მშენებლობა და რემონტი

ჩამოკიდებული ავტოფარეხი. როგორ ავაშენოთ ავტოფარეხი ტილოთი სწორად

გსურთ შექმნათ მხოლოდ იდეალური პარკირების ადგილი თქვენი საყვარელი მანქანისთვის? მაშინ დროა იფიქროთ თქვენი ტრადიციული ავტოფარეხის განახლებაზე! დღესდღეობით ისინი სულ უფრო მეტად იყენებენ უფრო თანამედროვე, ეკონომიურ, ფუნქციონალურ და ეფექტურ დიზაინს - ავტოფარეხს ტილოებით. და ბევრი ექსპერტი, გამოცდილი მანქანის ენთუზიასტები და ინჟინრებიც კი აღნიშნავენ: სწორედ ავტოფარეხის წინ არის ტილო, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოაგვაროთ პრობლემების ფართო სპექტრი რკინის ცხენის შენახვისას.

დღეს ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ჩვეულებრივი ავტოფარეხების და სტრუქტურების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს ტილოებით, ვისწავლით თუ როგორ უნდა ავაშენოთ ტილო ავტოფარეხისთვის და გავარკვევთ, რა მასალებია საჭირო ამისათვის. მაშინ ყველას შეუძლია გამოიყენოს ყველა ინფორმაცია და გააკეთოს ტილო საკუთარი ხელით.

მოდი ვიყოთ მაქსიმალურად ობიექტური ამ კითხვაზე პასუხის გაცემისას. შევეცადოთ შევაფასოთ თითოეული დიზაინის ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე.

სტანდარტული ავტოფარეხის მახასიათებლები

ავტოფარეხი არის მუდმივი ნაგებობა. აქვს ცალკე კარიბჭე და 4 კედელი. არის როგორც ცალკეული ავტოფარეხები, ასევე გაფართოების სახით საცხოვრებელი კორპუსი. მათი ფუნქციონირება შეიძლება განსხვავდებოდეს ამის მიხედვით.

პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ დადებით მხარეებს.

  • შეგიძლიათ განახორციელოთ სარემონტო სამუშაოები ავტოფარეხში, წელიწადის დროის მიუხედავად.
  • მუდმივი სტრუქტურა საიმედოდ იცავს მანქანას უარყოფითი ატმოსფერული მოვლენებისგან, ამინდის პირობებისგან, ფრინველებისა და ცხოველებისგან. გარდა ამისა, ავტოფარეხი ხდება შესანიშნავი ბარიერი თავდამსხმელებისთვის.
  • ავტოფარეხი არის მოსახერხებელი ადგილი ყველა სახის ხელსაწყოებისა და აქსესუარების, სათადარიგო ნაწილებისა და აღჭურვილობის შესანახად.
  • IN ზამთრის პერიოდიავტოფარეხში გაჩერებული მანქანა უშვებს უპრობლემოდ. მაგრამ თუ მანქანა ქუჩაშია, ყველაფერი ასე მარტივი არ იქნება.

სამწუხაროდ, აქ არის გარკვეული უარყოფითი მხარეები.

  • ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაკლი- სერიოზული ხარჯები, რომლებიც უნდა გაწეული დიდი ავტოფარეხის აშენებისას. მათი შედარება შეუძლებელია ტილოების დამონტაჟების მინიმალურ ბიუჯეტთან.
  • გარდა ამისა, თუ ავტოფარეხს არ აქვს სათანადოდ დაპროექტებული და განხორციელებული ვენტილაციის სისტემა, დაიწყებს კონდენსაციის წარმოქმნას. და ეს საბოლოოდ იწვევს ლითონის კოროზიას.
  • ავტოფარეხს მეტი სივრცე სჭირდება.

რა თქმა უნდა, არ არის ადვილი მთლიანობაში დადებითი და უარყოფითი მხარეების შეფასება. ბევრი რამ არის დამოკიდებული მანქანის ენთუზიასტის პირად პრეფერენციებზე, დაგეგმილ ბიუჯეტსა და შესაძლებლობებზე.

ავტოფარეხის ტილო: კონკურენტის უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები კაპიტალის სტრუქტურისთვის

რა თქმა უნდა, ავტოფარეხის ტილო განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. ეს ვარიანტი არის თანამედროვე და ორიგინალური. მოდით გავარკვიოთ, რა უპირატესობებს ხედავენ სპეციალისტები და მანქანის მფლობელები ტილოებით ავტოფარეხებში.

  1. ფასი სამშენებლო სამუშაოებიმინიმალური. ასეთი ბიუჯეტის პროექტი ხელმისაწვდომია თითქმის ყველა მანქანის ენთუზიასტისთვის.
  2. ტილო იკავებს მცირე ადგილს. თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ ტილო საცხოვრებელ კორპუსთან ახლოს.
  3. იდეალური ვენტილაცია უზრუნველყოფილია ტილოების ქვეშ. ლითონის კოროზია აღარ არის პრობლემა.
  4. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სამშენებლო მასალების ფართო არჩევანი.
  5. ავტოფარეხის საფარის დაყენება ძალიან მარტივია. უფრო მეტიც, საჭიროების შემთხვევაში მისი სწრაფად და მარტივად დემონტაჟი შესაძლებელია.
  6. ტილოსთან ერთად, ყოველთვის არის კარგი წვდომა კარებთან და საბარგულთან.
  7. როდესაც ტილოების ქვეშ მანქანა არ არის, შეგიძლიათ წარმატებით გამოიყენოთ დაცული სივრცე კომფორტული დასვენებისთვის.

ავტოფარეხის ტილოებს ასევე აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. ისინი არ უნდა იყოს იგნორირებული. რა თქმა უნდა, ყველაზე სერიოზული მინუსი არის ქურდებისგან დაცვის ნაკლებობა. ანუ ტერიტორია, რომელშიც ასეთი წონა მდებარეობს, კარგად უნდა იყოს შემოღობილი ან დაცული.

ცივ სეზონზე, განსაკუთრებით ზამთარში ჩვენი უკიდურესად დაბალი ტემპერატურის გათვალისწინებით, ტილოების გამოყენება არც თუ ისე მოსახერხებელია.

ტილო ყოველთვის ვერ უზრუნველყოფს ადეკვატურ დაცვას მტვრის, თოვლისა და წვიმისგან. საუკეთესო ვარიანტია ავტოფარეხი, რომელსაც აქვს ტილო, რომელიც მდებარეობს მთავარი კედლის მხარეს.

წინასწარი შედეგები

ავტოფარეხების და ფარდულების დადებითი და უარყოფითი მხარეების გაანალიზებისას, შეგვიძლია მივიდეთ შემდეგ დასკვნამდე: საუკეთესო გამოსავალი იქნება კომბინირებული დიზაინი. ანუ მიზანშეწონილია ავტოფარეხის აშენება და მისთვის ტილოების გაკეთება.

ტილოების ტიპები მდებარეობის მიხედვით ავტოფარეხთან შედარებით

მოდით შევხედოთ მთავარ ვარიანტებს.

  1. ტილო შეიძლება განთავსდეს მუდმივი ავტოფარეხის მხარეს. ყველაზე ხშირად, სახურავი ასეთ შემთხვევებში არის ერთჯერადი. ტილო საშუალებას მოგცემთ დაისვენოთ, რადგან ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ვერანდა.
  2. უმეტეს შემთხვევაში, ჩარდახები სასურველია დამონტაჟდეს წინ ავტოფარეხის კარები. ეს შეიძლება გაკეთდეს ერთი მანქანისთვის, ან ერთდროულად ორი მანქანისთვის. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეხვიდეთ ავტოფარეხში, შესასვლელი შემოღობილია, ამიტომ თოვლი არ დაგროვდება ჭიშკრის წინ.
  3. ზოგჯერ ფარდული აშენებულია ავტოფარეხის უკან. საბედნიეროა, რომ მანქანა უცნობი ადამიანებისგან არის დაფარული.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი ვარიანტი თქვენი პირადი სურვილის მიხედვით. მეორე ყველაზე გავრცელებულია.

ავტოფარეხის ტილოების ტიპები

ვიდეო მოგაწვდით სასარგებლო ინფორმაციას ყველაზე ხელმისაწვდომ, ვიზუალურ ფორმატში. შესაძლოა, მოგვიანებით თქვენ თვითონ მოგინდეთ თქვენი საყვარელი მანქანისთვის სწორედ ასეთი ავტოპორტის აშენება.

მათთვის, ვინც ცხოვრებაში ერთხელ მაინც შეხვედრია მანქანის შენახვისა და მოვლის პრობლემებს, კითხვა, რომელი ჯობია ავტოფარეხი თუ ავტოპორტი, ოდნავ არაბუნებრივი ჟღერს. საუკეთესო გამოსავალიადგილზე იქნება ავტოფარეხი ტილოთი, ეს ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ გახადოთ ავტოფარეხში მუშაობა ავტოფარეხით რაც შეიძლება მოსახერხებელი და თუნდაც კომფორტული.

გახადეთ თქვენი ავტოფარეხის ფარდული უსაფრთხო და მოსახერხებელი

იმისათვის, რომ სწორად გააკეთოთ დიზაინი, რომელიც ერთი შეხედვით მარტივია, თქვენ, პირველ რიგში, უნდა აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ავტოფარეხის პროექტი ტილოთი ან იდეა, რომელიც შეიძლება მოერგოს თქვენს პირობებს. ეს საკითხი არის მარტივი და ამავე დროს რთული, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ საკმაოდ დიდი რაოდენობა:

  • ავტოფარეხის კარის წინ თავისუფალი ადგილის არსებობა, ხოლო ტილოების სტრუქტურა უნდა მოიცავდეს დიდ ფართობს და ამავდროულად არ შექმნას დაბრკოლებები ხალხის გადაადგილებისთვის;
  • ტილოების სახურავის დიზაინმა არ უნდა იმოქმედოს ჰაერის ნაკადების და წვიმის წყლის გადანაწილებაზე, ხელი შეუწყოს თოვლის დაგროვებას და გავლენა მოახდინოს ავტოფარეხის გაზის დაბინძურებაზე;
  • ავტოფარეხთან ერთად დაყენებული ტილო უნდა იყოს მაქსიმალურად უსაფრთხო და გამძლე.

რჩევა! ტილოების პავილიონისა და გეზბოს ტიპისთვის, მიუხედავად სახურავის წონისა და ჩარჩოს ბაზაზე მიმაგრების მეთოდისა, აუცილებელია მინი-საძირკვლის გამოყენება ბეტონის ლაქის სახით ანმოსაპირკეთებელი ფილები

ქვიშის საწოლზე. თითქმის ყოველთვის, შესასვლელის წინ ტილო არის შედუღებული თაღოვანი ნაგებობა, მასით 15-20 კგ.გადახურვის საფარი საწყისილითონის ფურცელი

, პლასტმასის ან ფიქალის. თუ სახურავი დამონტაჟებულია ორ მეტრზე მეტ სიმაღლეზე, საიმედო დამაგრებისა და საყრდენის არარსებობის შემთხვევაში, ასეთ ჩარჩოს შეუძლია გარკვეული საფრთხე შეუქმნას მანქანას ან ჩრდილში მდებარე ადამიანებს. რაც უფრო მძიმეა სტრუქტურა, მით უფრო ღრმაა საძირკვლის ზოლი საყრდენის ქვეშ.

ტილოების პროექტის შერჩევა

  1. ტილოსა და ავტოფარეხის კომბინირების მრავალრიცხოვან დიზაინის ვარიანტებს შორის, ყველაზე ხშირად გამოყენებულია ის, რაც გამოცდილია პრაქტიკაში და დადასტურდა, რომ საიმედო და ეფექტურია:ორმაგი ავტოფარეხი-კარპორტის სისტემა.
  2. ამ შემთხვევაში, შეკიდული სტრუქტურის ჩარჩო და სახურავის მზიდი ელემენტები მკაცრად არის დაკავშირებული ავტოფარეხის ღობესთან ან სახურავთან;გამოყოფილი ან gazebo ვარიანტი , რომელშიც Canopy განკუთვნილია სახითთვითნაშენი . ეს მიდგომა საშუალებას გაძლევთ ააშენოთ ღობე სახურავი ყველაზე წარმოუდგენელ კომბინაციებშიხის სხივი
  3. ავტოფარეხის სახურავი და ტილო დამზადებულია როგორც ერთი სტრუქტურა.ამ შემთხვევაში, ავტოფარეხის თავზე ტილო შექმნილია როგორც ერთი დიდი სახურავის ნაწილი, რომელიც აერთიანებს ავტოფარეხის შენობას, სახლს და მიმდებარე სივრცის ნაწილს ერთ უზარმაზარ კარავში.

Მნიშვნელოვანი! თითოეულ კონკრეტულ შემთხვევაში, გასათვალისწინებელია, თუ როგორ მოეწყობა ტილოანი ავტოფარეხი და ტილოების კონსტრუქციით დასაფარად დაგეგმილი ფართობის ზომა.

კოოპერატივის შენობების რიგებში შეფუთული ავტოფარეხისთვის ყველაზე მოსახერხებელია ტილოების გაკეთება ავტოფარეხის წინ მოსახსნელი ან ადვილად დაშლილი კარვის სახით ალუმინის ჩარჩოზე. საჭიროების შემთხვევაში, ქსოვილის ან ჩარდახების ვარიანტი დაიცავს თოვლისა და მცხუნვარე მზისგან არა უარესი, ვიდრე სტაციონარული სტრუქტურა, ხოლო ადვილად მოსახსნელი ჩარჩო შეიძლება ინახებოდეს ავტოფარეხში. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი "დასაკეცი საწოლი" საკუთარი ხელით რამდენიმე დღეში.

როგორ ისარგებლოთ ავტოფარეხისა და ავტოფარეხის გაზიარების უპირატესობებით

უმარტივესი და მარტივი აშენება საკუთარი ხელით არის ჩვეულებრივი პავილიონის სტრუქტურა. ყველაზე ხშირად ის დამონტაჟებულია, როგორც მანქანის შენახვის ავტოფარეხის მეთოდის ალტერნატივა, მაგრამ მანქანის მოყვარულთა უმეტესობა ურჩევნია გამოიყენოს როგორც ავტოფარეხი, ასევე ავტოფარეხი ერთად.

ხშირად ტილო პავილიონის სახით დამონტაჟებულია ადგილზე ავტოფარეხის შესასვლელის წინ. ამრიგად, ავტოფარეხის სამუშაო სივრცე, როგორც ჩანს, იზრდება თავად საიტის ზომამდე. მანქანის საწვავის შევსება, გარეცხვა და მოწესრიგება შესაძლებელია სალონში და ბარგის განყოფილებაში, ზოგადად, ყველა ის ოპერაციები, რომელთა შესრულებაც რთულია ავტოფარეხში.

შეჩერებული ჩარჩო თითქმის ყოველთვის დამზადებულია ფოლადის პროფილებისგან ან ხის სხივებისგან. სახურავი აგებულია თაღოვანი ან თაღოვანი ნაგებობის სახით, ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, როგორც გადახურვის მასალაყველაზე ხშირად ისინი იყენებენ ფიჭურ ან თხელ ფურცელს.

ზომიერი განათების და პოლიკარბონატის კარგი გადაცემის კომბინაცია მზის სხივებითბილი დიაპაზონი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გააშროთ მანქანა და ავტოფარეხის წინ მდებარე ტერიტორიის ზედაპირი, თუ წვიმდა ან მანქანა გარეცხილია ჭუჭყისგან.

ხშირად, თუ არ არის საჭირო ტილოების დანიშნულებისამებრ გამოყენება, კერძო სახლში დაფარული ადგილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მასალების დროებითი შესანახი ადგილი ან საყოფაცხოვრებო სამუშაოების შესასრულებლად, რომელიც ცხელი და მზეზე მოუხერხებელია. . Მზიანი მხარეჩვეულებრივ, მათ აკრავენ ხელნაკეთი ყურძნით ან იკერავენ ხის დეკორატიული ზოლებით.

პავილიონის ტიპის ტილოები დამონტაჟებულია ავტოფარეხებშიც კი პირველი სართულებიშენობები.

ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროთ ნალექის რაოდენობა ავტოფარეხში შესასვლელი ხვრელის შევსებისას და ამარტივებს წვიმის წყალთან ბრძოლას განსაკუთრებით ძლიერი წვიმის პირობებში.

ტილოების გამოყენებას შეიძლება ეწოდოს დისტანციური მართვის კარიბჭის უმარტივესი და წარმატებული ალტერნატივა. თავზე სახურავის ქონა საშუალებას გაძლევთ გადმოხვიდეთ მანქანიდან ყველაზე ცუდ ამინდში და გახსენით ავტოფარეხი დასველების ან იატაკის წყლით დატბორვის რისკის გარეშე.

ავტოფარეხის ტილოსთან შერწყმის ყველაზე საინტერესო ვარიანტები

ავტოფარეხის ტილოების დიზაინი არ შემოიფარგლება მხოლოდ ორსვეტიანი საყრდენისა და აგურის ან ნანგრევებისგან დამზადებული კედლის კომბინაციით, ან ჩარჩოს ერთი მხარის ჭერის ქვეშ დამაგრებით; ავტოფარეხის ოთახი, სულ უფრო ხშირად გამოიყენება.

თუ ავტოფარეხი შექმნილია როგორც სახლის გაფართოება, ყოველთვის არის ავტოფარეხის სახურავის ნაწილის „გაყვანის“ და სახურავის გადახურვის ხელახალი ფორმატირების შესაძლებლობა სრულფასოვანი ტილოების სახით შესასვლელის წინ მდებარე ტერიტორიაზე. რომლის ქვეშაც რამდენიმე მანქანა ეტევა.

ცალკე აღნიშვნის ღირსია ბიუჯეტის ვარიანტიჩამოკიდებული სტრუქტურა მცირე ავტოფარეხის შენობებისთვის. უფრო და უფრო ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ ტილო ტილოშესასვლელი კარიბჭის ზემოთ, რაც უზრუნველყოფს წვიმისგან დაცვას კარის საკეტების გახსნისას.

უპირველეს ყოვლისა, ყველაზე მეტად მინდა აღვნიშნო საინტერესო პროექტებიავტოფარეხი ჩაშენებული ტილოებით. გადაწყვეტილება საერთო სტრუქტურის გამოყენების შესახებ, რომელიც ფარავს სახლს, ავტოფარეხს და მათ შორის მცირე ფართობს, საკმაოდ გენიალურად გამოიყურება.

გარდა ამისა საინტერესო დიზაინი, ასეთი მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ უმეტესი ნაწილი ადგილობრივი ტერიტორია, ავტოფარეხით და სახლის შესასვლელით. ასეთი გადაწყვეტის სარგებელი შეიძლება შეაფასოს მხოლოდ იმ ადამიანმა, რომელიც წარმოიდგენს ზაფხულის სიცხეში ლითონის ავტოფარეხში მუშაობის ყველა სიამოვნებას. ასეთი ზედნაშენის დამონტაჟება მთავარ შენობებზე შესაძლებელს ხდის დაბალ ფასად მიიღოთ მშრალი და თბილი სახურავი სახლის ან ავტოფარეხისთვის, რომელსაც არ ეშინია ყველაზე ძლიერი წვიმისა და ძლიერი თოვლის.

საერთო ფარდული სახურავის კონცეფცია განსახიერებულია ყველაზე მოულოდნელ ფორმებში. მაგალითად, ტილოების დახმარებით შეგიძლიათ ავტოფარეხი გადააქციოთ რამდენიმე პატარა თაროდ და კარადად, დანარჩენი სივრცე გამოიყენება როგორც ნახევრად დახურული ავტოსადგომი. ნათელია, რომ ეს გამოსავალი შესაფერისია ზომიერი მშრალი კლიმატის მქონე კლიმატური ზონებისთვის.

ფართო შესასვლელი კარიბჭეებისა და უზარმაზარი ფანჯრების გამო, სტრუქტურა ადვილად შეიძლება გადაბრუნდეს ავტოფარეხიდან ფარდულში და უკან.

ფარდული სახურავის ავტოფარეხის შენობასთან კომბინირების იდეა შესანიშნავია დაჩის ვარიანტი. ამ შემთხვევაში, შენობის კედლები შეიძლება დაიგოს შედარებით მსუბუქი და თბილი გაზიანი ბეტონისგან, გადახურვა შეიძლება დაიფაროს ჩვეულებრივი თბოიზოლაციით ქაფზე დაფუძნებული თბოიზოლაციით, ტრადიციული სხივებისა და იატაკის ფილების გამოყენების გარეშე. . წვიმისა და თოვლისგან ძირითად დაცვას უზრუნველყოფს ტილო, გარე დამხმარე ძელებზე დაყენებული ღობე სახურავის სახით, როგორც ფოტოში.

ამრიგად, თქვენ მიიღებთ დახურულ პარკინგის ადგილს მანქანისთვის და სრულფასოვანი ავტოფარეხის ადგილს, რომელშიც შეგიძლიათ შეინახოთ ბაღის აღჭურვილობა და აღჭურვილობა.

დასკვნა

ფარდის სახურავების სწორი დიზაინი და გამოყენება შესაძლებელს ხდის ზედმეტი დანაკარგების შემცირებას მზის სინათლე, წვიმა და თოვლი, ქმნის ფართო და ამავდროულად კარგად ვენტილირებადი სივრცეს კერძო სახლის ეზოში. გარდა მარტივი დიზაინები, არსებობს დასაკეცი და ასაწევი სახურავების მრავალი ვარიანტი, რომელსაც შეუძლია დაფაროს ეზო იმ ზომით, რაც აუცილებელია მოცემული ამინდისა და ჰაერის ტემპერატურისთვის. გასაგებია, რომ ასეთი კომპლექსის საკუთარი ხელით აშენება საკმაოდ რთულია, პროფესიონალი მშენებლების მომსახურებებს უნდა დაეყრდნოთ.

ტილო ან ავტოფარეხი არის აუცილებელი ზომა მანქანის დასაცავად წვიმისგან, თოვლისგან, ყინვისა და მზისგან. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა გადის სხეულის შეღებვის რთულ პროცედურას, მინანქრების და ლაქების რამდენიმე ფენის გამოყენებით. მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ მანქანის საღებავი შეიძლება გაგრძელდეს მრავალი წლის განმავლობაში. თუმცა, დროთა განმავლობაში, ნებისმიერი მანქანის კორპუსი კარგავს ბზინვარებას და შეიძლება გაჩნდეს წითელი ლაქები - კოროზიის მომავალი ცენტრები. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზის გამო, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს გამოწვეულია მზის ზემოქმედებით. მისი პირდაპირი სხივების გავლენის ქვეშ, სხეულის საღებავი დროთა განმავლობაში იწყებს დაფარვას მიკრობზარებით, რაც ავლენს ლითონს. შემდეგ პროცესში შემოდის ტენიანობა და აგრესიული გარემო - ნალექი წვიმისა და თოვლის სახით, მარილი ზამთრის გზებზე.

ავტოფარეხის ან ხის ავტოფარეხის ყიდვა წყვეტს არა მხოლოდ მანქანის შენახვის პრობლემას, არამედ მისი საღებავის სიცოცხლის გახანგრძლივებას. რაც უფრო ნაკლები დრო ზის მანქანა ღია მზეზე, მით უფრო დიდხანს დარჩება მისი ლაქის ბზინვარება და შემცირდება კოროზიის ალბათობა.

ბევრი მანქანის ენთუზიასტი აყოვნებს შეძენის იდეას ხის ტილომანქანებისთვის შეშფოთებულია ასეთი სტრუქტურის ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების შესახებ.

ხის ავტოფარეხი, ან ავტოფარეხი, რომელიც დამზადებულია და აშენებულია თანამედროვე სტანდარტების შესაბამისად, ცეცხლგამძლეა. უზრუნველყოფილია ცეცხლგამძლეობა სპეციალური მკურნალობახანძარსაწინააღმდეგო გაჟღენთები (ფოსფორის და გოგირდის მჟავების ამონიუმის მარილები), წყალხსნარებიაალებადი საშუალებები (75 კგ/მ 3), ან საღებავები (ზეთი, ვინილის ქლორიდი, სილიკატი). ამ დამუშავების შემდეგ ხანძარსაწინააღმდეგო თვალსაზრისით ხე ახლოს არის ლითონთან და ბეტონთან.

ჩვენს კომპანიას აქვს ხის დამუშავების ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობა. ეს ნიშნავს მუშაობის მაღალ სიჩქარეს, დეფექტების არარსებობას და ადამიანური ფაქტორის მინიმუმს. ნებისმიერი სირთულის ტილო შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ ერთ დღეში. ეს კიდევ უფრო სწრაფია, ვიდრე ქვის ან ლითონის ავტოფარეხის აშენება.

ავტოფარეხზე მოწესრიგებული ტილო არ არის მხოლოდ დასრულებული გარეგნობაავტობოქსი, მაგრამ ასევე სავალდებულო აუცილებლობა. აქსესუარი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ ავტოფარეხებისთვის, რომლებიც მიმართულია კარიბჭისკენ.

ამ ელემენტის დაყენებას ავტოფარეხის კარის ზემოთ აქვს მნიშვნელოვანი უპირატესობები:

  • კარიბჭის კომფორტული გახსნა წვიმის ან თოვლის დროს.
  • წლის ცივ თვეებში ის იცავს ყინულის შესაძლო წარმოქმნას, რაც გულისხმობს ავტომობილის უსაფრთხო შესვლას/გასვლას.
  • ამცირებს ტენის შეღწევას კარიბჭის საკეტებში, ზრდის მათ მომსახურების ხანგრძლივობას.
  • ამცირებს საკეტის სისტემების გაყინვის რისკს ზამთარში.
  • მატებს ჩრდილს ზაფხულის ცხელ დღეებში, რაც უფრო სასიამოვნოს გახდის მანქანის ყუთში ყოფნას.

რომელი ვიზორი აირჩიოს

თუ გადაწყვეტთ მანქანის ყურეში შესასვლელის დასრულებას, მაშინ რომელი ტილო უნდა აირჩიოთ ავტოფარეხისთვის? ავტოფარეხის ბევრ მფლობელს აწუხებს ეს საკითხი, სურთ ავტოფარეხის ტილო გახადონ საიმედო და ყველაზე დაბალ ფასად.

ამასთან დაკავშირებით, პროფესიონალი მშენებლები რეკომენდაციას უწევენ შემდეგ ტილოებს (კანოპები) ავტოფარეხის კარებისთვის, კონფიგურაციის საფუძველზე:

  • ერთსაფეხურიანი.
  • გეიბლი.
  • სამი ფერდობი.
  • თაღოვანი.

თუ კარიბჭის ზედა ნაწილსა და სახურავს შორის მანძილი მინიმალურია, არაუმეტეს 300-400 მმ, მაშინ შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ პირველი ვარიანტი. თუ სახურავი მდებარეობს კარიბჭედან მნიშვნელოვან მანძილზე, შეგიძლიათ "გაისეირნოთ" ორ ან სამ ფერდობზე ტილოების კონფიგურაციის ან თაღოვანი ვერსიის შედგენით.

გარდა ამისა, ავტოფარეხის კარზე ტილო შეირჩევა გამოყენებული მასალის მიხედვით. მასალის ვარიანტები შემდეგია:

  • პოლკარბონატი.
  • პროფილირებული ფურცელი.
  • გალვანზირებული ფურცელი.
  • ლითონის ფილები.
  • ფიქალი.

ფიქალის დაფუძნებული ტილო

იდეის განსახორციელებლად არჩეულია ტალღოვანი ფიქალი.

მასალის უპირატესობები:

  • სახურავის სიმტკიცე, ფურცლების განივი პროფილის "ტალღების" წყალობით.
  • არ ეშინია კოროზიული აცვიათ.
  • შედარებით იაფი მასალა.
  • როდესაც წვიმს, ის არ ქმნის უსიამოვნო ბარაბნის ხმაურს.

ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს შემდეგი უარყოფითი მხარეები:

  • სამონტაჟო ხვრელების მეშვეობით ტენის გაჟონვის შესაძლებლობა ხრახნებით ან ფრჩხილებით წარუმატებელი ფიქსაციის გამო.
  • ქმნის მნიშვნელოვან დატვირთვას, თუ ტილო შთამბეჭდავი ზომისაა ავტოფარეხის შესასვლელთან.
  • დროთა განმავლობაში ის იბზარება, რაც საჭიროებს სახურავის შეკეთებას.

ლითონის ვიზის ვარიანტები

დადებით მხარეებზე ლითონის გადახურვაშემდეგი ასპექტები მოიცავს:

  • დიზაინი საბოლოოდ გამოდის მსუბუქი, ფასადის კედელზე ზედმეტი დატვირთვის გარეშე.
  • საიმედოდ ეწინააღმდეგება კოროზიას, თუ ფოლადის ფურცელი არის გალვანზირებული ან აქვს პოლიმერული საფარი.
  • სასიამოვნო გარეგნობა. მრავალფეროვანი ფერის ვარიაციები შესაძლებელს ხდის ტილოების ინდივიდუალურ დამზადებას.

თუ ვსაუბრობთ პროფილირებულ ფურცლებზე, მაშინ ვიზორს აქვს დამატებითი უპირატესობა ბინის სახურავიჯვრის წევრში ტალღოვანი პროფილის წყალობით. ეს პროფილი საშუალებას გაძლევთ გაუძლოთ მნიშვნელოვან დატვირთვას სქელი თოვლის ზემოქმედებისას.

პოლიკარბონატის ვიზები

ყველაზე იაფი ვარიანტი ავტოფარეხის ტილოსთვის. ეს არის ჩვეულებრივი მასალა ავტოფარეხის შესასვლელთან ტილოების ასაშენებლად.

გარდა ამისა, პოლიკარბონატის საფარს აქვს შემდეგი უპირატესობები:

  • არ აბნელებს ავტოფარეხის შესასვლელს. მასალა საშუალებას აძლევს მზის სხივებს გაიაროს.
  • ფურცლების ღრუ სტრუქტურა განსაზღვრავს ტილოების დამხმარე სტრუქტურის მინიმალურ დატვირთვას. ამავე მიზეზით, მისი განხორციელება მარტივია სამონტაჟო სამუშაოებიმის იატაკზე და დამაგრებაზე.
  • კოროზია და ტემპერატურის ცვლილებები გარე ჰაერში არ არის საშინელი.

ავტოფარეხის ტილოების დამზადება

ავტოფარეხის მფლობელები, რომლებსაც სურთ დაზოგონ ამ ელემენტსშენობის ფასადის კედელი, ისინი ცდილობენ გააკეთონ ტილო საკუთარი ხელით ავტოფარეხის კარზე, გამოცდილი ინსტალატორების დახმარების გარეშე. თუმცა, ამ შემთხვევაში ჩნდება კითხვა: "როგორ გავაკეთოთ ვიზორი სწორად"? იმისთვის, რომ ავტოფარეხის კარზე ტილო საიმედო იყოს საკუთარი ხელით, თქვენ უნდა იცოდეთ ამ ტიპის ტილოების წარმოების ტექნოლოგიის რამდენიმე საიდუმლო.

ჩარჩოს შერჩევა

სანამ საკუთარი ხელით გააკეთებთ ტილოს (ტილო) ავტოფარეხისთვის, უნდა გადაწყვიტოთ ჩარჩოს მასალის არჩევანი. ძალა და მომსახურების ვადავიზორი დამოკიდებულია ზუსტად ჩარჩოსთვის მასალის სწორ არჩევანზე.

ჩარჩოს დასამზადებლად საერთო მასალების ორი ვარიანტი არსებობს:

  • ფოლადის პროფილირებული მილი. საუკეთესო ვარიანტიკვადრატული მონაკვეთიჯვრის წევრში. ეს შესაძლებელს ხდის სტრუქტურის უფრო ხისტი გახადოს, ასევე უსაფრთხოდ დამაგრებას ავტოფარეხის კედლის ზედაპირზე.
  • ხის ბლოკი. მასალის ვარიანტი ნაკლებად საიმედოა მომსახურების ვადის თვალსაზრისით, რადგან ხე ექვემდებარება ლპობას ამინდის ნალექების ზემოქმედებისგან. თუ, მიუხედავად ამისა, არჩეულია ხის ბლოკები, მაშინ მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ხისტი მასალა. ასეთ ბარებს აქვთ მაღალი სტრუქტურული სიმკვრივე, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი გაგრძელდება რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში.

გადახურვის მასალის შერჩევა

ფინანსური ხარჯებიდან გამომდინარე, სასურველია პოლიკარბონატის არსებობა. გარდა ამისა, უფრო ადვილია მასთან მუშაობა, თუ ინსტალაცია განხორციელდება "ერთ ადამიანში". ფურცლები ადვილად იჭრება საჭირო ზომებად მარტივი დანის გამოყენებით, ხოლო მასალის სიმძიმის გამო ავტოფარეხის მფლობელს შეუძლია პოლიკარბონატი ჩარჩოზე მოათავსოს დასამაგრებლად, დამატებითი დახმარების გარეშე.

ჩარჩოს შეკრება

ერთსაფეხურიანი ტილოების დიზაინი წარმოებისთვის ყველაზე მარტივია, რის გამოც მას უპირატესობას ანიჭებენ ავტოფარეხის მფლობელები, რომლებიც თავად გადაწყვეტენ ტილოების დამზადებას. ჩარჩო შედგება რამდენიმე სამკუთხა ელემენტისგან. თითოეულ ელემენტს აქვს ორი ერთმანეთის პერპენდიკულარული გვერდი და ერთი კუთხით. სწორედ ამ მხარეს იქნება დამაგრებული გადახურვის მასალა.

თუ ჩარჩო უნდა შეიკრიბოს საფუძველზე პროფილის მილი, მაშინ აუცილებელია ჰქონდეს შედუღების მანქანა, ან ეძიეთ დახმარება შემდუღებელს. ასეთი შესაძლებლობების არარსებობის შემთხვევაში, უმჯობესია ჩარჩოს აწყობა ფოთლების ზოლების გამოყენებით. ამისათვის გამოიყენება თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნები და სპეციალური ფოლადის კუთხეები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დაიჭიროთ ცალკეული ზოლები, აკრიფოთ ისინი ერთ ჩარჩოში.

ტილოების ჩარჩოს აწყობაზე მუშაობისთვის, ასევე სახურავის შემდგომი დამაგრებისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ ხრახნიანი. თუ არ გაქვთ საკუთარი ხელსაწყო, მიზანშეწონილია ისესხოთ ხრახნიანი მეზობლებისგან ავტოფარეხში. ეს გააადვილებს და დააჩქარებს ტილოების დამზადების პროცესს.

დამხმარე კონსტრუქციის აწყობის შემდეგ დროა ჩარჩოზე დამცავი მასალის დამონტაჟება. პოლიკარბონატის დასაფიქსირებლად იყიდება ხრახნები სპეციალური რეზინის შუასადებითა და წნევის გამრეცხვით. ასეთი სამაგრები არ იძლევა ნალექის შეღწევას პოლიკარბონატის ხვრელების მეშვეობით.

თუ ტილოს არ აქვს მნიშვნელოვანი ზომები, მაშინ მიზანშეწონილია გადახურვის მასალის დამაგრება გაკეთებულ ჩარჩოზე, კედელზე დამონტაჟებამდე.

ვიზორის დაყენება

ავტოფარეხის ტილოების დამონტაჟების შესაკრავების არჩევანი დამოკიდებულია კედლის მასალაზე. ამისთვის ხის კედელიუნდა იქნას გამოყენებული 5 მმ ან მეტი დიამეტრის ხრახნები. ამისთვის აგურის ნაკეთობაგამოყენებულია იგივე დიამეტრის დუელ-ფრჩხილი. სამაგრების სიგრძე უნდა იყოს მინიმუმ 70 მმ პროფილის მილისთვის 20*20 მმ განივი კვეთით, ხის ბლოკებისთვის 50*50 მმ განივი - დაახლოებით 100 მმ.

ჩარჩო დაფუძნებულია პროფილის მილზე და უნდა იყოს დაფარული ანტიკოროზიული მინანქრით ესთეტიკისა და გაზრდილი მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად. ? წაიკითხეთ.

ავტოფარეხის მშენებლობა

  • აგურის ავტოფარეხი - 16,000 რუბლიდან / მ2
  • ქაფი-გაზ-ბეტონის ავტოფარეხი - 11000 რუბ/მ2-დან
  • კარკასის ავტოფარეხი- 8000 რუბლიდან / მ 2-დან
  • პროფილირებული ხისგან დამზადებული ავტოფარეხი - 12000 რუბლიდან/მ2
  • ლამინირებული ვინირისგან დამზადებული ავტოფარეხი - 16000 რუბლი/მ2-დან
  • მომრგვალებული მორებისგან დამზადებული ავტოფარეხი - 13000 რუბლი/მ2-დან
  • გარაჟი რკინაბეტონის ფილებით - 24000 რუბ/მ2-დან
  • ლითონის ავტოფარეხი (LSTC/გოფრირებული ფურცელი) - 5500 რუბლიდან/მ2

ტილოების მშენებლობა

  • პოლიკარბონატისგან დამზადებული კარპორტი რკინის ბოძებზე - 3300 რუბლიდან/მ2
  • კონსოლი კარპორტი - 4700 RUR/m2-დან
  • ყალბი კარპორტი - 5100 რუბლი/მ2-დან
  • გოფრირებული ფურცლებისგან დამზადებული კარპორტი - 4000 რუბ/მ2-დან
  • ლითონის ფილებისგან დამზადებული კარპორტი - 4100 რუბ/მ2-დან
  • ხისგან დამზადებული კარპორტი - ინდივიდუალურად

გადახურვა

რაფტერული სისტემა 300.00 რუბლიდან. მ2
ლათინგი 150.00 რუბლიდან. მ2
ღობეების კერვა კიდეებიანი დაფა 150.00 რუბლიდან. მ2
ღობეების დაფარვა საიდით, ბლოკ-სახლით, კლაპბორდით და ა.შ. 300.00 რუბლიდან. მ2
სახურავის ქვეშ ჰიდრო-ქარის იზოლაციის დაგება 100.00 რუბლიდან. მ2
გადახურვის თექის დაგება 100.00 რუბლიდან. მ2
ონდულინის დაგება 250.00 რუბლიდან. მ2
ლითონის ფილების დაგება 300.00 რუბლიდან. მ2
მოქნილი ფილების დაგება 400.00 რუბლიდან. მ2
დაგება OSB - პლაივუდი 200.00 რუბლიდან. მ2
სახურავის ფერდობების იზოლაცია 150.00 რუბლიდან. მ2
სადრენაჟო სისტემის დამონტაჟება 250.00 რუბლიდან. გვ.

ავტოფარეხის საძირკვლის ფასები

  • ზოლის საძირკველი(სიმაღლე 60 სმ - სისქე 30 სმ) - 3000 რუბლიდან / მ.წ.
  • ზოლის საძირკველი (სიმაღლე 80 სმ - სისქე 40 სმ) - 4350 რუბლიდან / მ.წ.
  • მონოლითური ფილა(სიმაღლე 20 სმ) - 3500 რუბლიდან / მ2
  • მონოლითური ფილა (სიმაღლე 30 სმ) - 4360 რუბ/მ2-დან

ერთის ღირებულება ხრახნიანი წყობახრახნითა და ბეტონით

  • წყობის სისქე 89 მმ. + სიმაღლე 1,5 მ - 3000 რუბლი.
  • წყობის სისქე 89 მმ. + სიმაღლე 2.5 მ - 3200 რუბლი.
  • წყობის სისქე 89 მმ. + სიმაღლე 3 მ - 3,300 რუბლი.
  • წყობის სისქე 108 მმ. + სიმაღლე 1.5 მ - 3100 რუბლი.
  • წყობის სისქე 108 მმ. + სიმაღლე 2,5 მ - 3,400 რუბლი.
  • წყობის სისქე 108 მმ. + სიმაღლე 3 მ - 3500 რუბლი.

ელექტროსამონტაჟო სამუშაოები

ელექტრო პანელების აწყობა, მონტაჟი და აწყობა ერთეული შეცვლა ფასი
გარე ელექტრო პანელის დაყენება კომპიუტერი. 800 რუბლიდან.
ფარული ელექტრო პანელის დაყენება კომპიუტერი. 1500 რუბლიდან.
ელექტრული პანელის დაყენება ელექტროენერგეტიკული მრიცხველის გარეშე კომპიუტერი. 2000 რუბლიდან.
ელექტრო პანელის დაყენება ელექტროენერგიის მრიცხველით კომპიუტერი. 2500 რუბლიდან.
დამაკავშირებელი ყუთების მონტაჟი და გათიშვა 3 ერთეული შეცვლა ფასი
4-მდე კაბელი ამისთვის ღია გაყვანილობარბილ მასალაზე (ხის) კომპიუტერი. 350 რუბლი.
4-მდე კაბელი ღია ელექტრო გაყვანილობისთვის მყარ მასალაზე (აგურის/ქაფის ბეტონი/ბეტონი) კომპიუტერი. 400/450/500 რუბლი.
4-მდე კაბელი ელექტრო გაყვანილობისთვის თაბაშირის მუყაოს ქვეშ კომპიუტერი. 350 რუბლი.
4-მდე კაბელი ფარული ელექტრო გაყვანილობისთვის ქაფ ბეტონში/აგურში/ბეტონში კომპიუტერი. 500/550/600 რუბლი.
რბილ მასალაზე (ხის) ღია ელექტრო გაყვანილობის 5 კაბელიდან კომპიუტერი. 450 რუბლი.
5 კაბელიდან ღია ელექტრო გაყვანილობა მყარ მასალაზე (აგურის/ქაფის ბეტონი/ბეტონი) კომპიუტერი. 500/550/600 რუბლი.
5 კაბელიდან ელექტრო გაყვანილობა თაბაშირის მუყაოს ქვეშ კომპიუტერი. 450 რუბლი.
5 კაბელიდან ფარული ელექტრო გაყვანილობა ქაფ ბეტონში/აგურში/ბეტონში კომპიუტერი. 600/650/700 რუბლი.
მონტაჟი (დაყენება) დენის კაბელი 4 მმ2:2-მდე ერთეული შეცვლა ფასი
იხსნება პირდაპირ კედელზე ფრჩხილების გამოყენებით მ/ნ. 50 რუბლი.
გახსენით გოფრირებული მილირბილ მასალაზე (ხის) მ/ნ. 100 რუბლი.
გახსნილია გოფრირებული მილით მყარ მასალაზე (აგურის/ქაფის ბეტონი/ბეტონი) მ/ნ. 150/150/150 რუბლი.
გახსნილია საკაბელო არხში რბილ მასალაზე (ხის) მ/ნ. 100 რუბლი.
გაიხსნა საკაბელო არხში მყარ მასალაზე (აგურის/ქაფის ბეტონი/ბეტონი) მ/ნ. 200/200/200 რუბლი.
დამალულია ქაფ ბეტონში მ/ნ. 300 რუბლი.
აგურში ჩაფლული მ/ნ. 350 რუბლი.
ბეტონში დამალული მ/ნ. 400 რუბლი.
ახალი ელექტრული წერტილის (სოკეტი/გამრთველი) დაყენება1 ერთეული შეცვლა ფასი
გახსენით ელექტრო გაყვანილობა რბილ მასალაზე (ხის) კომპიუტერი. 200 რუბლი.
ღია ელექტრო გაყვანილობა მყარ მასალაზე (აგურის/ქაფის ბეტონი/ბეტონი) კომპიუტერი. 250/250/250 რუბლი.
ელექტრო გაყვანილობა თაბაშირის დაფისთვის კომპიუტერი. 250 რუბლი.
ფარული ელექტრო გაყვანილობა ქაფ ბეტონში კომპიუტერი. 300 რუბლი.
ფარული ელექტრო გაყვანილობა აგურში კომპიუტერი. 350 რუბლი.
დამალული ელექტრო გაყვანილობა ბეტონში კომპიუტერი. 400 რუბლი.

დასრულების სამუშაო

  • ელექტრული ნაკრების დაყენება ავტოფარეხის შიგნით - 10,000 რუბლიდან.
  • ავტოფარეხის ბეტონის იატაკის წარმოება - 25,000 რუბლიდან.
  • ჩანაცვლება. ხის იატაკის წარმოება - 20000 რუბლიდან.
  • Ინტერიერის დეკორაციაავტოფარეხით მშრალი ევროლაინინგი - 800 რუბლი. მ2-ზე
  • ლითონის კარიბჭეების დამზადება ღობეებით და შეღებვით - 30,000 რუბლიდან.
  • ზედა სექციური კარების ნაკრები + მონტაჟი - 45,000 რუბლიდან.
  • კოსმეტიკური რემონტი ავტოფარეხის შიგნით - 1500 რუბლიდან. მ2-ზე