კარგი ველოსიპედის შეღებვა. როგორ დავხატოთ ველოსიპედის ჩარჩო სახლში

28.09.2014

მსოფლიოში ცნობილი ბრენდების პროდუქტები პოპულარულია, პირველ რიგში, მათი საიმედოობისა და გარანტირებული შედეგების გამო. და უკვე მეორეში - გარე მახასიათებლებისთვის ან დამატებითი ფუნქციები. ასეა ველოსიპედებთან დაკავშირებითაც: ძვირადღირებული, დროში გამოცდილი მოდელის შეძენით, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ეს მანქანა ერთგულად მოემსახურება დიდხანს. თუმცა, რაც არ უნდა ხარისხიანი და ბრენდირებული იყოს ნივთი, მუდმივი გამოყენება არ აახლებს მას. მაგრამ ეს ყოველთვის შეიძლება გამოსწორდეს! Როგორ? პასუხი ამ მასალაშია.

ველოსიპედები მუდმივი გამოყენებისას იკაწრება, ექვემდებარება სხვადასხვა ამინდის პირობებს და ასევე არასწორად „აკონკრეტებულია“ მათი მფლობელების მიერ დამატებითი ელემენტების ან სტიკერების გამოყენებით. ამიტომაც ხშირად შეგიძლიათ იხილოთ საოცარი სურათი: სრულიად მყარი და აბსოლუტურად მომუშავე ველოსიპედი, მაგრამ ამავდროულად გამოიყურება უკიდურესად არასასიამოვნო და წარმოუდგენელი.

სწორედ ასეთი (სრულად ემსახურება, შენიშვნა!) ორბორბლიანი მანქანა ჩაგვივარდა ხელში: მისი ექსპლუატაციის დროს მან მოახერხა რამდენიმე მფლობელის შეცვლა და ათეული ან ორი სტიკერის შეძენა, რომლებიც დროთა განმავლობაში მთლიანად გაცვეთილია, ისევე როგორც მთელი რიგი სხვადასხვა. ნაკაწრები და ჩიპები... ამის გამო ველოსიპედი უმეტესად აივანზე „მობეზრდა“ და დანიშნულებისამებრ არ იყენებდა. ამიტომ გადაწყდა ჩასუნთქვა ახალი ცხოვრებამანქანაში ველოსიპედის ჩარჩოს უბრალოდ შეღებვით.

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი? ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

ველოსიპედის სრულად შესაღებად დაგვჭირდა სამი აეროზოლური ქილა: ერთი პრაიმერით და ორი საღებავით.

1

ასე გამოიყურებოდა ჩარჩო ხატვამდე. მის გვერდით სურათზე არის Indasa-ს ბრენდის აბრაზიული მასალები, რომლებიც გამოიყენებოდა ზედაპირის მოსამზადებლად.

2

შეღებვამდე ჩარჩო უნდა დამუშავდეს აბრაზიით, რაც შეიძლება ფრთხილად: უნდა მოიხსნას ყველა სტიკერი, ნაკაწრი და ჩიპი, ასევე ზედაპირი „გადაბურული“ - ანუ ძველი დამცავი საფარი უნდა მოიხსნას.

3

საქმეები ბევრად უფრო სწრაფად წავა, თუ სანდრს გამოიყენებთ.

4

5

გასუფთავდა ველოსიპედის ჩარჩოშეღებვამდე აუცილებლად გაწმინდეთ და წაშალეთ ცხიმი.

6

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ პრაიმერის წასმის გარეშე ველოსიპედის სწორად მოხატვა შეუძლებელია!

7

პრაიმერი უნდა წაისვათ ზედაპირზე ერთი თხელი ფენით.

8

მაგრამ საღებავი უნდა წაისვათ სამ ფენად, დაელოდოთ თითოეული მათგანის მთლიანად გაშრობას.

9

წაისვით საღებავის მეორე ფენა.

10

ჩარჩო შრება მესამე ფენის შესხურების შემდეგ.

11

ღამით ხილვადობის გასაზრდელად გადაწყდა ველოსიპედის ამრეკლავი საღებავით მოხატვა. მინანქარი რამდენიმე ფენად დაიტანეს ჩარჩოს კიდეებზე.

12

ყველა სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ჩარჩო დარჩა გასაშრობად.

13

გარკვეული პერიოდის შემდეგ ველოსიპედი შეიკრიბა. და აი რა მოხდა ბოლოს!

როგორ დავხატოთ ველოსიპედი: იდეები

თუ გაქვთ კარგი ძველი ველოსიპედი, რომელიც გინდათ გააცოცხლოთ, მაშინ ალბათ ხატვას მოითხოვს. ეს სტატია ეხება იმაზე, თუ როგორ უნდა დახატოთ ველოსიპედი სახლში. რატომ იყიდოთ ახალი ველოსიპედი და დახარჯოთ ფული, თუ თქვენი ძველი ველოსიპედი ახალივით გამოიყურება რემონტის შემდეგ.

ნაბიჯი 1: რა გჭირდებათ თქვენი ველოსიპედის შესაღებად.

ველოსიპედის შესაღებად დაგვჭირდება:

• ველოსიპედი;
• ველოსიპედის დაშლა (გასაღებები, ხრახნები და ა.შ.);
• ქვიშის ქაღალდი ჟანგის მოსაშორებლად და;
• საპარსი სტიკერების მოსახსნელად;
• სკოჩი;
• ძლიერი მავთული ველოსიპედის დასაკიდებლად;
• პრაიმერი (დიდი ველოსიპედისთვის დაგჭირდებათ ორი ქილა);
• საღებავი (დიდი ველოსიპედისთვის დაგჭირდებათ ორი ქილა და სასურველია გამოიყენოთ იგივე მარკის საღებავი, როგორც პრაიმერი);
• გამჭვირვალეები;
• წმინდა სამუშაო ადგილიკარგი ვენტილაცია და გამონაბოლქვი.

ნაბიჯი 2: ველოსიპედის დაშლა.

უპირველეს ყოვლისა, ველოსიპედს ამოიღეთ ყველა კომპონენტი, რომელიც არ საჭიროებს შეღებვას: გადამრთველები, გადამრთველები და ა.შ.. ველოსიპედის დაშლისას ეცადეთ არ დაკარგოთ მცირე ნაწილები. შეგიძლიათ ჩასვათ ელვაშეკრულ ჩანთაში. რთული ნაწილების გადაღება შესაძლებელია, რათა იცოდეთ რა უნდა გააკეთოთ მათთან ველოსიპედის აწყობისას.

საჭიროებს შეღებვას, მოხსნას და... თქვენ ასევე შეგიძლიათ დახატოთ პატარა ნაწილები, როგორიცაა მუხრუჭები, მაგრამ ჯერ მათი დაშლა მოგიწევთ.

ველოსიპედის დაშლისას თქვენ ასევე შეგიძლიათ განსაზღვროთ რა არის გაცვეთილი და უნდა შეიცვალოს.

ჯერ მთელი ტანის ნაკრები უნდა ამოიღოთ, შემდეგ კი სახელური, წინა ჩანგალი და სავარძლის საყრდენი. ველოსიპედის მთლიანად დაშლით, გავამარტივებთ შეღებვის პროცესს.

ნაბიჯი 3: ველოსიპედის მომზადება ფერწერისთვის.

გამოიყენეთ საპარსი ველოსიპედიდან ყველა სტიკერისა და სხვა მარკირების ამოსაღებად, როგორიცაა მწარმოებლის ლოგო. მათი მოჭრა ან უბრალოდ გახეხვა შესაძლებელია. და შემდეგ გაასუფთავეთ სპირტით დასველებული ქაღალდის პირსახოცებით, რათა მოაცილოთ ცხიმი ან მტვერი, რომელიც შესაძლოა დარჩეს ქვიშის ქაღალდისგან.

წაისვით ლენტი იმ ადგილებში, რომლებიც დაცული უნდა იყოს საღებავისგან, როგორიცაა ვაგონი და საჭის სვეტის საკისრები. ან შეგიძლიათ უბრალოდ წაშალოთ ისინი.

თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ ადგილი, სადაც აპირებთ თქვენი ველოსიპედის მოხატვას, იყოს მაქსიმალურად სუფთა და მტვრისგან. დარწმუნდით, რომ ჰაერში არ დაფრინავს მტვერი, რომელიც შეიძლება მოხვდეს სველ საღებავზე და გაანადგუროს თქვენი მთელი სამუშაო. გარდა ამისა, თქვენ უნდა ჩამოკიდოთ ჩარჩო ისე, რომ მთლიანად შეღებოთ იგი ერთი ნაბიჯით. ჩემს შემთხვევაში, მე დავკიდე ჩემი ველოსიპედი ავტოფარეხში სხივზე, რამაც არაერთხელ დამეხმარა. მანამდე მანქანაც მოვხსენი და ყველაფერი ზედმეტი. მიამაგრეთ ველოსიპედი მყარ მავთულზე და ჩამოკიდეთ სხივზე.

დავიწყოთ ველოსიპედის პრაიმინგი. პრაიმერის გამოყენებამდე ჯერ წაიკითხეთ ინსტრუქციები. დარწმუნდით, რომ უზრუნველყოთ კარგი ვენტილაცია. ნუ უგულებელყოფთ მას. ორთქლი ჯანმრთელობისთვის ძალიან საზიანოა. ამის შესახებ გაფრთხილებები დაწერილია ინსტრუქციებში მიზეზის გამო. თუ თქვენ მუშაობთ შენობაში, შეგიძლიათ გააღოთ კარი და ჩართოთ ვენტილატორი. თუ მუშაობის დროს თავს ცუდად გრძნობთ ან ოდნავ თავბრუ გეხვევათ, შეწყვიტეთ მუშაობა და გადით სუფთა ჰაერზე.

ქილადან პრაიმერი უნდა შეისხუროთ გრძელი და გლუვი მოძრაობებით ობიექტიდან 25 სმ დაშორებით. უმჯობესია დაიწყოთ ჩარჩოს მილისა და ქვედა სამაგრის შეერთებებიდან, რადგან ეს ყველაზე რთული მისაწვდომია. წაისვით პრაიმერი თხელ ფენებად და არა ერთი ან ორი სქელი ფენით.

პრაიმერის წასმის შემდეგ ჩარჩოს ქვიშის ქვიშა, რათა მიაღწიოთ გლუვ დასრულებას.

ნაბიჯი 4: შეღებეთ ველოსიპედი.

როდესაც პრაიმერი მთლიანად გაშრება (გაშრობის დრო მითითებულია ინსტრუქციებში), შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ ველოსიპედის შეღებვა. თუ გადაწყვეტთ თქვენი ველოსიპედის ორ ფერში შეღებვას, მაშინ ჯერ გადაწყვიტეთ, რომელ ფერს წაისვით პირველი. ჩვეულებრივ, ღია ფერის საღებავი პირველ ადგილზეა. მეორე საღებავის წასმა შესაძლებელია მხოლოდ პირველი საღებავის გაშრობის შემდეგ. ჩემს ველოსიპედზე ჩარჩო ერთ ფერში დავხატე, ჩანგალი და სახელური მეორე ფერით, რითაც ხაზს ვუსვამ ჩემს ინდივიდუალურობას.

ნაბიჯი 5: გამორთვა.

საღებავის გაშრობის შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ ლენტი ველოსიპედიდან. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ პირველად წაისვით საღებავი რამდენიმე ფენად, როგორც ეს მითითებულია ქილაზე.

ველოსიპედის აწყობამდე მიეცით საშუალება, რომ კარგად გაშრეს რამდენიმე დღის განმავლობაში. ეს შეამცირებს სველი საღებავის დაზიანების შანსებს თქვენი ველოსიპედის აწყობისას.

შეაგროვეთ და. იარეთ მასზე.

დაახლოებით ორი კვირის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ ველოსიპედის ლაქით დაფარვა, რადგან ამ დროისთვის საღებავი მთლიანად გამაგრდება. მიუხედავად იმისა, რომ ცივ ამინდში ამას შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს.

ახლა თქვენ გაქვთ ისეთი, რომელიც არ განსხვავდება ახლისგან და რომელიც ძალიან ცოტა დაგიჯდებათ.

ქარხნული ველოსიპედის საღებავი ადრე თუ გვიან კარგავს ბზინვარებას და ხშირად იძენს "სიცოცხლის ნაწიბურებს": ჩიპებს, ნაკაწრებს, ჟანგის ნალექებს. დააბრუნეთ თქვენი საყვარელი ავტომობილი ყოფილ ბზინვარებასა და ბზინვარებაში ან რადიკალურად შეცვალეთ მისი დიზაინი თქვენი შეხედულებისამებრ - ყველა ველოსიპედისტს შეუძლია ეს ყველაფერი საკუთარი ხელით და სახლში.

რა არის საჭირო

თქვენი რკინის მეგობრის შესაღებად დაგჭირდებათ არა მხოლოდ შესაბამისი ჩრდილის აეროზოლური მანქანის საღებავი, არამედ სხვა სახარჯო მასალები და ხელსაწყოები:

• Screwdriver, ქანჩები სხვადასხვა ზომის;
• პუტი ან მასტიკა;
• პრაიმერი;
• მოსახვეწი ქაღალდი ღორღით 80, 220 და 1200;
• ცხიმის გამწმენდი ან სპეციალური მანქანის ხელსახოცი;
• ფუნჯი, შესხურება;
• ნიღბის ლენტი;
• ნაწიბური, ღრუბელი;
• რესპირატორი, ხელთათმანები, უსაფრთხოების სათვალეები.

ფერადი სამუშაოსთვის უმჯობესია აირჩიოთ ფართო, ვენტილირებადი, განათებული ოთახი ან მზის პირდაპირი სხივებისგან დაცული. მზის სხივებიადგილი გარეთ. სასურველია ველოსიპედის ჩარჩო და სხვა ნაწილები მავთულზე ან ტანსაცმლის ზოლზე ჩამოკიდოთ, რათა არ დარჩეს შეუღებავი ადგილები.

საღებავებითა და ლაქებით ცილინდრების საჭირო რაოდენობა გამოითვლება ინდივიდუალურად. იმ გაანგარიშებიდან გამომდინარე, რომ სტანდარტული ველოსიპედისთვის საჭიროა საღებავის, პრაიმერის და ლაქის 2-3 აეროზოლი.

ფერწერის ეტაპები

მთელი პროცესი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ეტაპად: მოსამზადებელი, დაშლა, ქვიშა, შეღებვა და საბოლოო.

თითოეული ნაბიჯი მნიშვნელოვანია, ასე რომ, მოდით შევხედოთ მათ უფრო დეტალურად.

ზოგადი მომზადება

პირველი ეტაპი მოიცავს ყველა მოსამზადებელ მოქმედებას: მომავალ დიზაინზე ფიქრი, სახარჯო მასალის შეძენა, საჭირო ხელსაწყოების ძიება. განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა უსაფრთხოებას. ასე რომ, თუ შესაძლებელია, ატარეთ წინსაფარი, ხელთათმანები, რესპირატორი, სათვალე და სამუშაო ადგილი დაფარულია ფირის ან ძველი გაზეთებით.

ველოსიპედის დაშლა

ველოსიპედის შეღებვამდე ის იშლება და ყველა ის ნაწილი და სათადარიგო ნაწილი იშლება, რომელიც განახლებას არ საჭიროებს. ეს კეთდება რაც შეიძლება ფრთხილად და თანმიმდევრულად ისე, რომ არ მოხდეს რაიმე დეფორმაცია ან გატეხვა. არაპროფესიონალებს სჯობია მიმართონ სპეციალისტებს ან ხელმისაწვდომი ინსტრუქციებს.

ზედაპირის მომზადება

ყველაფერი, რისი დახატვა არ იგეგმება, მაგალითად, ლოგოები, წარწერები, ნახატები, ფრთხილად და ზუსტად უნდა იყოს დალუქული ლენტით. ხრახნიანი ადგილები დაცულია ანალოგიურად.

1. ზედაპირი უცხიმოა სპეციალური საშუალებები(თეთრი სული) ან უნივერსალური მანქანის საწმენდი.
2. გამოიყენეთ P80 ქაღალდი ძველი საფარის მოსაშორებლად (ნახშირბადის ჩარჩოებისთვის აკრძალულია ქვიშის ქაღალდის გამოყენება).
3. პუტის ან მასტიკის გამოყენებით, აღმოიფხვრება ყველა უთანასწორობა, დაზიანება, კოროზია და ჩაღრმავება.
4. გაშრობის შემდეგ გლუვ ზედაპირს ისევ ქვიშავენ და მტვრისგან წმენდენ.
5. გამოიყენება კოროზიისადმი მდგრადი პრაიმერის თხელი (დაახლოებით 5 მმ) ფენა. მხედველობაში მიიღება, რომ საბოლოო ჩრდილი დამოკიდებულია პრაიმერის ფერზე.

მნიშვნელოვანია პრაიმერის სწორი კონსისტენციის არჩევა, რომელიც იდეალურად მთლიანად უნდა ჩამოიწუროს ფუნჯისგან. ძალიან სქელი ხსნარი განზავებულია გამხსნელით და ნარევს ემატება თხევადი ხსნარი. ძნელად მისადგომი ადგილების მაქსიმალურად დასაფარად, ველოსიპედის ჩარჩო ჩამოკიდებულია ჭერიდან და მუშავდება საჰაერო იარაღით.

ყველა პრიმირებული ნაწილი ტოვებს გასაშრობად მთელი ღამის განმავლობაში შეჩერებულ მდგომარეობაში ან ფრთხილად მოთავსებულია მშრალ გაზეთებზე.

24 საათის შემდეგ, მშრალ ზედაპირს სველებენ და ფრთხილად ქვიშავენ P220 ქაღალდით.

დავიწყოთ ხატვა

საღებავთან პირდაპირი მუშაობა ყველაზე მნიშვნელოვანი და შრომატევადი ეტაპია. პირველი ნაბიჯი არის ყურადღებით წაიკითხოთ ეს ინსტრუქციები და დაიცვათ კანი საღებავის ტოქსიკურობისგან.

საღებავი იფრქვევა თანაბრად, სანამ ერთგვაროვანი საფარი არ ჩამოყალიბდება. თუ ველოსიპედის დიზაინი მოიცავს რამდენიმე ჩრდილის ორნამენტს, მაშინ ჯერ მათგან ყველაზე მსუბუქი გამოიყენება 3-4 ფენაში, რომელიც გაშრობის შემდეგ ილუქება ლენტით. შემდეგ დაფარვა კეთდება ანალოგიურად სხვა ფერებთან ერთად, ყველაზე მუქი ტონით დამთავრებული.

ნიღბის ლენტის გამოყენებით შეგიძლიათ არა მხოლოდ გეომეტრიული ნიმუშების გაკეთება, არამედ ნებისმიერი სხვა ორნამენტიც. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ თქვენი ფანტაზია და მაკრატელი.

ზოგიერთი ექსპერტი აღნიშნავს, რომ უმჯობესია ველოსიპედის დახატვა ფხვნილის მეთოდით, რომელიც უფრო საიმედო, გამძლე და მდგრადია. ნეგატიური გავლენაგარემო.

საჭიროების შემთხვევაში, ველოსიპედის სხვა ნაწილებიც იღებება: სახელურები, ჩანგლები, ბორბლები, პედლები.

საბოლოო დამუშავება

საბოლოო საფეხურები მოიცავს ჩარჩოს ხელახლა დაფხვრას ყველაზე მაღალი ქაღალდით და ზედაპირის სველი შენარჩუნებას.

ლაქირებამდე ტრანსპორტი სურვილისამებრ მორთულია ეტიკეტებით, ემბლემებით ან სხვა შესაფერისი დეკორატიული ელემენტები. ასევე, თუ თქვენ გაქვთ ნიჭი, შეგიძლიათ დახატოთ ზედაპირი ნათელი კონტრასტული ფერით ან გამოიყენოთ ტრაფარეტი.

საბოლოო შედეგი ფიქსირდება 2-3 ფენით ლაქით, რომელსაც ასხურებენ 5-10 სმ მანძილზე, რათა თავიდან ავიცილოთ უხეშობა და უთანასწორობა. აღსანიშნავია, რომ მხოლოდ მქრქალი საღებავებს სჭირდება ლაქი, ამიტომ წინასწარ გაარკვიეთ შეიცავს თუ არა მას ლაქს.

ახლად შეღებილ ველოსიპედს სჭირდება მთლიანად გაშრობა, რასაც საშუალოდ დაახლოებით ერთი კვირა სჭირდება. ადრე რკინის მეგობრის აწყობა სარისკო იყო: დაუმუშავებელი საღებავი და ლაქი ადვილად ზიანდება.

საფარის სიმტკიცე მოწმდება ბლაგვი დანის მსუბუქად გადაადგილებით, რომლის ცურვა სრულ გაშრობას ნიშნავს.

შემდეგი რეკომენდაციები და რჩევები დაგეხმარებათ გააადვილოთ თქვენი სამუშაო და შეამციროთ რისკები:

• გამოიყენეთ იმავე მწარმოებლის საღებავები და ლაქები, რათა თავიდან აიცილოთ შესაძლო უარყოფითი ქიმიური რეაქცია;
• ზუსტად გამოთვალეთ სახარჯო მასალის საჭირო მოცულობა, ან კიდევ უკეთესი, შეიძინეთ ქილა მომავალი გამოყენებისთვის, რათა მომავალში განახორციელოთ ადგილობრივი „რემონტი“;
• თუ ძველი საფარი არ მოიხსნება sandpaper, შემდეგ გამოიყენეთ მავთულის ჯაგრისი საბურღიზე ან კუთხის საფქვავი მავთულის ჯაგარით. ამ მიზნით ასევე შესაფერისია თერმული ფენი და სპატული;
• უფრო ადვილია ჟანგის დამარცხება სპეციალური ანტიკოროზიული ნივთიერებებითა და პროდუქტებით;
• ძველი სტიკერების ამოღება შესაძლებელია მხოლოდ ქვიშის ქაღალდით, რადგან გამხსნელი მხოლოდ წებოს დაბინძურებას იწვევს;
• სველი ქვიშა მისცემს ჩარჩოს მქრქალს, თუ პროცესის დროს ზედაპირს ტენიანი შეინარჩუნებთ შუშის საწმენდით.
• შეღებვის შემდეგ ველოსიპედის აწყობისას შეზეთეთ საკისრები, შიდა მექანიზმები და ზამბარები, რათა გაზარდოთ მათი აცვიათ წინააღმდეგობა.

თქვენ შეგიძლიათ განაახლოთ თქვენი ველოსიპედის ტრანსპორტი როგორც შოურუმში, ასევე სახლის სახელოსნოში. ამავდროულად, მეორე ვარიანტი უფრო ეკონომიური, საინტერესო და პროდუქტიულია. მხოლოდ საკუთარი თავის მოხატვით შეძლებთ სრულად აკონტროლოთ პროცესი, შეაფასოთ მასალების ხარისხი და განახორციელოთ თქვენი ოცნებები ინდივიდუალურ დიზაინში.

მთავარია არ გადაუხვიოთ შემოთავაზებულ ალგორითმს, მოუსმინოთ რეკომენდაციებს და არ დაიზაროთ. მაშინ თქვენი ახლად შეღებილი ველოსიპედი დიდხანს გაგახარებთ და მეზობლების შურს იწვევს.

ველოსიპედის ჩარჩო არის ის, რაც ქმნის თქვენს ველოსიპედზე პირველ შთაბეჭდილებას. ნაკაწრებიანი ჩარჩო ნაკაწრებით გამოიყურება მოსაწყენი, მაგრამ მბზინავი, ახლად შეღებილი ჩარჩო ველოსიპედს ისე გამოიყურება, თითქოს ის ახლახან გამოვიდა მაღაზიიდან.

თუ თქვენ ყიდით თქვენს ორბორბლიან მეგობარს ან უბრალოდ გსურთ მისი იერსახის განახლება, დახატეთ ჩარჩო!

რა გჭირდებათ ველოსიპედის დასახატავად

1. ცხიმის გამწმენდი, სასურველია სილიკონის გამწმენდი. თქვენ შეგიძლიათ ამის გარეშე, მაგრამ ჩარჩო სწრაფად დაკარგავს თავის მიმზიდველ გარეგნობას.

2.პრაიმერი მანქანისთვის.

3. ქვიშის ქაღალდი მარცვლის ნომრით 240 და 400 ან 600. ღრმა ნაკაწრების მქონე ზედაპირის გასაპრიალებლად დაგჭირდებათ 60 ან 80 ქაღალდი.

4.ქაღალდის ლენტი.

5. ხელსახოცები, ნაწიბური.

6. საპნის ხსნარი.

ველოსიპედის ჩარჩოს მხატვრობა

ყველა მოსახსნელი ნაწილი გამოყოფილია ჩარჩოდან. თუ ზოგიერთი ნაწილის ამოღება შეუძლებელია, ისინი უნდა დაიფაროს ქაღალდის ლენტით.

გარეცხეთ შესაღებავი ზედაპირი საპნიანი წყლით და ამოიღეთ სტიკერები მთლიანად, არ დატოვოთ ქაღალდის ან წებოს კვალი.

პრაიმერი

ჩარჩო არ არის საჭირო მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მას სერიოზული დაზიანება არ აქვს. სხვა შემთხვევაში, პრაიმერის დაზოგვა გამოიწვევს ველოსიპედის სწრაფ შეღებვას. პრაიმინგისთვის ჩარჩოს მომზადებისას, თქვენ უნდა გადახვიდეთ მასზე ქვიშის ქაღალდით. თუ ზედაპირი შედარებით გლუვია, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მხოლოდ 240 ქვიშა. თუ ღრმა ნაკაწრების ან ჩიპების ამოღება გჭირდებათ, უნდა გამოიყენოთ #60 ქვიშა. ყველაზე დიდი დაზიანებების მოხსნის შემდეგ შეცვალეთ 80 ნომერზე და შემდეგ ჩარჩოზე წყლის გადასხმის შემდეგ გადაიტანეთ 240 ნომერ ქვიშის ქაღალდით.

ზედაპირი უნდა იყოს ქვიშიანი კვერცხის ნაჭუჭის სიგლუვემდე.

ყველაზე რთული ქვიშა მილების შეერთებაა, მაგრამ ისინი უნდა დამუშავდეს რაც შეიძლება ეფექტურად, რათა ახალი საღებავი არ დაიწყოს აქერცვლა.

თუ ფრთების ან სხვა ნაწილების დახატვა გიწევთ, მათთან იგივე სამუშაო უნდა გააკეთოთ, როგორც ჩარჩოში.

როდესაც ჩარჩოს ზედაპირი გლუვი გახდება, შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ პრაიმერი.

ჩარჩო უნდა დაიბრუნოს სამაგრზე ან სადგამზე დაკიდებით. ზედაპირი უნდა გაიწმინდოს რბილი ქსოვილით ან ხელსახოცით და კარგად გაშრეს. თუ არის ნაკაწრები, რომელთა გახეხვა შეუძლებელია, ისინი უნდა მოიხსნას პასტის ნაჭრის გამოყენებით.

პრაიმერი გამოიყენება სპრეით ან ქილა. საღებავს ასხურებენ ნიადაგის მთლიანად გაშრობის შემდეგ (პერიოდი დამოკიდებულია გამოყენებული მასალის ტიპზე და ჰაერის ტემპერატურაზე).

ზედაპირს ხელახლა ქვიშავენ მქრქალი მდგომარეობაში, ამჯერად ქვიშის ქაღალდით No400 ან 600. დაუყენებელი პრაიმერი ჯერ ასწორებენ ქვიშის ქაღალდით No240.

საღებავის წასმა

საღებავის წასმამდე ჩარჩო მუშავდება სილიკონის გამწმენდით, რომელიც გამოიყენება ხელსახოცზე.

საღებავი იფრქვევა თხელ ფენებად 25 - 35 სმ მანძილიდან. მკვრივი ფენა არ მიიღება კარკასზე დიდი ალბათობით. უმჯობესია საღებავი რამდენიმე თხელ ფენად წაისვათ. ყოველი მომდევნო ფენა გამოიყენება მას შემდეგ, რაც წინა ოდნავ გაშრება, არ არის საჭირო სრულ გაშრობამდე ლოდინი. ამ გზით გამოყენებული საფარი უფრო გლუვი და უკეთესი იქნება და საბოლოოდ უფრო სწრაფად გაშრება.

ასევე შეგიძლიათ ფუნჯით ხატვა, უყურეთ ველოსიპედის ჩარჩოს ფუნჯით მოხატვის ვიდეოს.

გლუვი ფერის გადასვლები იქმნება ერთდროულად - ყველა ჩრდილი გამოიყენება ერთდროულად, ერთმანეთის მიყოლებით. არ არის საჭირო ლოდინი რომელიმე ყვავილის გაშრობამდე.

დიზაინი ან წარწერა გამოიყენება ჩარჩოზე ძირითადი ჩრდილის გაშრობის შემდეგ. შაბლონი მზადდება ქაღალდის ლენტიდან, რომელიც ზედაპირზეა დაწებებული იმ ადგილებში, რომლებიც არ უნდა იყოს მოხატული.

მას შემდეგ, რაც საღებავი მთლიანად გაშრება, ველოსიპედის აწყობა შესაძლებელია.

მეტი ველოსიპედზე ხელების დადების შესახებ.

სჭირდება თუ არა რკინის ცხენს ახალი საღებავი? საღებავებისა და ლაქების თანამედროვე მასალები იძლევა შესაძლებლობას განახორციელოთ ნებისმიერი ფანტაზია თქვენი ველოსიპედის ახალი „კანისთვის“. არ აქვს მნიშვნელობა რა მიზეზების გამო უნდა იყოს შეღებილი მანქანა, მთავარია აირჩიოთ მაღალი ხარისხის საღებავი და საფუძვლიანად მოამზადოთ ველოსიპედის ჩარჩო.

ველოსიპედის შეღებვის რამდენიმე გზა არსებობს და ეს ყველაფერი დამოკიდებულია შეღებვის მეთოდზე (ფუნჯი ან სპრეი) და ჩარჩოს მასალაზე: ალუმინის ზედაპირები ბევრად უფრო სწრაფად იღებება, ვიდრე ნახშირბადი ან ფოლადი, რადგან ისინი უფრო მგრძნობიარეა ჟანგვის მიმართ.

საჭირო ინსტრუმენტები და მასალები

სანამ სახლში ველოსიპედის ჩარჩოს დახატავ, ყველაფერი უნდა მოამზადო საჭირო იარაღებიდა მასალები. სამუშაოდ დაგჭირდებათ:

• ველოსიპედის დაშლის ხელსაწყოების ნაკრები;
• პროფესიონალური რეცხვა;
• ლითონის საფხეკი;
• ქვიშა ქაღალდი უხეში და წვრილმარცვლოვანი საფარით (80; 220; 1200);
• აცეტონი, ნავთი ან თეთრი სპირტი ცხიმის მოსაშორებლად;
• პუტინი;
• პრაიმერი;
• ფუნჯი ან საჰაერო იარაღი;
• ეპოქსიდური ან აკრილის საღებავისპრეის ბოთლით;
• ლატექსის ხელთათმანები.

მზადება ფერწერისთვის

უპირველეს ყოვლისა, ველოსიპედი მთლიანად დაიშალა, დაუცველი ხრახნიანი ადგილები დალუქულია ლენტით, რათა თავიდან იქნას აცილებული თხილის გამკაცრება.

ველოსიპედები, სკუტერები, კომპონენტები

უმჯობესია მუშაობა ღია სივრცეში ან კარგად ვენტილირებადი ადგილას, აუცილებლად ატარეთ რეზინის ხელთათმანები და რესპირატორი, რადგან სამუშაოსთვის გამოყენებული ყველა ქიმიური მასალა ძალიან ტოქსიკურია.

პროცესი მოსამზადებელი სამუშაოები:

1. ველოსიპედის დაშლის შემდეგ ჩარჩო იწმინდება ძველი საღებავისგან სპეციალური სითხით: ქიმიურ მოსაცილებელს ზედაპირზე ასხამენ რამდენიმე ფენად და 10-15 წუთის შემდეგ აცლიან ლითონის საფხეკით.
2. მაქსიმალური გასწორებისთვის, საღებავის ჩამორეცხვის შემდეგ, ჩარჩო იწმინდება ქვიშის ქაღალდით, რის შედეგადაც ზედაპირი უნდა გახდეს აბსოლუტურად გლუვი ჩიპებისა და ჩახრილების გარეშე.

უკეთესია მნიშვნელოვანი ჩიპების შეკეთება ცივი შედუღების ან ჩიპის გამოყენებით. რაც უფრო გლუვი ხდება ჩარჩოს ზედაპირი, მით უკეთესი იქნება ნახატის ხარისხი.

3. ქვიშიანი ზედაპირის ცხიმისგან გაწმენდა ხდება თეთრი სპირტის ან სხვა შესაბამისი საშუალებების გამოყენებით.
4. იდეალურად გაწმენდილი და ცხიმწასმული ჩარჩოს პრაიმირდება: პრაიმერი გამოიყენება თხელ ფენად მთელ ზედაპირზე 3-4 ჯერ პრაიმინგის შორის 20 წუთიანი ინტერვალით.

ამისთვის ერთგვაროვანი განაწილებანარევი ზედაპირზე დამუშავებისას, შეინარჩუნეთ 15-20 სმ მანძილი ჩარჩოსა და ქილას შორის.

5. პრაიმინგის შემდეგ ველოსიპედს ტოვებენ ბოლომდე გასაშრობად 24 საათის განმავლობაში.
6. მეორე დღეს გამხმარ ჩარჩოს ქვიშავენ ნულოვანი მტვრის ქაღალდით.

საჭიროა ფრთხილად გახეხვა ისე, რომ მიწის ფენა არ გატყდეს.

ფერწერა

სტილის არჩევისას, ველოსიპედისტები ჩვეულებრივ ირჩევენ მანქანის აეროზოლურ საღებავს მაღალი ხარისხის შემადგენლობით და დაცვით ჭუჭყისაგან, ამინდის პირობებისა და მექანიკური სტრესისგან.

ფერი შეირჩევა პირადი შეღავათების მიხედვით, მაგრამ განსაკუთრებული შეფერილობის ეფექტისთვის ყოველთვის რეკომენდებულია პირველი ფენის თეთრი შეღებვა.

ყველა მოსამზადებელი სამუშაოს დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ ველოსიპედის შეღებვა. ახალი საღებავი გამოიყენება სპრეის იარაღის გამოყენებით რამდენიმე ფენაში, სანამ არ გამოჩნდება გლუვი, ერთიანი ზედაპირი.

იმისათვის, რომ გაჯერება გახდეს მონოქრომატული, სპრეის საღებავი მუდმივად უნდა შეირყა.

ასევე შეგიძლიათ ჩარჩოზე საღებავის წასმა ფუნჯით მცირე მონაცვლეობით, მაგრამ ამ შემთხვევაში ნებისმიერი არათანაბარი დარტყმა ზრდის დაბინძურების ალბათობას.

სრულად შეღებილი ჩარჩო ჩამოკიდებულია გასაშრობად. თუ ჩამოკიდება შეუძლებელია, ის ფრთხილად იდება პლასტმასის ფილმზე ან გაზეთზე.

გაშრობის შემდეგ ზედაპირს აპრიალებენ ნულოვანი ქვიშის ქაღალდით და მინის გამწმენდით, ან ჩვეულებრივი წყლით.

გაპრიალებისას დასამუშავებელი ზედაპირი ნესტიანი უნდა დარჩეს ქვიშის მთელი პერიოდის განმავლობაში. გაპრიალება ამზადებს ჩარჩოს შემდეგი ეტაპისთვის - ლაქირება.

ჩარჩოს ლაქირება

ფერის გაჯერების შესანარჩუნებლად, გაქრობის თავიდან ასაცილებლად და ნაადრევი დაზიანებისგან დასაცავად, შეღებილი და გამხმარი ნაწილი ლაქირებულია რამდენიმე ფენად: პირველი ფენა არის პრაიმერი, მეორე არის დასამაგრებელი და მთავარი ფენა. ლაქირების შემდეგ ჩარჩოს ტოვებენ ერთი დღე სრულ გაშრობამდე.

როგორ დავხატოთ ბორბლები და საბარგული

თუ არ აპირებთ ველოსიპედისთვის ახალი ბორბლების შეძენას (მაგალითად,), მაშინ უნდა განაახლოთ ძველი ბორბლები, ამისათვის გჭირდებათ:

1. ბორბლების დაშლა;
2. გარეცხეთ და გააშრეთ;
3. გაასუფთავეთ ყველა ნახვრეტი და ჩაღრმავება ქვიშის ქაღალდით;
4. ჩამოკიდეთ დისკი ლითონის მავთულიკომფორტული ფერწერისთვის;
5. პრაიმერი რამდენჯერმე;
6. გააშრეთ და წაისვით სასურველი ფერის საღებავი;
7. გაშრობის შემდეგ შეათქვიფეთ წვრილი ქვიშა ქაღალდით და დალუქეთ შედეგი ლაქით.

ღერო იღებება იმავე თანმიმდევრობით, როგორც ჩარჩო და ბორბლები: საღებავი განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა შეისხუროს და ზედმეტი წვეთების გაჩენის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ მოჭრათ ისინი მუყაოს თხელი ნაჭრით.

ველოსიპედის დახატვა დაშლის გარეშე

თუ ველოსიპედის დაშლა შეუძლებელია, ხოლო ჩარჩო საჭიროებს მსუბუქ რეგულირებას, მაშინ შეგიძლიათ ველოსიპედის მოხატვა ძირითადი გაწმენდის გარეშე.

პირველი, რაც უნდა შეღებოთ, არის ველოსიპედის ყველა ძნელად გასავლელი ადგილი: სივრცეები რგოლსა და წინა ჩანგალს შორის, უკანა ბორბალსა და ჯაჭვის საყრდენს შორის.

მომზადება:

1. გარეცხეთ, გააშრეთ და წაშალეთ ველოსიპედი;
2. ამოიღეთ და დააჩქარეთ ყველა დაკავშირებული ნაწილი და დამჭერი;
3. საჭე, ბორბლები და ყველა დარჩენილი მექანიზმი მჭიდროდ შემოახვიეთ ცელოფნის ფირით;
4. დააფიქსირეთ ველოსიპედი თავდაყირა ან ჩამოკიდეთ სტაბილურ მდგომარეობაში;
5. წმინდა ძველი საღებავი, წაისვით პრაიმერი და გაშრობის შემდეგ ზედაპირი თანაბრად შეღებეთ სასურველ ფერში.