მშენებლობა და რემონტი

Kinderdijk: ცხრამეტი ქარის წისქვილი დგას ყურადღების ცენტრში. ჰოლანდიური ქარის წისქვილები - ზღვის წინააღმდეგ ბრძოლის სიმბოლო მარტივიდან რთულამდე


დონ კიხოტს რომ ჰქონოდა სოფელში ჩასვლის საშუალება კინდერდაიკიმისი ბრძოლა ქარის წისქვილებთან შეიძლება გაგრძელდეს, რადგან აქ 19-მდეა! ითვლება, რომ ეს უძველესი ქარხნების უდიდესი კონცენტრაცია ნიდერლანდებში, თვალწარმტაცი ისტორიული კომპლექსი 1997 წლიდან იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაშია შეტანილი.


სოფელი Kinderdijk მდებარეობს როტერდამიდან აღმოსავლეთით 15 კმ-ში. ტურისტები სიამოვნებით მოდიან აქ 1738-1740 წლებში აშენებული წისქვილების სანახავად. სოფელი მდებარეობს ორი მდინარის - ლეკისა და ნორდის შესართავთან, ეს ტერიტორია ხელოვნურად დაიწია და წყალდიდობისგან დასაცავად მასზე ჯებირები ააგეს. ზღვის დონიდან დაბლა მდებარე ასეთ უბნებს უწოდებენ პოლდერებს მათზე წყლის საჭირო დონის შესანარჩუნებლად სადრენაჟო სისტემები, რომლის საფუძველია ქარის წისქვილები.


Alblasserwaard polder-ისთვის, სადაც სოფელი კინდერდიიკი მდებარეობს, წყალდიდობის პრობლემა უფრო მწვავე გახდა მე-13 საუკუნეში, როდესაც აშენდა ხელოვნური არხების ქსელი, ასევე 150 ქარის წისქვილი. წლების განმავლობაში ტექნოლოგია გაუმჯობესდა და ქარხნების რაოდენობა შემცირდა, დღეს მხოლოდ 28 დარჩა, აქედან 19 შეგიძლიათ ნახოთ კინდერდიკში.


წისქვილების უმეტესობა შეიცვალა ეფექტური დიზელის ტუმბოებით, თუმცა დარჩენილი ქარის წისქვილები ჯერ კიდევ მუშა მდგომარეობაშია და გამოიყენება რეზერვის სახით. საგანგებო სიტუაციები. ბოლო დროს ქარხნები გამოიყენეს მეორე მსოფლიო ომის დროს, როდესაც ტუმბოებისთვის საწვავის მწვავე დეფიციტი იყო.


ზაფხულში უძველესი წისქვილები ირთვება უამრავი ტურისტის გულისთვის, რათა მათ იგრძნონ შუა საუკუნეების ჰოლანდიის ატმოსფერო. ერთ-ერთი წისქვილი პატარა მუზეუმითაც კი არის აღჭურვილი.


სხვათა შორის, ვებსაიტზე Culturology.RF შეგიძლიათ ნახოთ ამ საოცარი ქვეყნის კიდევ ერთი სიმბოლოს ფოტოები.

როდესაც ხალხი შედის სხვა და სხვა ქვეყნებიროდესაც მსოფლიოში ადამიანები ფიქრობენ ჰოლანდიაზე, ისინი ჩვეულებრივ ფიქრობენ პეიზაჟებზე ტიტებისა და ქარის წისქვილებით.

მაგრამ იშვიათად თუ ფიქრობს ვინმე იმაზე, თუ რატომ გახდა ჰოლანდია წისქვილების ქვეყანა. იქ მარცვლეული უფრო მეტად დაფქვათ, ვიდრე სხვა ქვეყნებში? არა. ჰოლანდიაში უფრო მეტი წისქვილი იყო სხვა მიზეზის გამო. ბევრ ჰოლანდიურ ქარხანას არასოდეს არაფერი დაუფქვავს. წყალს ამოტუმბავდნენ. სწორედ ამიტომ გამოიგონეს ისინი და წარმოადგენს ჩვეულებრივი ქარხნების გაუმჯობესებულ მოდელს.

ჰოლანდიური ქარხნებისა და ჰოლანდიური მენტალიტეტის შესახებ რადიო თავისუფლების ჰოლანდიელი კორესპონდენტის მოხსენებაში არქივირებული საიტიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოუსმინოთ ამ პროგრამის ორიგინალს ჩვენს აუდიო ფაილში ამ გვერდის ზედა მარცხენა კუთხეში საიტის ჩანაწერში. ჩვენ დავამატეთ ეს მიმოხილვა ჰოლანდიური ქარხნების შესახებ ოფიციალური ჰოლანდიური პუბლიკაციიდან ნაწყვეტებით და მივაწოდეთ მას შენიშვნები.

  • აუდიო ფაილი No1

სიმბოლო

ბრძოლა ზღვის წინააღმდეგ

ჰოლანდიური პოლდერის წისქვილი და ტიტები - ჰოლანდიური კლასიკური პეიზაჟი.

„ოდესღაც აქ ზღვა იყო. ტერიტორიას დღესაც ასე უწოდებენ - შერმეირს, "შიდა ზღვა". მე-17 საუკუნის დასაწყისში, სულ რაღაც ერთ წელიწადში, წისქვილის მშენებელმა და გამომგონებელმა იან ანდრიანცუნმა, მეტსახელად "Leichwater" ("ცარიელი წყალი"), დაცურა ზღვა და გადააქცია ის, რასაც ჰოლანდიურად უწოდებენ სიტყვას "polder" ("polder"). ) არის ნაყოფიერი მიწის ნაკვეთი ზღვის დონიდან დაბლა, რომელიც გარშემორტყმულია დიქებით. თანამედროვე მძიმე ელექტრო და დიზელის ტუმბოების გარეშე, ჰოლანდიელებმა საუკუნეების განმავლობაში ახერხებდნენ წყლის გადინება პოლდერებიდან (დღეს ეს ტერიტორიები სამეფოს კარგ მეოთხედს შეადგენს)... წისქვილების გამოყენებით.

ჰოლანდიური პოლდერის ქარხანა არაფერს აწარმოებდა. მან წყალი შემოვლით არხში ჩაუშვა და სიცოცხლე გადაარჩინა. ამიტომ, ჰოლანდიურ მენტალიტეტში წისქვილი გადარჩენის ინსტრუმენტია. ტყუილად არ არის, რომ მათ უმეტესობას ერქვა სახელი "დე ჰოოპი" - "იმედი". ეს არ არის მზაკვრული მოწინააღმდეგე, როგორც დონ კიხოტში. ჰოლანდიელებს ჰყავდათ ერთი მტერი და დაპყრობის ობიექტი - ზღვა.

პირიქით, წისქვილის გამოსახულება უსაფრთხოების სიმბოლოს ასახავს, ფერწერული მედიტაციების მუდმივი მოტივი. წისქვილები ამშვენებს ჰოლანდიელი მხატვრების უმეტესობის ტილოებს. Weinand Nuijen's საშინელია თავისი ბრწყინვალებით, იან ვან გოიენის არის შებოლილი, გამჭვირვალე, Meindert's Hobbems არის ბურჟუაზიული მყუდრო, გედებით, Johan Jongkind's მხიარული, რომანტიული და კარიკატურული, Paul Gabriel's მუქი, ისევე როგორც Heiryhandrik's ილუსტრაციები. მინიმალისტური, უგო ლანდჰერის გულუბრყვილო პოპულარული პრინტები, იაკობ მარისის ინდუსტრიულ-იმპრესიონისტული პრინტები, იან სლოტერსის და ადრეული მონდრიანის წითელი, მბზინავი, რემბრანდტის ხელნაკეთი, ესკიზები. და კიდევ სერვანტესის თანამედროვემ, რაინდული რომანტიკის თაყვანისმცემელმა, ამსტერდამელმა დრამატურგმა გერბრანდ ადრიანს ბრედერომ, თავის ცნობილ 1613 წლის კომედიაში "მილერის ხუმრობა", წისქვილი საუკეთესოების იმედის სიმბოლოდ აქცია. "t Kan verkeren" ("ყველაფერი შეიძლება შემობრუნდეს"), ეუბნება მოტყუებული ცოლი სპექტაკლში დაშლილ წისქვილს და ძალაუნებურად იმეორებს მბრუნავი წისქვილის მოძრაობას. ფრაზა გახდა აბსოლუტური ფრაზა "...

მილერ ფრედი, ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანთაგან, ვინც ამ პროფესიაში დარჩა, რადიო თავისუფლების კორესპონდენტს უყვება თავისი მუშაობის შესახებ: „თითო წისქვილის შიგნით არის საცხოვრებელი მეფურისთვის. წისქვილზე უნდა ეცხოვრა წისქვილს, რადგან ქარი არაპროგნოზირებადი რამ არის. და როგორც კი ქარი გაჩნდა, საჭირო იყო მისი კუდიდან დაჭერა დროის დაკარგვის გარეშე. ხანდახან ქარი უბერავდა 48, ან თუნდაც 72 საათის განმავლობაში პირდაპირ, ამიტომ ხელსაყრელი იყო მუშის ადგილზე ყოფნა. წისქვილში საცხოვრებელი იყო უფასო, პლუს ტორფი გასათბობად და სანთლები. მეწისქვილეებს ხელფასს თითქმის არ უხდიდნენ, წელიწადში მხოლოდ 80-100 გულდენს. ამიტომ ისინი გლეხებს მუშებად უნდა დაექირავებინათ, ბაღებიდან ბოსტნეული გაეყიდათ, ზოგადად, ყოველთვის ზედმეტი ფულის შოვნა. წისქვილზე შრომისმოყვარეობის პერიოდი, როგორც წესი, ზამთარში, ბნელ დროს ხდებოდა. ჩრდილოეთის ზღვა ახლოს არის, 20 კილომეტრის დაშორებით. კარგ ამინდში, როგორც ახლა, წისქვილები არ გამოიყენებოდა. წისქვილები მხოლოდ ცუდ ამინდში მუშაობდნენ. ასე რომ, წისქვილებს უნდა ემუშავათ სიბნელეში, სიცივეში... წისქვილმა უნდა შეძლოს ამინდის წინასწარმეტყველება და მისი გამოყენება.

დაწვრილებით შესახებ ჰოლანდიური წისქვილიროგორც ჰოლანდიური მენტალიტეტის ნაწილი, იხილეთ აუდიო ფაილი ამ გვერდის ზედა მარცხენა კუთხეში.

საიტის არქივიდან მასალა 2007 წლის 31 იანვარს მაუწყებლობდა ამერიკული რადიოსადგური რადიო თავისუფლება, რუსული მაუწყებლობა, როგორც პირველი პოლდერის წისქვილის გამოგონების 600 წლის იუბილეს, რომელიც აღინიშნა ჰოლანდიაში 2007 წელს. მოხსენება შემოკლებულია. აუდიო რადიო გადაცემის ჩაწერა საიტიდან

აუდიო რადიო გადაცემის ჩანაწერი, წინასიტყვაობა და ჩანაწერი Portalostrahah.ru

დამატებით:

ჰოლანდიური ქარხნები

ქვემოთ მოცემულია ტექსტი ოფიციალური გამოცემიდან “Holland. შთაბეჭდილებების მოზაიკა“ (2013, რუსული), გამოშვებული „ჰოლანდიური ალიანსის რუსეთში“ (ტურიზმის ხელშეწყობის საზოგადოება). ჩვენ დავაფიქსირეთ ეს ნაწყვეტები საიტზე:

„ოდესღაც ჰოლანდიას ეძახდნენ ათი ათასი ქარის წისქვილის ქვეყანას, მაგრამ ახლა არის ათასზე მეტი ისტორიული ვერტიკალური წისქვილი, რაც მეტია, ვიდრე მსოფლიოს ნებისმიერ სხვა ქვეყანაში. ვერტიკალური წისქვილები მოდის სხვადასხვა ფორმებში, სვეტოვანი წისქვილებიდან, მათ შორის ღრუ სვეტის წისქვილებიდან, კოშკამდე და რვაკუთხა წისქვილამდე. სინამდვილეში, ეს არის ყველა ვარიაციები გარდამტეხი წისქვილის, რომელშიც არის ვერტიკალური სვეტი და მასთან დაკავშირებული ფრთები შეიძლება შემობრუნდეს ქარისკენ. ზოგიერთ ვერტიკალურ წისქვილს აქვს მარტივი ცენტრალური სვეტი, ზოგს კი აქვს ფართო ოთახები, რომლებიც მსახურობდა წისქვილის საცხოვრებლად.

ჰოლანდიაში არის ქარის წისქვილები განსხვავებული ტიპები, და თითოეულ მათგანს აქვს კონკრეტული დანიშნულება: წყლის ამოტუმბვა, პოლდერების (დაბლობზე მდებარე მიწის ნაკვეთების) დრენაჟი, ხის დაჭერა, მარცვლეულის დაფქვა და მრავალი სხვა.

ზოგიერთი რაიონი ცნობილია თავისი ქარის წისქვილებით, ამიტომ მათთან ვიზიტი აუცილებლად უნდა იყოს ჩართული ჰოლანდიის ნებისმიერ ტურში:

კინდერდაიკიარის ტერიტორია, სადაც ქარის წისქვილები წყალს მდინარესა და პოლდერებს შორის ამოტუმბავს. (Kinderdijk არის პატარა სოფელი სამხრეთ ჰოლანდიის პროვინციაში, როტერდამიდან აღმოსავლეთით დაახლოებით 15 კმ-ში. სახელი Kinderdijk ითარგმნება როგორც „ბავშვთა კაშხალი“ 1421 წლის წყალდიდობის ხსოვნის დროს, როდესაც იპოვეს მცურავი ხის აკვანი გადარჩენილ ბავშვთან და კატასთან ერთად. დატბორილ ტერიტორიაზე შენიშვნა Portalostanah.ru);

შიდამის ქარის წისქვილები - ყველაზე მაღალი მსოფლიოში. თავდაპირველი ოციდან მხოლოდ ხუთი გადარჩა. 2006 წელს ამ ტერიტორიაზე აშენდა თანამედროვე ქარის ტურბინა, რომელიც მსგავსია ტრადიციული ქარის წისქვილზე. (ქალაქი და თემი Schiedam მდებარეობს ნიდერლანდების სამხრეთ-დასავლეთით, სამხრეთ ჰოლანდიის პროვინციაში. Schiedam-ის ზემოხსენებული უძველესი წისქვილები თარიღდება მე-18 - მე-19 საუკუნეებით, ამ წისქვილების ფრთების სიგრძე დაახლოებით 26 მეტრია. და ყველაზე მაღალი ადგილობრივი უძველესი წისქვილის სიმაღლეა De Noord 44,5 მეტრი. ეს არის ყველაზე მაღალი უძველესი ქარის წისქვილი მსოფლიოში. მეტრზე მაღალი ვიდრე დე ნოორდი.

ზაანს შანსიჰოლანდიის ჩრდილოეთით ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტურისტული ატრაქციონია. ამ სოფელ-მუზეუმში ქვეშ ღია ცის ქვეშისტორიული შენობები და ქარის წისქვილები გროვდება, რათა ვიზიტორებს წარმოდგენა მისცენ, თუ როგორი იყო ჰოლანდია წინა საუკუნეებში. (Zaanse Schans არის სოფელი ჩრდილოეთ ჰოლანდიის პროვინციაში, ქალაქ ზაანდამის მახლობლად. შენიშვნა საიტი);

ამსტერდამი - ქალაქი რვა ქარის წისქვილით. მათ შორისაა წისქვილი, რომელიც ასუფთავებს პოლდერებს, მოლენ ვან სტოლენს, ერთადერთ მოქმედ წისქვილ-სახრხი საწარმოს De Otter და De Goyer Towers-ს, რომელიც დგას პოპულარულ Brouwerij ’t IJ ლუდსახარში. (ნიდერლანდების მთავარი ქალაქის ამსტერდამის სახელწოდება მომდინარეობს ფრაზიდან "კაშხალი ( კაშხალი) მდინარე ამსტელზე“. შენიშვნა ვებგვერდი);

ჰოლანდიაში ქარის წისქვილების გაცნობა ძალიან საინტერესო გამოცდილებაა. ჰოლანდიელებმა აღადგინეს ბევრი მათგანი. ყოველწლიურად (კერძოდ მაისის ყოველ მეორე შაბათს) ეროვნული წისქვილის დღე აღინიშნება ჰოლანდიაში..

წისქვილის ეროვნულ დღეს, წისქვილები ყოველმხრივ აწყობენ თავიანთ ქარის წისქვილებს და წყლის წისქვილებს ყვავილებით და დროშებით. ზოგიერთი მათგანი აწყობს ტურებს და სხვა აქტივობებს. ამ დღეს თქვენ გექნებათ შანსი იხილოთ ჰოლანდიის ისტორიული მემკვიდრეობა, რადგან ქარხნებმა ფუნდამენტური როლი ითამაშეს ჰოლანდიის განვითარებაში, როგორც გეოგრაფიულად, ასევე ეკონომიკურად.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ საიტზე წაიკითხოთ ჰოლანდიის კიდევ ერთი სიმბოლო -. ჩვენს განყოფილებაში...თურქეთის შესახებ. ყოველივე ამის შემდეგ, ტიტები, როგორც წისქვილები, ყოველთვის არ იყო ჰოლანდიური ლანდშაფტის ნაწილი. სინამდვილეში, ტიტები თავდაპირველად თურქულ (ოსმალურ) ყვავილად ითვლებოდა. თურქეთში მას ჯერ კიდევ ეროვნულ ყვავილად მიიჩნევენ.

გეპატიჟებით სამოგზაუროდ 10000 წისქვილის ქვეყანაში, როგორც ჰოლანდიას ეძახდნენ.

წისქვილები ძველ დროში გამოიგონეს და დიდი ხნის განმავლობაში ისინი იყვნენ ერთადერთი მექანიზმები, რომლებსაც კაცობრიობა იყენებდა. მე-19 საუკუნეში ორთქლის ძრავების განვითარებით, წისქვილების გამოყენება თანდათან კლებულობს - თითქმის ყველგან, ჰოლანდიის გარდა. ეს განპირობებულია მისი გეოგრაფიით.

დასაწყისისთვის, საყოველთაოდ გამოყენებული სახელწოდება „ჰოლანდია“ მთლად სწორი არ არის: სამხრეთ და ჩრდილოეთ ჰოლანდია ქვეყნის 12 პროვინციიდან მხოლოდ ორია. თუმცა, ისინი ტექნიკურად ყველაზე განვითარებულები იყვნენ, რამაც განაპირობა მათი ფართო პოპულარობა სახელმწიფოს გარეთ. თავად ქვეყანას ოფიციალურად უწოდებენ "ნიდერლანდებს". ეს სიტყვა თარგმნილი ნიშნავს "დაბალ მიწებს", რაც გვახსენებს, რომ ადგილობრივი მოსახლეობა დასახლდა მდინარის დელტაების ბრტყელ, ბრტყელ დაბლობებში. ტერიტორიის დაახლოებით ნახევარი, სადაც მოსახლეობის 60% ცხოვრობს, მდებარეობს ზღვის დონიდან დაბლა, ხოლო 1/3-ს აქვს 1 მ-ზე ნაკლები სიმაღლე, ამავდროულად, ტერიტორიის 10% მოპოვებულია დრენაჟით და წისქვილებით ამაში დიდი როლი ითამაშა.

წყლის ელემენტისგან მიწა დაიპყრო, ჰოლანდიელებმა ააშენეს პარალელური არხების სისტემები და ათობით წისქვილი წყალს ამოტუმბავდნენ მათში, გადაჰქონდათ იგი კაშხლის უკან, რომელიც აკრავდა დრენირებულ ტერიტორიას. ასევე მნიშვნელოვანი იყო, რომ დრენაჟირებული დაბლობები (პოლდერები) მშრალი დარჩეს. ამ მიზნით შეიქმნა ქარის წისქვილები, რომლებსაც შეეძლოთ წყლის ამოტუმბვა და შიდა აუზში შეკავება პოლდერების დონესა და მდინარის წყლის დონეს შორის შუალედურ დონეზე.

ამჟამად წყლის დონე ავტომატურად რეგულირდება თანამედროვე ტექნიკით და სატუმბი სადგურები, მაგრამ მათ გამოგონებამდე ყველა სოფელს თავისი წისქვილი ჰქონდა. ჰოლანდიას მაშინ უწოდეს „10000 ქარის წისქვილის ქვეყანა“. ახლა მათგან მნიშვნელოვნად ნაკლებია - დაახლოებით 1000, მაგრამ ეს ასევე მეტია, ვიდრე სხვაგან მსოფლიოში. ყველა მათგანი აღარ არის პრაქტიკული და რჩება ისტორიულ სამუზეუმო მემკვიდრეობად.

ადგილებს შორის ყველაზე ცნობილია თავისი წისქვილებით არის სოფელი Zaanse Schans, რომელიც მდებარეობს ქვეყნის ჩრდილოეთით. ისინი ამბობენ, რომ ნაპოლეონმა, რომელმაც ეს მხარეები მოინახულა, მას უწოდა "საკუთარი თავისებური უნიკალური". დღეს აქ არის ღია ცის ქვეშ მუზეუმი, სადაც წისქვილების გარდა წარმოდგენილია უძველესი ნაგებობები - მაგალითები ხის არქიტექტურა XVII-XVIII სს.

სოფელი Kinderdijk, რომელიც მდებარეობს სამხრეთ ჰოლანდიის პროვინციაში, ორი მდინარის - ლეკისა და ჩრდილოეთის შესართავთან - საკმაოდ საინტერესოა. დაახლოებით 1740 წელს აქ აშენდა 19 ქარის წისქვილი პოლდერების გასაშრობად და ეს ჯგუფი ახლა უძველესი ქარის წისქვილების უდიდესი კონცენტრაციაა მთელ ქვეყანაში. 1997 წელს ქარის წისქვილის კომპლექსი კინდერდიკში შეიტანეს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში. აღსანიშნავია, რომ მთელი პრაქტიკით, რაც ჰოლანდიელებმა შეიმუშავეს ელემენტებთან ურთიერთობისას, ეს უკანასკნელნი ხშირად აღმოჩნდნენ ერთი ნაბიჯით წინ - წყლის დონის სრული კონტროლი არასოდეს მიღწეულია. Kinderdijk, ისევე როგორც მრავალი სხვა დასახლებებიჰოლანდია არაერთხელ დაიტბორა დანგრეული კაშხლების გამო.

ამავე პროვინციის ქალაქ შიდამში დარჩა ხუთი ქარის წისქვილი - დაახლოებით 40 მ სიმაღლით, ისინი ყველაზე დიდია მსოფლიოში. 2006 წელს კი ამ მხარეში ტრადიციული ქარის წისქვილის მსგავსი ქარის ტურბინა აშენდა.

სხვათა შორის, პირველი ქარის წისქვილები, რომლებიც ელექტროენერგიას აწარმოებდნენ, მე-19 საუკუნეში გამოიგონეს დანიაში: იმ დროს ჰოლანდიისთვის უფრო აქტუალური იყო მიწის დრენაჟის საკითხი. მაგრამ ახლა აქ ყველგან ქარის ტურბინები შენდება - 2014 წლის მონაცემებით, ქვეყანა მსოფლიოში მე-17 ადგილზეა ქარის ენერგიის წარმოებით.

და მიუხედავად იმისა, რომ ქარის წისქვილები ისტორიაში შევიდა, ისინი დავიწყებული არ დარჩენილა. ყოველწლიურად, მაისის მეორე შაბათს, ნიდერლანდებში ქარის წისქვილის დღე აღინიშნება. ამ დღესასწაულზე 600-ზე მეტი მათგანი ხსნის კარებს მნახველებისთვის და წისქვილები აჩვენებენ თავიანთ უნარებს. მე და შენ არ გვჭირდება განსაკუთრებული დღის ლოდინი ჰოლანდიის ისტორიაში ამ ყველაზე საინტერესო გვერდის გასაცნობად: საკმარისია უბრალოდ გაისეირნოთ ჩვენი პანორამების დახმარებით.

10.05.2012 - 19:00

ყოველწლიურად, 10 მაისს, ჰოლანდიელები აღნიშნავენ ქარის წისქვილის დღეს, რომელიც ტიტებთან, არხებთან და ყველთან ერთად ქვეყნის დამახასიათებელი ნიშანია. ამ დღეს ქვეყანაში დარჩენილი 1000 ქარის წისქვილიდან დაახლოებით 600 გაიხსნება ტურისტებისთვის და ადგილობრივი მოსახლეობისთვის.

მარტივიდან რთულამდე

ჩვენ სიტყვა „წისქვილს“ ვაკავშირებთ ახალი პურის სურნელთან და ეს სამართლიანია - წისქვილების ტრადიციული ფუნქცია სწორედ მარცვლეულის დამუშავება იყო. მაგრამ ქარხნები, როგორც ასეთი, მაშინვე არ გამოჩნდა. მარცვლეულის დასაფქვავად პირველი ხელსაწყოები იყო ხელის წისქვილის ქვები ორი მრგვალი ქვის სახით, შუაში ნახვრეტით. ზედა წრე ქვედასთან შედარებით მოძრაობდა და მათ შორის არსებული უფსკრულის რეგულირებით შესაძლებელი იყო სხვადასხვა სახეხი სისუფთავის მიღწევა. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ეს მეთოდი არაპროდუქტიული და უკიდურესად შრომატევადი იყო.

შემდეგი ეტაპი იყო ხელის წისქვილების შექმნა. ის მაინც მოითხოვდა ფიზიკური ძალის გამოყენებას, მაგრამ ზედა წისქვილის ქვას ამოძრავებდა ბორბლების ან მექანიზმების მთელი სისტემა, რაც საგრძნობლად ზრდიდა ბრუნვის სიჩქარეს და პროდუქტიულობას.
ნაკლებად კომპაქტური, მაგრამ უფრო ძლიერი იყო ცხენის წისქვილები, სადაც ადამიანის ძალის ნაცვლად ცხენის ძალა გამოიყენებოდა. და მხოლოდ ამ ნაბიჯების შემდეგ ისწავლა ადამიანმა წყლისა და ქარის ენერგიის გამოყენება - გაჩნდა წყალი და ქარის წისქვილები.

ქარის წისქვილები ბევრად უფრო ძველია, ვიდრე ერთი შეხედვით შეიძლება იფიქროთ. ზოგიერთი წყაროს მიხედვით, პირველი ქარის წისქვილები სპარსეთში გაჩნდა ხალიფა ომარის დროს, ანუ ქრისტეს დაბადებამდე ექვსასი წლით ადრე. ევროპაში, ეს დიზაინები, რომლებმაც განიცადეს მინიმალური ცვლილებები, გაჩნდა გაცილებით გვიან - არა უადრეს მე -10-მე -11 საუკუნეებში, მაგრამ ზოგიერთ ქვეყანაში ისინი დღემდე შემორჩნენ. ერთ-ერთი ქვეყანა, სადაც ამ შენობებს დღემდე იხსენებენ და პატივს სცემენ, ჰოლანდიაა.

კოზლოვკები და ჰოლანდიელი ქალები

შემთხვევითი არ არის, რომ ქარის წისქვილის ერთ-ერთმა დიზაინმა მიიღო სახელი ჰოლანდიური. მაგრამ ჰოლანდიური ან კარვის წისქვილების მოსვლამდე ფართოდ იყო გავრცელებული თხრილის ან სვეტის წისქვილები.

სვეტის წისქვილები 8-12 მ სიმაღლის კვადრატული ნაგებობებია, რომლებზეც ქარის მიერ ამოძრავებული ფრთები იყო მიმაგრებული. ქარის მიმართულებასთან ადაპტაციისთვის და სისტემის ყველაზე ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, საჭირო იყო მთელი სტრუქტურის შემოტრიალება სპეციალური მოწყობილობის - თხის გამოყენებით. აქედან მოდის სახელი. ასეთი მანიპულაციები არა მარტო დიდ ძალისხმევას მოითხოვდა, არამედ ყოველი შემობრუნების შემდეგ წისქვილის ქვები ხელახლა უნდა მორგებულიყო.

ჰოლანდიური ან ჰიპ წისქვილი გახდა უფრო მომგებიანი დიზაინი. ასეთი ქარის ტურბინები აშენდა მინიმუმ 3 იარუსად, ანუ 18 მ სიმაღლეზე. ამან შესაძლებელი გახადა მათზე უფრო გრძელი ფრთების გამაგრება და, შესაბამისად, წისქვილის სიმძლავრის გაზრდა. მაგრამ კარვის ქარხნების მთავარი უპირატესობა იყო მთელი სტრუქტურის ბრუნვის აუცილებლობის არარსებობა - ფიქსირებულ სხეულზე იყო ეგრეთ წოდებული ქუდი - მოძრავი კოშკი, რომელიც ადვილად ბრუნდებოდა და მორგებული იყო ქარის მიმართულებაზე. მართალია, ეს ქარხნები მეტ ინვესტიციას მოითხოვდა ფულიმაშასადამე, აშკარად უფრო მოწინავე დიზაინის მიუხედავად, მათ არ ჩაანაცვლეს ნაკლებად „მოწინავე“ კონკურენტები.

მარტო პურით არა

წისქვილების სხვადასხვა დიზაინის ხანმოკლე გაცნობის შემდეგ, უნდა გაინტერესებდეს, რატომ გახდა ჰოლანდიაში ისინი ასე გავრცელებული და ითამაშეს ასეთი მნიშვნელოვანი როლი. ამ პატარა ქვეყანამ, რომელიც ზღვის დონიდან დაბლა მდებარეობს, იმდენ მარცვლეულს აწარმოებდა, რომ ამდენი წისქვილის აშენება იყო საჭირო?

არა, უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ ქარის წისქვილი არ არის მხოლოდ პატარა ფქვილის წისქვილი. ქარის ენერგიის გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა მიზნებისთვის და ჰოლანდიელებმა ეს კარგად იცოდნენ. ფქვილის ქარხნების გარდა იყო საღებავების, ზეთის, მდოგვის და ხერხის ქარხნები. სწორედ სახერხი საამქროსთვის ააგეს სანქტ-პეტერბურგში ქარის წისქვილი, რომლის დიზაინს პეტრე I პირადად სწავლობდა ჰოლანდიელი ოსტატებისგან.

დღეს ჰოლანდიაში ბოლო ქაღალდის ქარხანა რჩება Zaanse Schans-ში. ძველად ამ რეგიონში წარმოებული ქაღალდის მაღალი ხარისხი უზრუნველყოფდა ამ პროდუქტის უზარმაზარ ექსპორტს. ცნობილი ამერიკული "დამოუკიდებლობის დეკლარაცია" ჰოლანდიურ ქაღალდზე დაიბეჭდა.

მათი პირდაპირი დანიშნულების გარდა, წისქვილები ასევე წარმოადგენდნენ ინფორმაციის გადაცემის გარკვეულ გზას: განლაგებული ამაღლებულ ადგილებზე, ნათლად ჩანს ყველა მხრიდან, ისინი სასიგნალო კოშკებს ჰგავდნენ. მეორე მსოფლიო ომის დროს ჰოლანდიური წინააღმდეგობის წევრები ქარის წისქვილებს იყენებდნენ, რათა ბრიტანული თვითმფრინავების პილოტებს გერმანული დანაყოფების ადგილმდებარეობის შესახებ ეცნობებინათ. ასევე, წისქვილის ფრთების პოზიციით შეიძლებოდა ახალი ამბების გარკვევა წისქვილის ოჯახში. ჩვეულებრივ სამუშაო სრულდებოდა ფრთების შეჩერებით ჯვარედინი პოზიციაზე. თუ ფრთები ერთ მხარეს იყო დახრილი, მაშინ ეს შეიძლება მიუთითებდეს ბავშვის გამოჩენაზე მესაკუთრის ოჯახში, ან, პირიქით, სამწუხარო მოვლენაზე.

ვიბრძვი და ვზივარ!

მაგრამ მთავარი თვისებაქარხნების გამოყენება ჰოლანდიაში იყო მათი გამოყენება სადრენაჟო სამუშაოები. ჰოლანდიის გერბზე დევიზია "მე ვიბრძვი და ვზივარ!" რაც შეიძლება ზუსტად გამოხატავს ჰოლანდიაში გადარჩენის არსს. ზღვიდან ამოღებული მიწის ყოველი სანტიმეტრი განძია და წისქვილები სწორედ იარაღია, რომლითაც ეს გაკეთდა. არხების გასწვრივ ასობით ქარის წისქვილი იყო გაფორმებული, რომლებიც გაერთიანებულნი იყვნენ რთულ სისტემებში პოლდერების გადინებისა და წყლის დონის გასაკონტროლებლად. პოლდერები არის დაბლობების ტერიტორიები, რომლებიც დრენირებული და დაცულია ზღვიდან კაშხლებით.

პირველი წისქვილის სისტემა წყლის ამოტუმბვისთვის შეიქმნა მე -16 საუკუნეში იან ლიგვატერმა. მან შესთავაზა ქარის წისქვილების ლილვების დაკავშირება არქიმედეს ტუმბოებით. ერთი ასეთი ტუმბოს სიმძლავრე საკმარისი არ იყო წყლის საკმარის სიმაღლეზე ასასვლელად, ამიტომ წისქვილები გაერთიანდნენ ერთ კომპლექსში და თანმიმდევრულად ამოტუმბავდნენ წყალს პარალელური არხების მრავალდონიანი სისტემის მეშვეობით. ერთ-ერთი ასეთი ოპერაციული სისტემა ჯერ კიდევ შეგიძლიათ ნახოთ პატარა სოფელ კინდერდიკში, როტერდამიდან დაახლოებით 15 კილომეტრში. 1997 წლიდან Kinderdijk შეტანილია იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში.

19 წისქვილის სისტემა მოქმედებს ტურისტულ სეზონზე და ქვეყნის სამხრეთის ერთ-ერთი მთავარი ღირსშესანიშნაობაა. წისქვილები ერთმანეთის საპირისპიროდ მდებარეობს: მრგვალი აგურის ქარხნები მდინარე ნიდერვარადს ადებს, მეორე მხარეს კი რვაკუთხა წისქვილები აკონტროლებენ ოდერვარს.

ქარის წისქვილები ასევე დაეხმარნენ ახლად შექმნილი პოლდერების დაცვას მოქცევის დამანგრეველი ზემოქმედებისგან. არხებში მოცურების გენიალური სისტემა ქარის წისქვილთან იყო დაკავშირებული. როგორც კი წყლის დონე ნორმაზე მაღალი გახდა, განგაშის სისტემა ამოქმედდა და წისქვილებმა დაიწყეს წყლის ამოტუმბვა. ახლა კომპიუტერულმა გამაფრთხილებელმა სისტემამ აიღო ეს ფუნქციები და აშენდა ძლიერი ტუმბოები წყლის ამოტუმბვისთვის.

ორი ასეთი თანამედროვე სატუმბი სადგურის დახმარებით, ექვსთვიანი უწყვეტი მუშაობის შემდეგ, დიდი Wieringermeer პოლდერი, რომლის ფართობი 20 ათას ჰექტარზე მეტია, დაიწია. ზოგადად, ჰოლანდიელთა მიღწევები ამ სფეროში გასაოცარია: ზუიდერზეის ყურის ადგილზე, 1980 წლისთვის, გაჩნდა მიწა 2300 კვ.კმ-ზე მეტი ფართობით. ამ ტერიტორიაზე დაახლოებით 70 ათასი ადამიანი დასახლდა. საერთო ჯამში, ბოლო ექვსასი წლის განმავლობაში, ქვეყნის ფართობი 10%-ით გაიზარდა. ვოლტერის სიტყვებით, "ღმერთმა შექმნა დედამიწა და ჰოლანდიელებმა დაამატეს მას ჰოლანდია". და ამაში მათ ქარის წისქვილები დაეხმარნენ.

  • 3239 ნახვა

(Kinderdijk) არის სოფელი სამხრეთ ჰოლანდიის პროვინციაში, რომელიც მდებარეობს როტერდამიდან აღმოსავლეთით დაახლოებით 15 კილომეტრში. დაახლოებით 1740 წელს აქ აშენდა 19 ქარის წისქვილის სისტემა, რომელიც ამჟამად უძველესი ქარის წისქვილების ყველაზე დიდი კონცენტრაციაა ქვეყანაში. დიდი ხნის განმავლობაში, ნიდერლანდების მცხოვრებლებს სჭირდებოდათ წყლის დონის მართვის განვითარებული სისტემა, რათა შეენარჩუნებინათ დიდი ტერიტორიებიწყალდიდობისგან, რადგან ქვეყნის ზოგიერთი ნაწილი ზღვის დონიდან დაბლაა. ზედმეტი წყლისგან თავის დასაღწევად დიდი რაოდენობით ხელოვნური არხი გაითხარა. თუმცა, სანამ დრენაჟი ნიადაგი ახლახან იწყებდა გამკვრივებას, მდინარის დონემ მოიმატა მდინარის ქვიშის გამო. რამდენიმე საუკუნის შემდეგ, საჭირო იყო პოლდერების მშრალი შენარჩუნების ახალი გზა. ამასთან დაკავშირებით, გადაწყდა აეშენებინათ ქარის წისქვილების სერია, რომელსაც შეუძლია წყლის ამოტუმბვა და შიდა აუზში შენახვა შუალედურ დონეზე პოლდერების დონეს (დაბალი და ჭაობიანი ზღვის სანაპიროები) და წყლის დონეს შორის. მდინარეში. წყლის დონის სრული კონტროლი არასოდეს ყოფილა მიღწეული. Kinderdijk არაერთხელ დაიტბორა დამტვრეული კაშხლების გამო.

თავად სოფლის სახელი "Kinderdijk" ჰოლანდიურიდან ითარგმნება როგორც "ბავშვთა კაშხალი". 1421 წელს, წმინდა ელიზაბეთის წყალდიდობის დროს, პოლდერის ტერიტორია ნაწილობრივ დაიტბორა. მათი თქმით, როდესაც საშინელი ქარიშხალი ჩაცხრა, ხალხი წავიდა იმის სანახავად, რაც გადარჩა და დაინახეს წყალში მცურავი აკვანი. როდესაც აკვანი ნაპირზე გაცურდა, გაირკვა, რომ ის შიგნიდან სრულიად მშრალი იყო და მეტიც, ბავშვს მასში მშვიდად ეძინა. დღეს Kinderdijk ჰოლანდიის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ტურისტული ატრაქციონია და 1997 წელს ეს ადგილი იუნესკოს სიაში შევიდა.

Kinderdijk მდებარეობს პოლსბროკიდან მხოლოდ 20 კილომეტრში, მაგრამ სოფლის გზების გასწვრივ მრავალრიცხოვან მდინარეებსა და არხებზე მოძრაობას დიდი დრო სჭირდება, ამიტომ ჩვენ გავითვალისწინეთ ფერმის მფლობელის რჩევა და როტერდამის გავლით წყლის დაბრკოლებები არ გავიარეთ, არამედ გადავედით წისქვილზე. ხეობა ბორნით.

ტერმინალის სადგურს ჰქვია "Krimpen aan de Lek", კოორდინატები შეგიძლიათ ნახოთ ამ ვებსაიტზე. ბორანი ნომერი 6 გადის ყოველ 13 წუთში, მაგრამ მე არ მახსოვს გადაკვეთის ღირებულება და ვერ ვიპოვე ინტერნეტში.

ტერიტორიაზე შესვლა უფასოა, მაგრამ წისქვილების შიგნიდან სანახავად უნდა გადაიხადოთ (მოზრდილები - 6, ბავშვები - 4 €). გახსნის საათები: 09:00 საათიდან 18:00 საათამდე. შაბათს თითქმის ყველა ქარხანა ღიაა, მაგრამ ბევრი ხალხია. უფრო დეტალური ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ Kinderdijk-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე. თავად კომპლექსი, როგორც რუქიდან შეგიძლიათ შეაფასოთ, არც თუ ისე დიდია და რამდენიმე საათში შეგიძლიათ გაისეირნოთ.

გარდა ამისა, ნავი მიცურავს წისქვილების რიგებს შორის. გადავწყვიტეთ ველოსიპედის დაქირავება.

წისქვილებთან არის ველოსიპედის პარკინგი, რომლებიც ღიაა საზოგადოებისთვის.

პირველი ქარის წისქვილები, რომლებიც მე-13 საუკუნის შუა ხანებში გაჩნდა, გამოიყენებოდა არა მხოლოდ წყლის ამოტუმბვისთვის, არამედ მარცვლეულის დასაფქვავად, ხის დასაჭრელად, ზეთის გამოწურვისა და თამბაქოს და კაკაოს დასამუშავებლად.

გაგვიმართლა ამინდი. მზე ძირითადად კაშკაშა ანათებდა და მხოლოდ ხანდახან იმალებოდა ღრუბლების მიღმა.

მათ შორის სხვადასხვა დიზაინითჭარბობს ხის პოლდერის ქარხნები. ჩვეულებრივ ისინი 8-გონალურია, ნაკლებად ხშირად 6 ან 12-გონალური. მათი ზევით ბრუნავს გარე ბერკეტი ფრთების ორიენტაციისთვის. ქარის წისქვილებში მბრუნავი ზევით, ფრთები თავად ტრიალებს ქარის საწინააღმდეგოდ.


ერთ-ერთი წისქვილი, სადაც შეგიძლიათ შეხვიდეთ.

პანორამა (დაწკაპუნებით)

ზოგიერთი წისქვილი ჯერ კიდევ ხალხით არის დასახლებული.

ვისეირნეთ წისქვილების ხეობის გარშემო, ჩვენი გულისთვის, მივდივართ შემდეგ დაგეგმილ ადგილას - ადამიანის სხეულის კორპუსის მუზეუმში, რომელიც მდებარეობს საუნივერსიტეტო ქალაქ ლეიდენის მახლობლად. უნიკალური მუზეუმი არის 35 მეტრის სიმაღლის მჯდომარე ფიგურა, რომელიც ჩაშენებულია შვიდსართულიან შენობაში. მუზეუმში შესასვლელი გიგანტის მუხლზეა, გასასვლელი კი თავთან ახლოს. შიგნით, ვიზიტორები მოძრაობენ პლატფორმებზე და ლიფტებზე შინაგანი ორგანოებიიხილეთ კუნთები, ძვლები, გული, თირკმელები, საჭმლის მომნელებელი ორგანოები, ფილტვები, ყურები, თვალები და ტვინი. შესვლა ჯგუფებით განსაზღვრულ საათზე, ტური გრძელდება 55 წუთი. ამ დროის განმავლობაში ხდება სხეულში მიმდინარე პროცესების და ხმების სიმულაცია (ებრაულად არა, მხოლოდ რუსული იყო), სადაც ჯგუფი მდებარეობს, ნაჩვენებია რა ხდება, როდესაც ადამიანი ზიანდება და ეკრანებზე შეგიძლიათ იხილოთ მუშაობა. ორგანოები. ბავშვები უზომოდ აღფრთოვანებულები იყვნენ (განსაკუთრებით ნაწლავებში, როცა ადამიანი ფარავდა :-)), უფროსებს კი ეს საინტერესო და საგანმანათლებლო აღმოჩნდა. შესვლა არ არის იაფი: მოზრდილები - 17 €, ბავშვები - 15 €, მაგრამ ეს ცოტა იაფია ვებსაიტის საშუალებით. უაღრესად გირჩევთ ეწვიოთ ამ მშვენიერ მუზეუმს, უბრალოდ გაითვალისწინეთ, რომ 6 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვებს შესვლა შეუძლიათ მხოლოდ. შიგნიდან ფოტო არ მაქვს, რადგან... სადღაც წავიკითხე, რომ სურათებს ვერ იღებ და დაუფიქრებლად დავტოვე კამერა მანქანაში. როგორც იქნა, ამაოდ. კანონმორჩილი ევროპელები მთელი ძალით აწკაპუნებდნენ ჟალუზებს, ამკრძალავ ნიშნებს ყურადღებას არ აქცევდნენ...

დღე ქალაქ ლეიდენში დავასრულეთ. პირველ რიგში, ლეიდენი ცნობილია ევროპის ერთ-ერთი უძველესი უნივერსიტეტით, რომელიც დაარსდა 1575 წელს. მეორეც, აქ დაიბადნენ მსოფლიოში ცნობილი მხატვრები, როგორიცაა ლუკა ლეიდენელი, იან სტინი და რემბრანდტი. და მესამე, ეს უბრალოდ ლამაზი ქალაქია არხებით, რომელიც მაინც გავიარეთ ფერმისკენ მიმავალ გზაზე :-)

შაბათ საღამოს ქუჩები ქალაქის გარეუბანში სრულიად ცარიელი იყო.


მხოლოდ ცენტრთან უფრო ახლოს დაიწყეს ხალხის გამოჩენა, ძირითადად ისხდნენ არხების გასწვრივ მდებარე რესტორნებში.

სადილის და არხების გასწვრივ გასეირნების შემდეგ, დაღლილები, მაგრამ ბედნიერები, დავბრუნდით პოლსბროკში.