y verano. Esto es conveniente fuera de temporada, cuando no se requiere potencia total, pero ya está húmedo.
La altura del horno se puede aumentar repitiendo las filas 14 y 15.
Vea el video para el proceso de pre-colocación de un horno sin mortero (recomendado para recoger ladrillos y entender qué es qué).
Dibujos y diagramas
Describe todos los diseños durante mucho tiempo. Se puede entender mucho de los dibujos.
Lamentablemente, muchos automovilistas, céntricos, ubicados lejos de casa, no cuentan con la tecnología. En la estación fría, la temperatura en la habitación se vuelve, por decirlo suavemente, incómoda y, en heladas severas, simplemente insoportable. Uno eléctrico estándar prácticamente no soluciona el problema: las facturas de electricidad aumentan y la cantidad de calor permanece casi sin cambios. La salida de la situación es hacer un horno de garaje con sus propias manos.
El garaje es un lugar especial. Esta es una habitación con espacio limitado, en la que el propietario del automóvil a veces pasa mucho tiempo. Por lo tanto, se imponen los siguientes requisitos a la instalación de una estufa de garaje:
- dimensiones compactas;
- la posibilidad de utilizar combustibles sólidos o líquidos;
- la capacidad de calentarse rápidamente;
- la capacidad de mantener una temperatura alta en la habitación durante mucho tiempo;
- diseño simple;
- precio relativamente bajo de los materiales;
- comodidad en la operación y mantenimiento.
Un pequeño horno de ladrillos refractarios, algunos tipos de estufas de panza, así como las unidades que utilizan materiales de desecho pueden resistir la prueba de cumplimiento de estos requisitos.
Cuando planifique la fabricación de una estufa en un garaje con sus propias manos, no se olvide de las cuestiones de seguridad. El equipo de calefacción no debe reducir significativamente la cantidad de oxígeno en la habitación y liberar sustancias peligrosas cuando se calienta. Además, debe evitarse la posibilidad de ignición de los materiales que rodean la estufa.
Opción # 1 - ladrillo confiable y eficiente
Los hornos de ladrillos en garajes no son comunes, ya que la opción es bastante laboriosa. Tal dispositivo ocupa un área pequeña, aproximadamente 2x2.5 ladrillos. Para la mampostería, se toman ladrillos refractarios y se amasa una solución de arena, arcilla refractaria y polvo de arcilla refractaria.
En la fabricación de un horno de ladrillos para un garaje, se utiliza un ladrillo especial de arcilla refractaria y se recomienda agregar polvo de arcilla refractaria al mezclar el mortero.
Los ladrillos de arcilla refractaria se utilizan para la cámara de combustión al nivel de la segunda, tercera y cuarta filas de ladrillos. La altura de un horno de ladrillos de este tipo suele ser de nueve ladrillos. Para eliminar los gases del horno, se dispone una chimenea de ladrillo en la que se inserta una manga de acero inoxidable. La chimenea suele salir por el techo.
Los constructores novatos que deciden construir una estufa de ladrillos en el garaje deben discutir los matices del proyecto con un fabricante de estufas experimentado; después de todo, esta es toda una ciencia digna de una profesión separada. Si se producen fallas significativas durante el trabajo, la mampostería deberá destruirse y rehacerse por completo.
Los hornos de ladrillo se usan ampliamente no solo para calentar garajes, sino también para proporcionar calor a las casas. Puedes doblarlos tú mismo. Nuestro sitio web proporciona instrucciones detalladas y artículos sobre este tema. Por ejemplo, este: .
Opción # 2 - estufa de barriga casera
Es más fácil hacer un horno de bricolaje para un garaje de metal, es decir, hacer una estufa de barriga ordinaria. Para hacer esto, use chapa, un tubo de metal o un barril. Es más fácil hacer una unidad cúbica a partir de una lámina de metal y, por supuesto, una estufa cilíndrica de barriga resultará de una tubería o barril. El espesor del metal en cualquier caso debe ser de al menos 5 mm. Un tubo de metal adecuado para hacer una estufa de barriga debe ser lo suficientemente ancho, por lo menos 300 mm de diámetro.
Para hacer una estufa de barriga para un garaje con sus propias manos, necesitará chapa o un recipiente de metal adecuado, así como una esquina, tuberías y otros materiales.
Es preferible organizar la salida de la chimenea desde arriba, pero a veces es más cómodo hacerlo desde la pared trasera. En este último caso, se debe tener cuidado de que la pendiente de la chimenea sea de al menos 30 grados. Para una eliminación eficiente de los gases de escape, es preferible utilizar una tubería de metal con un diámetro de 120 mm o más. En los primeros metros, el tubo de la chimenea debe ser lo suficientemente grueso: 2-3 mm. El material más delgado con calentamiento constante se quemará rápidamente.
Directamente debajo de la cámara de combustión, se debe organizar un lugar para la eliminación de cenizas. Para hacer esto, use una placa de metal horizontal con ranuras. El tamaño de las ranuras depende del tamaño de la estufa de barriga y del tipo de combustible. Para una estufa pequeña de carbón y leña, las ranuras deben ser de 10-12 mm, y para una estufa grande de leña, los cortes deben ser de al menos 40 mm.
Se instala una caja extraíble debajo de la partición, que se limpia periódicamente a medida que se acumula la ceniza. Para la caja se utiliza una chapa de acero de tres milímetros. Para aumentar la eficiencia de la estufa de barriga, se sueldan placas de metal de 5 mm de espesor perpendiculares a sus lados. Por lo tanto, el área de contacto del aire con la unidad de calefacción aumenta y la habitación se calienta más rápido.
Encontrará instrucciones detalladas para instalar una estufa de barriga para una residencia de verano y un garaje en nuestro próximo artículo:.
Al cortar láminas de metal, se debe tener en cuenta el grosor del material en sí, así como el grosor del disco abrasivo. En el video se presenta una versión interesante de la fabricación de estufas de barriga a partir de cilindros de gas:
Opción # 3 - estufa de aceite usado
La leña y el carbón no están disponibles en todas partes, pero todos los automovilistas tienen alguna cantidad de aceite de motor usado. Por lo tanto, la unidad en la que se usa dicho aceite es muy popular. Aunque su diseño es algo más complicado que el de una estufa de barriga, puede hacer fácilmente una estufa de garaje de este tipo con sus propias manos.
El horno para hacer ejercicio en un garaje consta de dos secciones, en la primera de las cuales se quema el aceite usado, y la segunda está diseñada para quemar los gases resultantes mezclados con aire.
El horno de minería es un dispositivo en forma de H, que consta de:
- depósito de combustible;
- cámaras de postcombustión;
- cámara de temperatura;
- Chimenea.
Los vapores formados durante la combustión del combustible principal ingresan a la siguiente cámara y se mezclan con el aire que contiene. Aquí, se produce una combustión adicional a una temperatura muy alta, lo que garantiza una alta eficiencia del dispositivo.
Un horno de aceite usado está hecho de chapa. Para el tanque inferior, puede usar una caja de metal confeccionada, a la que se deben soldar las patas. Es necesario hacer un agujero con una aleta de metal. Se le suministra combustible y el suministro de aire primario está regulado por un amortiguador.
La cámara superior tiene forma cilíndrica. Está conectado al tanque por una tubería de metal, en la que se hacen agujeros con un diámetro de 10 mm para que entre aire secundario. La chimenea en una estufa de este tipo debe instalarse exclusivamente desde arriba.
En dicho horno, puede usar una variedad de tipos de minería: aceite solar, transmisión, petróleo, transformador, así como queroseno, combustible diesel, aceite combustible, etc. Sin embargo, el uso de sustancias inflamables como acetona, gasolina o disolventes es inaceptable, aunque se puede utilizar una pequeña cantidad de gasolina al encender el horno.
Hemos escrito más sobre este tipo de horno en el artículo:
Opción #4 - estufa de leña de larga duración
La peculiaridad de la estufa de larga duración es que no es necesario poner leña durante 10-15 o incluso 20 horas. Este resultado se logra con la ayuda de una carga completa de combustible y un amortiguador especial. El tiro en la estufa se vuelve moderado, después de lo cual la leña no se quema, sino que arde lentamente. La intensidad de la combustión se regula por medio de un ventilador.
En una estufa de larga duración, la leña no se quema, sino que arde lentamente, lo que le permite calentar el garaje durante 10 a 20 horas sin agregar leña a la cámara de combustión.
Para la fabricación de un horno de combustión prolongada, se recomienda utilizar un barril de metal prefabricado con un volumen de 200 litros. Se corta la parte superior del barril y se hace un agujero para la chimenea. Además, se debe hacer un orificio para una tubería de 100 mm por donde fluirá el aire. Para garantizar un tiro eficiente y la eliminación completa de los productos de la combustión del combustible, el diámetro de la chimenea de un horno de combustión a largo plazo debe ser de al menos 150 mm.
Luego se realiza la carga. Este es un círculo cortado de chapa, al que se sueldan un par de piezas de canal. Las dimensiones del círculo deben permitirle moverse libremente dentro del barril. Luego se corta un orificio al que se suelda un trozo de tubería de 100 mm. Como alternativa a un barril, se puede usar una pieza bastante larga de tubería de metal de gran diámetro. Para hacer el fondo, no se puede soldar una pieza de metal redonda, sino cuadrada, al borde de la tubería para hacer que la estructura sea más estable.
La carga se inserta en el barril y en la parte superior se cubre con una tapa. En este caso, la tubería de suministro de aire se inserta en el orificio cortado para ella. Queda por cortar dos escotillas: para suministrar leña a la estufa y para retirar las cenizas. Las escotillas se cierran con tapas de metal. El horno de combustión prolongada terminado generalmente se instala sobre una base de ladrillo especial.
Para los automovilistas, un garaje no es solo un lugar para estacionar un automóvil, sino también un espacio personal donde puede hacer reparaciones o cualquier otro negocio de manera segura. Sin embargo, en invierno, cuando incluso el motor del automóvil no arranca la primera vez, sino que se calienta durante mucho tiempo, estar en una habitación fría no es cómodo, por no mencionar un largo pasatiempo.
Los propietarios prácticos, que equipan un garaje, planifican inmediatamente el equipo térmico. Algunas personas compran estufas prefabricadas, a pesar de que su precio es bastante alto. Los verdaderos artesanos prefieren crear objetos de su propio orgullo, especialmente porque una estufa de garaje de bricolaje no lleva tanto tiempo.
En este artículo, analizaremos tres preguntas principales:
- Qué tipos de estufas son adecuadas para un garaje, los pros y los contras de cada diseño.
- Cómo elegir la opción más económica para equipos térmicos.
- Qué modelo de horno es el más confiable y no caprichoso de mantener.
Y así, ¡vamos!
Antes de elegir un modelo de equipo en particular, debe averiguar qué tipo de combustible es el más asequible para su región o específicamente para usted.
Tipos de recursos de calor para calefacción de garaje:
- Electricidad;
- Carbón;
- Aceite de desecho, diesel;
- Combustibles alternativos.
Las calderas de gas y los calentadores eléctricos en el mercado se presentan en una amplia gama. Cualquier especialista le asesorará sobre la correcta selección de la unidad. Los precios de los electrodomésticos fluctúan ampliamente. La elección depende de su preferencia y capacidad de pago. A continuación, hablaremos de estufas que puedes construir tú mismo.
Horno de ladrillos - un clásico del género.
Para una estructura estacionaria, se requerirá un espacio con un tamaño mínimo de 2 × 3 ladrillos. Lo mejor es colocar la mampostería contra la pared trasera del garaje, donde también deberá hacer un agujero en el techo para la chimenea.
Para la colocación necesitarás:
- ladrillo refractario;
- cemento;
- horno de arcilla;
- arena fina;
- polvo de arcilla refractaria;
- recipiente para solución, herramientas.
Además de los materiales básicos, debe comprar puertas para la cámara de combustión y el cenicero, rejillas, una válvula de chimenea y una tubería. Para los artesanos que conocen el principio de la albañilería, todo el procedimiento no llevará más de un día.
Si no tiene idea de cómo colocar un ladrillo, confíe este asunto a un especialista. Lo mejor es planificar la construcción de un horno de ladrillos en la etapa de construcción de un garaje. En la habitación terminada, esta tarea es bastante laboriosa.
Video: colocación de un horno de ladrillos para un garaje.
Ventajas de un horno de ladrillos: disponibilidad de materiales y combustible, facilidad de operación.
Desventajas: sin conocimientos de albañilería, es mejor pagar a un especialista.
Hacemos una "cocina de barriga" con nuestras propias manos.
La opción más simple y económica para calentar un garaje es una estufa de barriga. Para su fabricación, necesitará las siguientes herramientas y materiales:
- equipo de soldadura;
- chapa con un espesor de al menos 5 mm o un barril terminado;
- tubo metálico para evacuación de humos con un diámetro de 300 mm.
El diseño del horno puede ser cualquier cosa: cuadrado, rectangular, elíptico. El lado estético de la cuestión en este caso no es tan importante. Lo principal es la máxima transferencia de calor y la capacidad de quemar cualquier tipo de combustible sólido.
Lo único que es necesario es garantizar la seguridad durante la operación. En el garaje, por regla general, hay muchos compuestos inflamables: productos químicos para automóviles, pinturas, barnices y otros materiales combustibles. Tal horno ni siquiera necesita una base, basta con colocar una lámina de hierro debajo. Pero es mejor y más confiable instalarlo en un plano plano especialmente equipado, que se puede colocar con ladrillos o verter con concreto. Utilice únicamente materiales no combustibles. Si está en un garaje, asegúrese de proteger el área debajo de la estufa. Las brasas que se caen accidentalmente pueden provocar un incendio.
El diseño de la estufa de barriga de bricolaje consta de 4 elementos:
- Tanque de combustión de combustible.
- Cámara inferior para cenizas.
- Una rejilla que separa la cámara de combustión y el cenicero.
- Tubo de chimenea.
La mejor opción para la salida de la chimenea es el techo. Pero puede llevar la tubería a la pared, siempre que el ángulo de inclinación sea de al menos 30˚.
"Burzhuyki" de un barril
Muchos optan por el camino fácil y colocan barriles, cilindros de gas u otros objetos elípticos debajo de la "cocina de barriga". Esta opción es aceptable e incluso justificada. Mínimo coste de materias primas y tiempo. Pero tales diseños también tienen muchas desventajas:
- Las paredes delgadas del barril tienen una baja capacidad calorífica, con un uso prolongado se quemarán rápidamente;
- Es difícil elegir un barril de dimensiones compactas y óptimamente aceptables, la mayoría de las veces se trata de estructuras voluminosas;
- En tal unidad, es difícil regular la intensidad de la combustión;
- No cumple con la normativa contra incendios.
Si decide hacer un horno a partir de un barril, entonces un cilindro de gas usado es el más adecuado para estos fines. Las paredes del recipiente son gruesas, el acero tiene buena capacidad calorífica y se puede soldar. Lo más difícil al convertir un cilindro en un horno es abrir el recipiente de manera correcta y segura.
Cómo abrir con seguridad un contenedor de cilindro de gas:
- Coloque el cilindro verticalmente y cávelo en el suelo para lograr estabilidad o asegúrelo de cualquier otra forma que le resulte conveniente;
- Llene el recipiente con agua;
- Deje reposar por lo menos 2 horas, es mejor dejarlo toda la noche;
- Marque la línea del futuro corte con un marcador;
- Taladre un orificio pasante en el recipiente;
- Espere hasta que el agua drene por el orificio hasta el nivel del corte;
- Corte con cuidado el recipiente a lo largo de las marcas con un molinillo.
Ahora el cilindro no representa un peligro y está listo para una mayor modernización para una estufa de barriga.
La ventaja de este diseño es la capacidad de colocar la unidad de calefacción en una posición conveniente para usted: vertical u horizontalmente.
Pero no es del todo rentable. Los artesanos aconsejan soldar un contenedor de cenizas separado en la parte inferior del cilindro. Para hacer esto, es suficiente perforar agujeros en el área del cenicero o cortar una pequeña parte del recipiente y soldar una rejilla con una cámara de cenizas. La puerta de la cámara de combustión se puede hacer a partir de una parte recortada del cilindro. Para que el diseño sea estable y ergonómico, las patas están soldadas. Para estos fines, es adecuada una esquina o tubería ordinaria.
Si decide instalar el cilindro en posición vertical, la parte superior del cilindro se puede cubrir con una lámina de metal, que servirá como placa de cocción.
Opciones para modificar la estufa "estufa barriga" con sus propias manos
La tarea principal de la unidad de calefacción es la máxima transferencia de calor. Nadie quiere calentar la calle. Para hacer esto, hay varias opciones que aumentarán la eficiencia del horno:
- Cuanto más grueso es el hierro, más se calienta y emite calor. Sería prudente soldar costillas de acero adicionales alrededor del perímetro del horno. Para estos fines, las tiras de acero son adecuadas. Cuanto más gruesas sean las tiras, mayor será la transferencia de calor.
- Otra buena opción sería revestir las paredes cercanas a la estufa con láminas de hierro. También se calentarán y emitirán calor.
- Si instala la "estufa de barriga" de forma permanente sobre los cimientos, una buena solución que aumente significativamente la transferencia de calor será construir una malla metálica con piedras alrededor de la unidad. Para estos fines, los restos de armadura son adecuados, mantienen bien su forma y están perfectamente soldados. A una distancia de 30-50 cm, instale una rejilla alrededor de la estufa, llene el espacio resultante con piedras. Puede tomar grandes guijarros, adoquines, escombros, arenisca, ganan y mantienen perfectamente el calor. Este truco te ayudará a reducir el consumo de combustible y a aumentar significativamente la transferencia de calor.
- La conexión de un circuito de agua es otra opción que aumenta el rendimiento del horno. Esto requerirá un tanque de expansión, radiadores, tuberías, accesorios. El equipo adicional se monta a su propia discreción, ya sea alrededor de todo el perímetro del garaje o en el área de trabajo.
Ventajas de la estufa de barriga: la capacidad de usar cualquier tipo de combustible sólido, calentamiento rápido, buena transferencia de calor.
Inconvenientes: alto riesgo de incendio, se enfría rápidamente.
Horno de garaje de combustible líquido (aceite usado, gasóleo)
Las estructuras de calefacción de aceite usado son de gran interés para los automovilistas, ya que los consumibles se reemplazan regularmente. Tal sistema es especialmente relevante para calentar estaciones de servicio de garaje, cooperativas amigables y locales privados. Hacer un horno es bastante fácil.
El diseño de las unidades también implica el trabajo del autor, desde dispositivos compactos hasta estaciones de gran tamaño y alto rendimiento térmico. Los elementos de los hornos grandes y pequeños, así como el principio de funcionamiento, son idénticos. Los elementos principales son dos contenedores. El combustible líquido se llena en el tanque inferior con encendido superficial. A través de un conducto perforado, los vapores de combustible ascienden hasta el depósito superior, en el que se produce su oxidación final. La perforación de la tubería que conecta los dos contenedores proporciona acceso al oxígeno.
En la foto podemos observar el trabajo de una estufa casera en funcionamiento. ¡Espectáculo, hechizante!
Como con cualquier otra estufa, se requiere una chimenea para una unidad de combustible líquido. La altura de la tubería debe elevarse al menos 4 metros.
Otro matiz desagradable es el olor acre emitido durante el encendido y calentamiento del horno durante la minería. De lo contrario, el calentador no causa ninguna queja, proporciona una buena disipación de calor y calienta rápidamente el garaje.
Horno modificado en desarrollo
Los artesanos ofrecen un diseño mejorado de un calentador de combustible líquido. En una versión mejorada, el combustible líquido se quema en un recipiente metálico ubicado en la parte inferior de la tubería, en el cual ingresa el combustible por el método de gota, lo que permite dosificar el recurso térmico. El ajuste competente del suministro de gotas de combustible y aire le permite utilizar combustible diésel como combustible. Con esta modificación del horno, solo una pequeña parte del vapor de aceite ingresa a la tubería perforada para la poscombustión. Por lo tanto, el diseño es más fiable en términos de seguridad contra incendios.
Para el funcionamiento del aparato es necesario prever alimentación de aire por tiro de chimenea o en modo forzado (forzado por ventilador).
Si lo desea, este diseño puede complementarse con un circuito de agua y equiparse con calefacción por radiadores en la habitación, lo que le permitirá calentar la habitación las 24 horas del día.
Ventajas del horno en la minería: facilidad de operación, ausencia de hollín y combustión, seguridad contra incendios.
Desventajas: control cuidadoso del contenido de agua y otras impurezas del combustible, el aceite no se puede almacenar en frío.
Horno de combustible sólido (pirólisis) de bricolaje
Recientemente, los hornos de pirólisis se han vuelto populares. El principio de funcionamiento del equipo es procesar combustible en condiciones de acceso mínimo de oxígeno.
Cualquier tipo de combustible sólido es adecuado para un horno de pirólisis:
- Leña, aserrín;
- maleza, paja;
- Astillas de madera, virutas;
- hojas caídas;
- industria del papel usado;
- Caucho, plástico;
- llantas de desecho;
- Residuos agrícolas secos (girasol, maíz, etc.).
La carga de combustible se realiza una vez al día, la transferencia de calor se realiza de manera uniforme dentro de las 12-24 horas. Esta opción de calefacción es una solución ideal para garajes utilizados para talleres, estaciones de servicio e instalaciones de producción, donde las personas pasan toda la jornada laboral.
En el video puedes ver cómo hacer una caldera de pirólisis con tus propias manos. Las estructuras terminadas son bastante caras, de 40 a 100 mil rublos. Por lo tanto, es más rentable hacer la estructura por sí sola.
Las ventajas de un horno de pirólisis para un garaje: cualquier tipo de combustible, facilidad de uso, buena disipación de calor, eficiencia, no quema ni hollín.
Desventajas: alto costo, complejidad de fabricación.
Examinamos los tipos más populares de hornos de garaje que puede hacer usted mismo.
Resumiendo
Como podemos ver, cualquier equipo tiene sus ventajas y desventajas. Al elegir un diseño para calentar un garaje, se deben considerar una serie de factores:
- Área de la habitación.
- Periodicidad y tiempo de funcionamiento.
- La velocidad a la que se calienta un dispositivo.
- Disponibilidad de recursos de calefacción.
- Seguridad contra incendios.
La disposición del garaje con un sistema de calefacción se basa en las necesidades. Si no pasa mucho tiempo en el interior y el calor solo se necesita para calentar el automóvil en heladas severas, entonces es suficiente instalar un calentador IR o UVI. Si está regularmente en el garaje, tanto en verano como en invierno, todavía es rentable organizar una estufa en el garaje con sus propias manos de acuerdo con un esquema claramente elaborado y una modificación cuidadosa.
Colapsar
Para una estancia cómoda de una persona en una habitación como un garaje pequeño, se requiere mantener una temperatura del aire agradable en ella. Esto ayudará a hacer una estufa que puedas hacer tú mismo. En este artículo se describirá cómo soldar la estufa en el garaje usted mismo y lo que se requiere para esto.
Los materiales para la fabricación de hornos de garaje caseros pueden ser:
- Barriles de metal;
- Discos de camiones;
- Cilindros de gas usados;
- Piezas de chapa de acero;
- Secciones de tubería.
De qué hacer un horno de garaje, elija solo para el propietario del automóvil, según la disponibilidad del material y el tipo de combustible. Las estufas caseras pueden funcionar tanto con leña como con carbón, aceite de motor usado o combustible diésel. Debe recordarse que no se recomienda la autoproducción de hornos de gas y es potencialmente mortal.
Hacer un horno de garaje a partir de una tubería.
A continuación se muestra una foto de una estufa de bricolaje en un garaje de una tubería:
materiales
Para hacer una estufa de garaje a partir de una tubería, necesitará los siguientes materiales:
- La tubería principal, preferiblemente con un diámetro de 500 milímetros o más, de 1,5 a 2 metros de largo;
- Un tubo para unir una chimenea, de 40 centímetros de largo y 150 - 200 milímetros de diámetro;
- Hoja de metal de 4 - 5 mm de espesor;
- Una pieza de metal de 3 centímetros de ancho, para el costado de la tapa del horno;
- Canal o esquinas con una cara de 50 - 70 milímetros;
- Rejilla para la rejilla, a lo largo del tubo y de un ancho igual a su diámetro;
- Asas de metal (para cuerpo y tapa) en cantidad de 4 piezas.
Instrumentos
El horno de bricolaje de un tubo de garaje de 500 mm para un garaje se puede ensamblar con herramientas y accesorios como:
- Máquina de soldadura eléctrica;
- Un conjunto de archivos;
- sierra para metales;
- Martillo o almádena;
- Nivel de construcción;
- Ruleta;
- Herramienta de marcado: regla, núcleo, marcador.
No se olvide del equipo de protección personal: máscara de soldador, polainas, guantes, traje de protección con impregnación ignífuga.
Dibujo
El diagrama de bricolaje y el dibujo de un horno en un garaje de una tubería de 500 mm se muestran en la foto: 
El orden de montaje de la unidad del horno.
Después de terminar el trabajo, debe instalar el horno sobre una base sólida, como opción, sobre cuatro ladrillos. A continuación, debe conectar la chimenea a la tubería y hacer una prueba de encendido de la estufa. Esto es necesario para asegurarse de que las soldaduras estén selladas.
Vale la pena recordar acerca de la seguridad, cualquier proceso de quema de madera o carbón se acompaña de la liberación de un gas insidioso e imperceptible que amenaza la vida: el monóxido de carbono, que no tiene olor. Por lo tanto, los temas de eliminación de humo deben tratarse con gran responsabilidad.
Hacer un horno de garaje con llantas viejas.
Este método es bastante popular entre los automovilistas, ya que se pueden encontrar llantas viejas innecesarias en cualquier depósito de automóviles o en una cooperativa de garaje. La ventaja indudable de tales estructuras es el gran grosor del metal de las llantas de los automóviles, tal diseño no se quemará durante mucho tiempo y servirá a su propietario durante muchos años.
A continuación se muestra una foto de un horno de bricolaje hecho de llantas en un garaje:
materiales
Solo entrarán en funcionamiento discos de diámetros sólidos, por ejemplo, de camiones o equipos especiales con ruedas grandes: tractores, motoniveladoras, etc. Cómo soldar un horno de garaje con llantas y qué materiales se necesitan para esto:
- Dos o tres llantas de coche. Es mejor usar estampados, ya que están hechos de metal más grueso. Pero no se pueden usar llantas de aleación con una mezcla de aluminio, dicho horno simplemente se derretirá durante la operación.
- Esquinas o canal para patas, 4 o 6 piezas de 25 - 30 centímetros.
- Bisagras de puerta.
- Tornillos y nueses.
- Láminas de metal de 4 - 5 mm de espesor.
- Dos círculos, con un diámetro del borde de la llanta del disco (para el fondo y el techo).
- Una tubería de derivación con un diámetro de 125 - 150 milímetros para la salida de la chimenea.
- Rejilla redonda.
Instrumentos
Las herramientas para crear una estufa a partir de discos se usan casi de la misma manera que cuando se crea una estufa a partir de una tubería, pero existen diferencias. Lista de lo que necesitas para el montaje:
- Máquina de soldadura eléctrica;
- Cortador de gas (si está disponible), pero puede prescindir de él;
- Amoladora angular o amoladora;
- Taladro eléctrico;
- Sierra de mano para metal;
- Martillo o almádena;
- Un conjunto de archivos;
- Alicates o alicates;
- Herramienta de marcado: regla, núcleo, marcador;
- Nivel de construcción;
- Ruleta;
- Cepillo de pintura.
Esquemas de fabricación
El horno de bricolaje en el garaje de hierro, hecho de llantas, y varias opciones para su diseño se muestran en el diagrama:
Orden de montaje
Una estufa vertical hecha de discos de ruedas viejos puede funcionar según el principio de una estufa buleryan o una estufa para la combustión a largo plazo de combustible de madera. Solo una versión casera saldrá mucho más barata para el propietario. Un horno de metal de bricolaje para un garaje es un buen ahorro.
Para hacer esto, el espacio del horno se divide en dos cámaras, el tubo de la chimenea sale de la segunda y la combustión tiene lugar en la primera cámara. También puede hacer una estufa simple de una cámara, como una estufa de una tubería o un cilindro de gas, pero el consumo de leña quemada será mucho mayor.
Video
Instrucciones de vídeo:
Conclusión
Un horno de garaje de metal de bricolaje es una opción excelente y económica para los propietarios de automóviles. El material para su fabricación se puede obtener literalmente "bajo los pies". Se utilizarán cilindros viejos, llantas, tubos, láminas de hierro. Pero para que un horno de este tipo sirva al propietario durante muchos años, es necesario tomar solo metal grueso y de alta calidad.
Cualquier estufa de fábrica o casera requiere el cumplimiento obligatorio de las normas de seguridad cuando se trabaja con ellas. Asegúrese de recordar que el monóxido de carbono es un asesino peligroso e invisible, por lo que se debe prestar mayor atención a la ventilación y el sellado de las soldaduras cuando se utilizan dichos dispositivos. Cuando trabaje en la creación de su propia estufa, debe usar equipo de protección personal, así como probar el encendido de la estufa solo al aire libre.
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Lo principal, al instalar una estufa de combustible sólido en el garaje, es equipar la habitación con buena ventilación, forzada o natural.
Es fácil hacer los siguientes diseños de hornos de combustible sólido por su cuenta:
- - confiable y seguro, requiere algunas habilidades de albañilería;
- estufa de barriga: fácil de hacer con tuberías, cilindros o barriles de paredes gruesas;
- estufas de leña de larga duración: necesita una cámara de combustión cónica (cilindro, tubería) y una máquina de soldar;
- estufa de aceite usado: necesitará tuberías, un taladro, soldadura y un diagrama. Asegúrese de proteger el horno de la humedad y la humedad.
Si comparamos los diseños, las estufas de barriga se calientan rápidamente, pero no retienen el calor, a diferencia de los ladrillos. Las estufas de combustión prolongada requieren un estricto cumplimiento de las dimensiones según el esquema, y las estufas de aceite usado no se pueden instalar en garajes hechos de materiales inflamables.
Opción uno: ladrillo confiable y eficiente
Esquema de albañilería ordinal en un horno de garaje sencillo
La quema de ladrillos de madera es una opción tradicional de calefacción confiable. En comparación con las calderas de metal y las estufas de barriga, el ladrillo es más seguro, pero dicho horno se calienta por más tiempo y también se enfría.
Para doblar un horno de ladrillos sobre madera con sus propias manos, necesitará los siguientes materiales:
- ladrillo refractario;
- Arcilla rica en grasa para mortero de albañilería. Es más fácil comprar un mortero refractario listo para usar para colocar ladrillos refractarios, contiene todos los aditivos necesarios.
Consejo. Verificamos el contenido de grasa haciendo rodar una bola de arcilla húmeda. Si una pelota de este tipo arrojada al piso se agrieta, entonces la arcilla no es adecuada: baja elasticidad (contenido de grasa). Remoje la arcilla de mampostería durante al menos 24 horas antes de mezclar el mortero.
- cemento M300 y arena para la base de cemento de la estufa;
- puertas para el soplador y la cámara de combustión;
- material de rejilla;
- hilo de asbesto para sellar;
- amortiguador de chimenea;
- tubo de chimenea - asbesto o acero inoxidable de dos capas.
Consejo. Si hace que la chimenea sea extraíble, en verano será posible usar el orificio como ventilación natural adicional.
Elegimos un lugar para la estufa para que la chimenea no entre en contacto con la losa del techo y la estufa no interfiera con el movimiento.
La secuencia de colocación de una estufa de ladrillo simple para un garaje, de 60x60 cm, es suficiente para un garaje estándar:
- la base para un horno pequeño no debe hacerse fuerte, 50 cm es suficiente Si se planea un horno alto, se puede realizar un refuerzo adicional de la solera de cemento de la base.
Nota. Si hay una regla de cemento hormigonado en el garaje, entonces no se puede verter la base de la estufa.
- después de que el cemento se haya endurecido, es necesario colocar 2 capas de impermeabilización (material para techos) y puede comenzar a colocar el horno;
- base sólida del horno: dos filas sólidas de ladrillos;
- exponemos la puerta del cenicero, fijándola con alambre en los cuatro lados para mayor rigidez. El alambre se fija con mortero de albañilería;
- ordenar un horno de ladrillos para un garaje: el orden de colocación es más fácil de entender al ver el material de video.
En el proceso de colocación, verificamos cada fila con un nivel de agua, es importante observar la horizontal y la vertical. La instalación de la rejilla requiere adicionalmente un sellado con hilo de asbesto.
Es posible actualizar un horno de ladrillos del tipo "cohete", en cuyo caso la transferencia de calor se duplica utilizando el calor de las tuberías de la chimenea.
Cuando un horno de ladrillos se construye con sus propias manos, no puede probarlo y fundirlo de inmediato. Es necesario que la mampostería esté completamente seca.
Opción dos: estufa de barriga casera
Con una máquina soldadora de estufas de barriga, se pueden hacer diseños probados y simples en un día. Se pueden usar tuberías, barriles y cilindros de gas de paredes gruesas para encender una estufa de barriga. Una estufa de barriga rectangular se puede soldar desde una esquina de metal y láminas de acero (3 mm de espesor).
Reglas importantes para la ubicación de la estufa de barriga en el garaje.
Para evitar incendios, se deben observar las siguientes reglas de seguridad contra incendios al instalar una estufa de barriga casera:
- distancia a paredes y objetos inflamables - metro, distancia a una pared de ladrillo - 0,5 metros;
- las paredes y el techo alrededor de la estufa están revestidos adicionalmente con láminas de metal;
- se coloca una lámina de metal gruesa debajo de la estufa - 10 mm o se hace una regla de cemento - un espesor de 20 cm;
- se requiere un dispositivo de ventilación (forzada o natural) para que no ocurran problemas durante el humo. Un espacio debajo de la puerta del garaje de 5 cm o dos orificios de escape debajo del techo garantizarán una ventilación natural suficiente de la habitación.
La distancia de la estufa al automóvil debe ser de al menos dos metros. En estrecho contacto con las paredes calientes del horno, existe la posibilidad de que se dañe la pintura o se incendie el combustible.
Una carcasa protectora adicional hecha de paredes de ladrillo no solo creará un flujo de convección de aire caliente y aumentará la transferencia de calor, sino que también garantizará la seguridad.
Nota. Los ladrillos solo se pueden colocar sobre estufas de barriga cuadradas o rectangulares. Un horno en forma de cilindro requiere un diseño especial de la carcasa, en forma de nervaduras metálicas laterales. Una carcasa de ladrillo para el cilindro reducirá la transferencia de calor y provocará un rápido desgaste de las paredes.
Cómo hacer una estufa de barriga cuadrada simple
Para un garaje estándar, un calefactor de 30 x 30, 50 cm de altura es suficiente. El diámetro de la tubería para una estufa de barriga no es inferior a 30 cm, el grosor de la pared no es inferior a 5 mm. Para una chimenea, es adecuada una tubería con un diámetro de 12 a 15 cm, un espesor de 3 mm. Para que el tubo de la chimenea no se congele rápidamente, se envuelve por fuera con una capa de lana mineral.
Orden de trabajo:
- primero dibujamos un corte de los detalles de la estufa, determinamos todos los tamaños;
- cortamos las piezas necesarias de chapa a medida;
- primero conectamos las paredes y el fondo del horno mediante soldadura, pero solo lo agarramos. Para poder configurar todos los lados estrictamente de acuerdo con el nivel;
- después de verificar la vertical y la horizontal, todas las juntas se pueden soldar con una costura en T;
- instale la partición inferior en la caja terminada. Inmediatamente es necesario perforar agujeros para eliminar las cenizas (el paso entre los agujeros es de un centímetro y medio, desde las paredes - 5 cm);
- la partición se encuentra a no menos de 10 cm del fondo;
- en la pared trasera cortamos un círculo para instalar el tubo de la chimenea;
- puertas de la cámara de combustión y del ventilador - distancia de la pared - 5 cm;
- al colocar las cortinas de las puertas, debe tener en cuenta que se combarán por la temperatura, por lo que las fijamos 2 cm más arriba;
- el último en montar las patas de la estufa de barriga, una altura de al menos 15 cm e instalar la lámina superior del horno.
Para obtener la máxima transferencia de calor, el tubo de la estufa de barriga no debe estar recto. Es necesario instalar tuberías con dos vueltas de 30 grados y sacarlas a través de la pared del garaje. Luego, los productos de la combustión darán todo el calor no a la calle, sino a la habitación.
El video muestra cómo hacer una estufa de barriga simple a partir de una lámina y esquinas de metal y de un cilindro de gas viejo.
Opción tres - estufa de aceite usado
Este calentador brinda la máxima transferencia de calor y prácticamente no requiere costos de combustible: siempre hay aceite usado en el garaje. La única desventaja de esta estufa es que necesita una chimenea alta y los productos de la combustión generan hollín, que deberá limpiarse con frecuencia.
Mini llantas para coches. Vemos el video, hacer un horno así es un par de bagatelas.
Opción cuatro: estufa de leña de larga duración
Es difícil mantener una temperatura positiva en el garaje, especialmente en una estructura metálica o de perfil, incluso aislada. Por eso, las estufas de larga duración son la mejor solución para un garaje, donde solo necesitas mantener la temperatura por encima de cero para no calentar el motor todos los días y no estropear las velas y no poner la batería. abajo.
Tal estufa se puede hacer con un cilindro de gas viejo, láminas de metal e incluso ladrillos. El punto es que en tal horno, el acceso de aire al horno es limitado y la leña no se quema, sino que arde sin llama, maximizando la eficiencia del combustible.
Al colocar leña en una estufa de este tipo desde arriba, el combustible se presiona mientras se quema con un pistón de metal.
A partir de un simple barril viejo, puede hacer un calentador para un garaje que funcione con aserrín, llantas y desechos de construcción.
Incluso al hacer una estufa de larga duración con sus propias manos de manera completamente correcta, no puede lograr el máximo calor y el consumo de leña será grande. El motivo es una carga de combustible incorrecta. La leña en el horno no se puede apilar verticalmente, solo se puede colocar horizontalmente.
El video describe las razones por las cuales el combustible en la estufa con la parte superior de leña no se quema por completo.
Como conclusión, ¿es posible calentar un garaje con una estufa de leña de este tipo? Si sigue reglas de seguridad importantes, estos calentadores son una excelente solución alternativa para garajes pequeños sin conexión eléctrica.
Lo que es importante recordar:
- se necesita una ventilación de alta calidad del garaje para evitar el desperdicio durante el humo y el fuego;
- es necesario proteger las partes metálicas del calentador con una carcasa de materiales resistentes al fuego;
- la chimenea debe retirarse para que no entre en contacto con las vigas del techo de madera;
- desde las paredes calientes de la estufa hasta el automóvil debe haber al menos dos metros;
- no se debe permitir que el agua de la chimenea ingrese al horno, se debe instalar una tapa protectora en la tubería;
- elija materiales duraderos para el horno;
- una estufa de aceite usado puede explotar si entra humedad en el horno;
- para que el condensado no inunde la chimenea, se aísla con lana mineral con lámina o se instalan tuberías galvanizadas removibles con aislamiento interno con lana mineral.
La opción más segura para cualquier garaje es un horno de ladrillos de larga duración o, protegido por una carcasa de ladrillo refractario.