Būvējot daudzstāvu ēkas, jums pareizi jāaprēķina grīdas sijas slodze. Plātnes ieklāšanas biežums ir tieši atkarīgs no slodzes uz to - jo lielāka slodze, jo biežāka. Parasti plāksne tiek ieklāta ar soli, kas nepārsniedz 1 metru. Galvenie punkti betona un dzelzsbetona konstrukcijas no ekspertiem, lasiet atsevišķā rakstā.
Lai tas laika gaitā nelocītu zem sava svara, pirms būvniecības ir pareizi jāaprēķina grīdas sija un jāņem vērā visas nianses. Tie var būt koka, metāla un dzelzsbetona. Katram no šiem veidiem ir savas nianses un individuālie aprēķini. Ja jūs interesē, izlasiet mūsu nākamo rakstu.
Dzelzsbetona grīdas sijas tiek uzskatītas par visuzticamākajām, kuras savukārt iedala saliekamās un monolītās. Ir daudz grūtāk strādāt ar monolītiem, jo to uzstādīšana tieši ir atkarīga no laika apstākļiem.
Pamatnoteikumi dzelzsbetona pārseguma siju izbūvei
- Tā augstums ir tieši atkarīgs no atvēruma garuma, un tas nedrīkst būt mazāks par 1/20 attiecībā pret garumu.
- tam vajag 4 stieņus, 12-14 diametrā.
- tas jādara vienā reizē, lai iepriekš uzklātajam šķīdumam nebūtu laika sacietēt pirms jaunās daļas ieklāšanas.
Dzelzsbetons ir lielisks kompozītmateriāls, kura stiprības īpašības ir atkarīgas no vairākiem faktoriem. Ieklājot konstrukcijas no šī materiāla kā plātni starp grīdām, ir jānosaka stiepes un saspiestās zonas. Armatūra jāievieto tikai spriegojuma zonās.
Kādi ir pamatnoteikumi grīdas sijas aprēķināšanai?
- Tās garums ir noteikts
- tiek noteikts platums un augstums
- Tam ir atlasīti atbalsti
- Tiek aprēķināts maksimālais lieces moments, kas iedarbojas uz grīdas plātnes šķērsgriezumu
- Tiek veikti aprēķinu priekšnoteikumi
- Tiek aprēķināts stiegrojuma šķērsgriezums
- Spēku pārbauda ar tangenciālo spriegumu
Pirmkārt, tiek aprēķināts faktiskais sijas garums, kas ir tieši atkarīgs no to garuma un stiprības. Jo mazāks laidums un stingrāka konstrukcija, jo mazākam jābūt atbalsta platumam.
Aprēķinot grīdas siju, mēs zinām tā augstumu un platumu. Platumam jābūt vismaz 10 cm, un augstums ir atkarīgs no estētiskiem un dizaina apsvērumiem. Priekš ķieģeļu mūris jātaisa pārsedze, kuras augstums ir 2 ķieģeļi, un jābūt vismaz 1 plēnes bloku plāksnei. Ja plānojat betonēt siju kopā ar pārseguma plātni, tad tās kopējais augstums būs: sijas redzamais augstums + monolītās plātnes augstums.
Liela nozīme ir plātnes atbalsta noteikšanai uz sienām. Ja pieņem, ka būs viena plāksne vairākām telpām, tad šajā gadījumā tas ir jāuzskata par daudzlaidumu, ja balsts ir eņģes.
Slodžu noteikšana uz dzelzsbetona pārseguma sijām var būt dažāda. Slodze var būt dinamiska un koncentrēta, sadaloša. Lai noteiktu pārsedzes slodzi, materiāla blīvums jāreizina ar konstrukcijas augstumu un platumu. Jo precīzāks aprēķins, jo spēcīgāka būs nākotnes struktūra.
Kesona griesti
- Kesonu uzbūve un forma
Grīda ar dobām bumbiņām Ietaupījumu aprēķins darba laikā Betona bloku sastāvs un funkcijas Izmaksas un veiktspēja Bezsiju grīdas ir konstrukcija, kas izgatavota no cietas plātnes, ko atbalsta kolonnas. Strukturāli tie var būt ar lielajiem burtiem vai bez tiem. Lai monolītu plātņu un kolonnu saskares vietās radītu nepieciešamo stingrību, tiek nodrošināta izturība stumšanas vietās (pa perimetru), tiek samazināts grīdas laidums (aprēķināts) un vienmērīgi sadalīta slodze. visā platumā, un šim nolūkam tiek izmantoti lielie burti.
Bezsiju grīdas ir cieta plātņu konstrukcija, ko atbalsta kolonnas.
Betona grīdu veidi
Pastāv šādas šķirnes:
- saliekamās;
- monolīts;
- saliekams monolīts.
Galvenie bezsiju grīdu veidi: monolītās, saliekamās, saliekamās-monolītās.
Lai monolītā bezsiju grīda balstītos uz kolonnām, ēkās, kas tiek būvētas ražošanas vajadzībām, tiek izmantotas trīs veidu kapitāla konstrukcijas. Kapiteļu kontūras un izmēri tiek izvēlēti ar aprēķinu, kas novērš betona plātnes stumšanu pa kapiteļu perimetru. Bezsiju plātnes biezums jāaprēķina ar nosacījumu, ka tai ir pietiekama stingrība.
Ar eksperimentu palīdzību tika noskaidrots, ka monolītai plātnei (bez siju) par bīstamām slodzēm tiek uzskatīta lentes slodze (kas tiek sadalīta pa laidumu) un nepārtraukta slodze, kuras laikā spiediens tiek sadalīts pa visu laukumu.
Bezsiju grīdu dizainā ir ņemts vērā vienāda laiduma režģis, kas var būt kvadrātveida vai taisnstūrveida. No tiem kvadrātveida ir racionālāks, un ar taisnstūra formu malu attiecībai jābūt 1,5. Pa visu perimetru (kontūru) šādi griesti balstās uz galvenajām sienām, kontūru cauruļvadiem vai konsolēm aiz pēdējo kolonnu galvaspilsētām.
Atgriezties uz saturu
Slodžu un lūzumu atkarība
Parasti tiek izmantoti trīs veidu lielie burti: 1 - ar galvas plāksnīti, 2 - ar pārtraukumu, 3 - taisni.
Ja projektēšanā izmanto lentes slodzi, tad robežlīdzsvarā veidojas trīs lineāras eņģes, kas savieno saites pārrāvuma vietās. Ja pēc konstrukcijas arkā pa paneļu slodzes asi var veidoties plastmasas eņģe, tad apakšā atvērsies plaisas. Savukārt nesošajās sienās plastmasas eņģe atrodas noteiktā attālumā no kolonnas ass, kas lielā mērā ir atkarīga no galvaspilsētas izmēra un formas. Šajā dizainā plaisa atvērsies augšpusē. Pēdējie paneļi brīvi balstās uz sienas no ārējās malas un veido lineāras eņģes pie balsta, pie pirmās starprindas kolonnu un laiduma.
Ja konstrukcija paredz nepārtrauktu slodzi, tad vidū izvietotajos paneļos parādīsies lineāras eņģes, kas būs savstarpēji paralēlas un perpendikulāras kolonnu rindām, un apakšā atvērsies plaisas. Ar šādu izkārtojumu panelis ar eņģēm tiks sadalīts četros elementos, kas savukārt griezīsies ap nesošajām lineārajām plastmasas eņģēm, un to asis pret kolonnu rindām atradīsies 45° leņķī. Virs nesošajām plastmasas eņģēm (vidējos paneļos) augšpusē atvērsies plaisas, un tajā pašā laikā viss plātnes biezums tiek izgriezts cauri kolonnu līnijai.
Ja slodze notiek, ņemot vērā sloksnes slodzi, tad atsevišķas joslas pārtraukumam (pie kuras tiek izveidotas divas saites) savienojums tiek veikts, izmantojot trīs lineāras eņģes, un vidējo paneli aprēķina šādi. Platuma un nesošo momentu summa, ko uztver plātnes sekcija (lineāro eņģu vietā), ir vienāda ar loksnes sijas momentu. Sijas plāksne ir pastiprināta ar metinātu sietu, kas var būt velmēts vai plakans. Laidienos režģi ir novietoti apakšā, bet uz balstiem tie ir novietoti augšpusē.
Bezsiju betona plātnes pastiprināšana tiek veikta, izmantojot šauras sietas, kas atrodas savstarpēji perpendikulāri viena otrai. Tajos stiepšanās notiek divos slāņos (divos virzienos). Blakus kolonnām augšpusē esošā sieta tiek pārvietota atsevišķi vai tajās tiek izveidoti nelieli caurumi, lai uzstādītu stieņus, kas kompensē salauzto stiegrojumu. Kapiteļu pastiprināšana notiek, lai absorbētu saraušanās un temperatūras spēkus.
Atgriezties uz saturu
Kesona griesti
Padomāsim, kas ir kasešu bezsiju griesti, ko vairākās Eiropas valstīs izmanto dažādu administratīvo un sabiedrisko telpu celtniecībā (kur pēc projekta būtu jāuzstāda piekaramie griesti). Faktiski tās ir karkasa konstrukcijas, kas aprīkotas ar kasešu griestiem. Griesti paši ir rievota konstrukcija, kurā apakšējā daļā esošās ribas ir savstarpēji perpendikulāras.
Kesona grīda ir viegla, pateicoties betona maisījuma sadalījumam un betona pārpalikuma trūkumam starp grīdas ribām.
Bezsiju betona plātņu tipa stiegrojumam ir konstrukcija, kurā betons tiek noturēts tikai uz ribām ar stiepes stiegrojumu (tas tiek noņemts no sekcijas zonas). Stingrībai tiek veikta ribu pastiprināšana. Pateicoties šai konstrukcijai, materiāls tiek ievērojami ietaupīts un tiek palielināti pārklāšanās laidumi (salīdzinot ar cieto sekciju).
Monolītā konstrukcija tiek veidota, izmantojot plastmasas veidņus. Šīs formas ir 74x80 cm izmērā un 20-40 cm augstumā. Tās ir novietotas nelielā attālumā viena no otras (gar asīm 80x80 cm), lai veidotu dobumus monolīto siju betonēšanai, kas ir pakļautas stiegrojumam un atrodas savstarpēji perpendikulāri. viens otram. Armatūras sietu (kuram ir veikta pastiprināšana) uzliek virs veidnēm, kuras ir piepildītas ar 5 cm betona kārtu, un rezultātā veidojas dzelzsbetona kesona konstrukcija ar augstumu aptuveni no 25 līdz 45 cm vieta, kur grīda saskaras ar kolonnu (monolīta), ir uzstādīta cieta betona plāksne .
Atgriezties uz saturu
Kesonu uzbūve un forma
Tajās vietās, kur griesti balstās uz kolonnām, atrodas stiegrojums, un tāpēc šeit ir uzstādīta vienlaidu monolīta plāksne. No tā izriet secinājums: viena daļa no kasešu grīdas sastāv no elementiem, no kuriem spriegojuma zonā ir noņemts betons, bet otru daļu veido vienlaidus monolīta plātne. Šajā gadījumā ribu biezums svārstās no 10 līdz 20 cm, un cietās daļas biezumam augšpusē jābūt 5-6 cm. Šādas pārklāšanās tukšums ir līdz 50%, un tās augstums ribas svārstās no 20 līdz 40 cm.
Tehniski pareizi sakārtot kasešu griestus palīdzēs speciālu veidņu komplekts, kas sastāv no statīviem un metāla līstes.
Lai tehniski kompetenti sakārtotu kasešu griestus, tiek izmantots speciālu veidņu komplekts, kas sastāv no statīviem un metāla līstes. Tos novieto, ņemot vērā plastmasas formu izmērus. Virs latojuma tiek novietoti kesona formētāji, kuriem ir saķere ar betonu un kurus pēc tā sacietēšanas ir viegli noņemt. Veidnēm nav daudz svara, un tāpēc tās ir diezgan viegli noņemt. Lai plastmasas kesona formētāji nekustētos, tie ir piestiprināti uz metāla loksnēm.
Plastmasas formas var izgatavot nošķeltas piramīdas formā ar pamatni 74x80 cm. Šajā gadījumā sānu malām ir 18% slīpums, un to tilpums (atkarībā no augstuma) svārstās no 82 dm 3 līdz 137 dm 3. . Zinot šīs vērtības, varat veikt aprēķinu un uzzināt, ka šajā variantā kasetnes grīdas dobums būs no 48 līdz 51%. No tā varam secināt, ka koferētās plātnes augstumu var dubultot. Tas samazinās darba stiegrojuma patēriņu un palielinās laidumus (salīdzinot ar grīdas konstrukciju, kas izgatavota no cietas monolītas plātnes). Tajā pašā laikā biezums palielinās no 16 līdz 25 cm, betona ietaupījums būs 23%, bet stiegrojuma patēriņš samazināsies par 40%. Šādai pārklāšanai veiktie aprēķini liecina, ka ievērojami samazinās ne tikai nesošo konstrukciju, bet arī visas konstrukcijas masa.
Atgriezties uz saturu
Grīda ar dobām bumbiņām
Armatūras karkasa iekšpusē ievietotās bumbiņas no polietilēna un betona nodrošinās gludumu griesti, samazinās monolītās grīdas masu.
Otrs monolīto grīdu veids ir dizains ar dobu plastmasas lodīšu ievietošanu betona iekšpusē, kas ir efektīvs dzīvojamo ēku celtniecībā, jo ievērojami samazinās materiālu patēriņš un tiek nodrošināta līdzena virsma ar ovāliem un apaļiem tukšumiem. Lai samazinātu monolītās grīdas masu un nodrošinātu vienmērīgu grīdu, tiek veikts aprēķins sistēmai, kas aprīkota ar armatūras sprostiem, kuru iekšpusē ievieto polietilēna un betona lodītes, aizpildot visus starp tām esošos tukšumus.
Rāmja apakšā ir armatūras stieņi, kas absorbē spriegumu. Vietās, kur krustojas kolonnas un grīdas, tiek atstāti un saglabāti cietā monolīta posmi. Armatūras rāmja vidū tiek novietotas polietilēna lodītes (dobas), kas samazina betona izmaksas. Aprēķini liecina, ka grīdas svars ir samazināts par 35%, salīdzinot ar grīdām, kas izgatavotas no cieta betona. Tas samazina visas ēkas svaru.
Moduļu plātnēm ir vairākas priekšrocības: tās ir vieglas, tām ir lielāka drošības rezerve, un tās tiek piegādātas būvlaukumā gatavas.
Tāda materiāla kā moduļu plātnes priekšrocība ir tā, ka tās tiek nogādātas būvlaukumā gatavā veidā un izklātas uz horizontālām veidņu grīdām. Lai izveidotu betona aizsargkārtu, armatūras būri tiek uzlikti uz skavām (plastmasa). Vietās, kur griestos ir atveres, cieta monolīta plāksne, un ar tiem tiek savienotas vertikālās nesošās konstrukcijas. Rāmji, kas atrodas krustojumā un atvēruma zonās, ir savienoti ar tiem stiegrojuma sprostiem, kuros atrodas dobas plastmasas bumbiņas. Apakšējā stāva izstieptajā zonā izvietotais darba stiegrojums ir savienots ar rāmi ar dobām bumbiņām.
Atgriezties uz saturu
Ietaupījumu aprēķins darba laikā
Šis modulārais rāmja risinājums ļauj izmantot standarta aprīkojumu, nodrošina papildu pildījumu un tādējādi ir alternatīva tradicionālajam risinājumam. Ja salīdzinām kolonnu izvietojumu un skaitu abās metodēs (tradicionālajā un ar dobajām lodēm), tad moduļu konstrukcijā tiek ņemts vērā: pārklājamie laidumi, kolonnu skaits un būvmateriālu patēriņš. Līdz ar to var secināt, ka moduļu konstrukcija ir diezgan izdevīga un, to izmantojot, ir iespējams, samazinot kolonnu skaitu, palielināt laidumus un samazināt materiālu izmaksas.
Izmantojot rāmja modulāro konstrukciju, ir iespējams samazināt kolonnu skaitu, ietaupīt armatūras tēraudu, betona patēriņu un palielināt laidumus.
Veicot aprēķinu, varam pamanīt, ka ar moduļu konstrukciju ar iebūvētām plastmasas lodītēm kolonnu skaits samazināsies par 40%, armatūras tērauda, armatūras un betona patēriņš pamatu sakārtošanai tiks ietaupīts par 20%, bet betons patēriņš tiks samazināts par 32% uz grīdas seguma vienību. Tajā pašā laikā aprēķins parāda, ka, uzstādot bezsiju grīdu, siju un siju izvietojums nodrošina gandrīz 100% ietaupījumu betonā, un veidņu darbu veikšanas laiks tiek samazināts līdz 65%.
Lai betona padeve un sadale noritētu vienmērīgi visā griestos un vienlaikus samazinātu darba intensitāti, uzņēmumi izmanto elastīgās šļūtenes (betona sūkni), kas izgatavotas no sintētiskais materiāls, kam veikta pastiprināšana. Tas ļauj ātri un precīzi veikt betonēšanas darbus. Maisījuma kustīgums ir no 7 līdz 10 cm Ja ātrums ir lielāks, tad sūknēšanas laikā straume noslāņojas un veidojas aizbāžņi. Ja maisījumā tiek izmantotas plastificējošas piedevas un tiek izmantota liešanas tehnoloģija, tad rodas nepieciešamība palielināt cementa patēriņu un smilšu (smalkās frakcijas) daudzumu betona maisījumā.
Atgriezties uz saturu
Betona bloku sastāvs un funkcijas
Izmantojot šādu sistēmu būvniecībā, arhitektiem un dizaineriem ir lielas radošuma izredzes. Viņiem ir iespēja aptvert lielas platības un tajā pašā laikā izmantot minimālu balstu skaitu. Piemēram, ja izmantojat betona keramzītu, grīdas svars samazinās gandrīz par 25%. Aprēķinot šādu pārklāšanos, arhitekts ņem vērā visas moduļa priekšrocības rāmja konstrukcija. Tas viņam dod iespēju segt lielas platības un izmantot nestandarta un oriģinālus risinājumus.
Izmantojot dobos betona blokus kasešu grīdā, jūs varat ievērojami samazināt balstu skaitu un ievērojami samazināt grīdas svaru.
Saliekamā monolītā kesona grīda sastāv no dobiem betona blokiem. To izmēri ir no 20x20x60 cm līdz 30x30x80 cm. Blokus novieto uz virsmas tā, lai veidojas trīs blakus novietoti bloki ģeometriskā figūra, slēgts no visām pusēm. Veicot aprēķinu, jūs varat redzēt, ka, ja izmantojat dobus blokus ar izmēriem 20x20x60 cm, tad grīdas biezums var palielināties līdz 25 cm, un slānis monolīts betons virs blokiem būs aptuveni 6 cm.
Dažas betona plāksnes un bloki pilda veidņu funkciju (neizņemami), un tos atstāj griestos. Tie veido vertikālas ribas izstieptajā zonā un nepārtrauktu grīdas segumu saspiestajā konstrukcijā. Virs atbalsta zonā (krustojumā ar kolonnām) pārklāšanās jāveic, izmantojot vienlaidu monolītu plātni. Šeit rodas stieņi, kas ir savienoti ar kolonnu stiegrojumu. Virs blokiem jāuzliek armatūras sieta. Daļā, kur atrodas cietā monolīta plāksne, uz blokiem balstās armatūras stieņi.
Betona bloki tiek likti grupās. Šajā gadījumā attālumam starp tiem jābūt no 12 līdz 15 cm. Veidne ir koka grīdas segums, kas balstās uz teleskopiskiem stabiem, sijām (no koka vai metāla) un apvalku.
Dzelzsbetona siju konstrukcijas ir viens no izplatītākajiem balstu veidiem grīdas plātņu tālākai uzstādīšanai. Tie efektīvi sadala slodzi no grīdām uz nesošās sienas, izturīgs, uzticams. Neskatoties uz priekšrocībām, ir arī trūkumi: smags svars, salīdzinot ar citiem materiāliem, un zināma uzstādīšanas sarežģītība, kas prasa īpašu iekārtu izmantošanu, neskatoties uz uzstādīšanas darbību vienkāršību.
Galvenās īpašības
Uz dzelzsbetona grīdas sijām attiecas šādas prasības:
- Izturība (dzīvojamām ēkām izstrādājumam jāiztur slodze 105 kg/m2 bēniņu konstrukcijām un 210 kg/m2 starpstāvu un pagraba grīdām).
- Cietība (cietība starpstāvu griesti jābūt 1/250, bēniņiem – 1/200).
- Skaņas un siltuma izolācija.
Ražošana
Standarta izstrādājumi tiek ražoti, izmantojot dzelzsbetona izstrādājumus, nestandarta konstrukcijas tiek atlietas būvlaukumos uz zemes, blakus būvlaukumam (piemēram, pārsegumi ceļu konstrukcijām). Parasti ražotāji piedāvā pilnu dzelzsbetona izstrādājumu klāstu, kas ietver noteiktus elementus: sijas, grīdas plātnes, balstus. Būvniecības laikā ir vēlams izmantot viena ražotāja izstrādājumus, jo GOST pieļauj vairākas novirzes no pamatizmēriem.
GOST 20372-90 “Dzelzsbetona spāres un spāru sijas” iedala šīs kategorijas produktus šādos veidos:
- BSP - spāres ar paralēliem akordiem (regulāra viena vai I-siju forma).
- BSO - vienāds, vienvirziena (ar samazinātu garenisko daļu attiecībā pret balstiem).
- BSD - tas pats, frontons (dažāda veida gareniskās daļas nogāzes).
- BP – spāres (taisnstūra, trapecveida šķērsgriezuma sijas vai I-siju frontonu konstrukcijas).
Kopumā GOST nosaka 16 veidu sijas. Lielākais standarta garums produkti ir 12 m un 18 m Iepriekš padomju normatīvā dokumentācija sadalīja visus elementus sērijās. Šis apzīmējums tiek izmantots joprojām, lai gan dažas sērijas jau sen ir zaudējušas savu nozīmi - lielākā daļa standartu tika atcelti 90. gadu sākumā, ieviešot jaunus GOST.
Privātai celtniecībai ar savām rokām varat izgatavot nelielas dzelzsbetona grīdas sijas. Lai to izdarītu, veiciet šādu aprēķinu:
- Minimālais izstrādājuma augstums ir 5% no atvēruma garuma (6 m atvērumam aprēķins ir šāds: 6x0,05 = 0,3 m)
- Platums aprēķināts no proporcijas 5:7 attiecībā pret platumu pret augstumu (augstumu konstatējām 0,3, (5:7)x0,3=0,214 m).
- Armatūra tiek veikta 4 rindās ar 12-14 mm stiegrojumu - saskaņā ar shēmu divi stieņi augšā, divi stieņi apakšā.
- Produkta ieliešana ar betona maisījumu tiek veikta vienā solī, nepārtraucot liešanas procesu.
Dzelzsbetona siju uzstādīšana un cenas
Dzelzsbetona sijas tiek izmantotas laidumiem 3000-7500 mm uzstādīšana ir vienkārša: tās tiek liktas uz nesošajām konstrukcijām ar soli 1000-1500 mm. Nepieciešamais atbalsta korpusa biezums ir no 220 mm. Pēc sijas rāmja uzstādīšanas uz tā tiek uzstādītas grīdas plātnes, un izstrādājumi tiek piestiprināti kopā ar stiegrojumu.
Liela izmēra (12 m) standarta dzelzsbetona izstrādājumi vidēji maksā no 50 000 līdz 60 000 un vairāk (par 18 m izstrādājumu viņi var prasīt pat 200 000 rubļu). Mazāki izmēri nozīmē zemākas cenas. Aptuveni šodien cena rubļos par sijas metru var noteikt 5000 - 7000 par 1 metru bez uzstādīšanas. Lai gan konkrēta ražotāja cenas ietekmē vairāki faktori: betona kvalitāte, liešanas kvalitāte, dizaina sarežģītība, piegāde.
Alternatīva
Dzelzsbetona siju vietā grīdai vai griestiem varat izmantot cita veida balstus. Mājoklī vienstāva celtniecība tiek izmantotas koka un keramikas grīdas (abi veidi taupa enerģiju uz apkuri, zaudē mazāk siltuma, ir vieglāki, bet mazāk izturīgi). Bet tiem ir nepieciešama zināma sagatavošana pirms uzstādīšanas vai papildu darbs pēc uzstādīšanas.
Rūpnieciskām iekārtām (darbnīcām, noliktavām, garāžām) dzelzsbetona sijas vietā varat izmantot metāla T veida sijas. Šo iespēju raksturo palielināta izturība, lielāka uzstādīšanas vienkāršība, un to izmanto tur, kur nav stingru prasību siltuma taupīšanai, vai ēkās, kurām nav nepieciešama apkure. Pārklāšanās ar metāla sijām ievērojami paātrina būvniecības laiku: uzstādīšana nav dārga, tiek ātri uzstādīta un neaizkavē turpmāko darbu. Lai gan materiāla cena ir dārgāka.
Raksti Mūsdienu būvniecībā nepieciešams iegādāties kvalitatīvus būvmateriālus, ar kuru palīdzību var ātri uzbūvēt jebkuru konstrukciju. Tikpat svarīgi, lai speciālists pārzinātu konkrētas konstrukcijas īpatnības. Tas attiecas uz dzelzsbetona pārseguma sijām, kuras var kalpot ilgu laiku un ir ēkas nesošais pamats.
Dzelzsbetona grīdas sijas - definīcija un mērķis
dzelzsbetona pārseguma siju veids
Dzelzsbetona siju konstrukcija tiek uzskatīta par visizplatītāko balstu formu, uz kuras tiek uzstādītas grīdas plātnes. Ar viņu palīdzību jūs varat pareizi un, pats galvenais, vienmērīgi sadalīt slodzi, kas padarīs konstrukciju izturīgu un uzticamu. Mūsdienās mūsdienu būvniecībā ir ierasts izmantot monolītās dzelzsbetona sijas. Uz šādām sijām var likt dažādu formu un izmēru plātnes: gludas, rievotas, bieži rievotas. Tomēr tie var būt pārāk smagi. Tāpēc tos ieteicams uzstādīt lielos būvlaukumos.
Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst, ka monolītās dzelzsbetona sijas ir diezgan grūti uzstādīt, izmantojot vairāku tonnu celtņus. Šajā gadījumā papildus var izmantot speciālu aprīkojumu, kas ļaus ātrāk un pietiekami kvalitatīvi pabeigt būvniecību.
Būvniecības laikā īpaša uzmanība jāpievērš nesošajām sijām, jo tās izturēs maksimālo slodzi. Viens no galvenajiem siju raksturlielumiem ir dzelzsbetona siju nestspēja, no kuras ir atkarīgi objekta izmēri un tā stiprība.
Dzelzsbetona sijas šķērsgriezuma aprēķins
Lai aprēķinātu dzelzsbetona sijas sekciju, ir jānosaka sijas sekcijas augstums un pēc tam tā platums. Šajā sakarā jūs varat izmantot aprēķina shēma, kuras nosacījumos ir noteikti visi šīs konstrukcijas parametri.
Nestspējas aprēķināšanas algoritms sastāv no vairākiem posmiem, proti, sijas laiduma noteikšana, dzelzsbetona sijas stiprības raksturlielumu aprēķināšana, sijas relatīvā augstuma noteikšana, betona zonas augstuma noteikšana, momenta aprēķināšana. vērtība (maksimums) un slodzes (nestspējas) aprēķināšana. Tā kā nesošā dzelzsbetona sija ir jebkuras ēkas galvenais balsts, šādas īpašības palīdzēs izvēlēties optimālo stāvu skaitu.
Sijas jāuzstāda kopā ar sienām, pareizi veidojot nākotnes struktūru. Pašā starā, kā likums, detaļas tiek novietotas gar augšējo akordu, kas padarīs to izturīgāku un uzticamāku. Dzelzsbetona sijas šķērsgriezuma aprēķinu ieteicams uzticēt speciālistiem, kuri pārzina materiālu stiprību un kuriem ir pieredze.
GOST un izmēri
Nav svarīgi, kur tieši tiek izmantotas dzelzsbetona sijas. Ir svarīgi, lai to izmērs pilnībā atbilstu GOST. Tāpēc nākotnes dizains tiks izmantots kā uzticams objekts. Ir jāņem vērā noteikti standarti, kas tiek izvirzīti šādiem būvmateriāliem. Dzelzsbetona siju garumam jābūt tādam, lai to mala nepārklātos ar galveno nesošo sienu.
Nav ieteicams iegādāties pārāk garas sijas. Viņu augstumam saskaņā ar GOST jābūt noteiktam procentuālam no garuma (5%). Sijas platums ir saistīts ar augstumu šādā proporcijā: 5 pret 7. Vislabākais variants dzelzsbetona sijām varētu būt pārseguma plātnes 6 metru garumā ar platumu 0,2 metri un augstumu 0,3 metri. Dzelzsbetona siju izvēle jābalsta uz konstrukcijas veidu: bēniņi, pagrabs vai starpstāvs.
Sērija un marķējums
Šobrīd visām dzelzsbetona sijām ir savs marķējums un noteikta sērija, kas obligāts atkarīgs no GOST. Tādējādi būvniecībā bieži tiek izmantoti taisnstūrveida profili, kas tiek apzīmēti ar burtu R. Viena griestu dzelzsbetona sijām būs atšķirīgs marķējums, izmantojot divus burtus - RO.
Ir marķētas dubultatloku sijas - RD. Marķējums RB formā norāda uz dzelzsbetona siju izmantošanu bez atlokiem. Dzelzsbetona siju marķējums, kas tiek izmantots balkona izveidošanai, sastāv no RCP simboliem. Papildu īpašības, kuras var norādīt dzelzsbetona sijas apzīmējumā, ietver dizaina iezīmes, izturība pret ārējo vidi, seismiskā pretestība.
Galvenās īpašības
Mūsdienu dzelzsbetona sijām ir savas specifiskas īpatnības, kuru pamatā ir preces veids, tā forma, kā arī izmērs. Mūsdienās būvniecībā populāras ir dzelzsbetona sijas. spāru tips, pamatplāns. Dzelzsbetona sijas ir ugunsdrošas, izturīgas, praktiskas un viegli uzstādāmas.
Dzelzsbetona siju veidi un veidi
Dzelzsbetona siju klasifikācija tiek veikta, pamatojoties uz šādiem kritērijiem: kolonnu atstatums, laiduma platums, ēkas tips. Ir taisnstūra, trapecveida, T-veida, I-siju un dobās sijas. Būvniecībā ļoti pieprasītas ir starpstāvu dzelzsbetona sijas un T veida sijas. Uzstādot starpstāvu sijas slodze tiek vienmērīgi sadalīta pa grīdas plātnēm, tādējādi nodrošinot līdzenu virsmu. Šādām sijām vēlams izvēlēties taisnstūrveida izstrādājuma formu.
Izvēloties T veida sijas, vislabāk ir izgatavot plakanu vai slīpais jumts. Tas nodrošinās visas konstrukcijas uzticamību, praktiskumu un izturību. Kvalitatīvas I-sijas var iegādāties specializētajos veikalos vai noliktavās. Sijas grīdas plātnēm var būt dažādi veidi. Lielo būvniecībā rūpniecības uzņēmumiem tiek izmantotas taisnstūra sijas vai trapecveida formas. Šī forma ļauj bez īpašām grūtībām salabot grīdas plātni, vienlaikus nodrošinot visas konstrukcijas uzticamību.
Dzelzsbetona siju montāža un uzstādīšana
Dzelzsbetona siju uzstādīšana ir darbs, kas jāveic speciālistiem. Galu galā viņi zina ēku būvniecības specifiku, izmantojot konkrētus būvmateriālus. Sagatavošanās uzstādīšanai sastāv no aksiālo atzīmju uzklāšanas ar krāsu un iegulto daļu tīrīšanas. Parasti to uzstādīšana tiek veikta "piekārtā" veidā, izmantojot celtņus.
Dzelzsbetona sijas tiek paceltas ar montāžas cilpām, izmantojot parastās stropes vai izmantojot “cilpu”, ko veido abās sijas pusēs. Stropu izmērs tiek izvēlēts atkarībā no sijas garuma. Dzelzsbetona sijas tiek nostiprinātas pie apakšspārēm un kolonnām. Līdz pareiza uzstādīšana nesošās sijas var sasniegt konstrukcijas izturību. Uzstādot dzelzsbetona sijas, jāatceras, ka visai konstrukcijai jābūt pietiekami izturīgai, ugunsdrošai, praktiskai un izturīgai.
Izmaksas un cena
Dzelzsbetona siju izmaksas ir atkarīgas no materiāla kvalitātes, kā arī no sijas garuma. Uzņēmumi, kas pārdod šādus produktus, saviem klientiem piedāvā šīs preces vairumtirdzniecības pirkumus. celtniecības materiāls, kas ievērojami samazina to izmaksas. Iegādājoties dzelzsbetona sijas, varat izmantot izvēlētā materiāla piegādes pakalpojumu būvniecībai. Bieži vien siju izmaksās jau ir iekļauta piegāde kopā ar iekraušanu un izkraušanu. Tieši pirms iegādes nepieciešams precizēt šādu būvmateriālu cenu.
