Celtniecība un remonts

Autostāvvietas dizains. Dažādu veidu autostāvvietu projektēšana Āra stāvlaukuma būvniecības organizēšanas projekta piemērs

Katru gadu automašīnu kļūst arvien vairāk. IN lielākās pilsētas Grūti atrast vietu, kur droši atstāt savu auto pa nakti vai uz vairākām dienām. Tāpēc automašīnu uzglabāšanas vietas organizēšana ir pasākums, kura mērķis ir mazināt sastrēgumus uz pilsētas ceļiem un radīt komfortablus apstākļus automašīnu īpašniekiem. Turklāt autostāvvietas būvniecība var būt ienesīgs bizness. Attīstās autostāvvietas projekts, ir jāņem vērā organizācijas prasības, īpašības un nosacījumi.
Autostāvvietu veidi
I. Atvērts, tie parasti tiek organizēti teritorijā rūpniecības uzņēmumiem, tirgi, izklaides kompleksi vai parki. Saimnieki tur uz īsu brīdi atstāj savas automašīnas.
II. Daudzstāvu, tie tiek būvēti pie tirdzniecības centriem vai citiem lieliem objektiem, kā arī dzīvojamos rajonos, ja telpa atļauj.
III. Pazemes, celta zem ēkas, lai taupītu vietu. Tās parasti tiek uzceltas, kad tiek būvēts liels objekts, ko apmeklē liels skaits cilvēku blīvā pilsētas teritorijā.
Autostāvvietas būvniecības projekts tiek izstrādāta, ņemot vērā izvēlēto stāvēšanas metodi un atbilstību autostāvvietu organizēšanas standartiem.
Jāņem vērā prasības katram stāvvietu veidam. Teritorijā vai ēkā jābūt pietiekami daudz vietas iebraukšanai, stāvēšanai un pašas autostāvvietas organizēšanai.
Auto stāvvietu projekts jāiekļauj reģistrēšanās, izrakstīšanās plāns un pārvietošanās plāns iekšā. Nepieciešami labi piebraucamie ceļi, strādājošas komunikācijas elektrības, ūdensvada, kanalizācijas pieslēgšanai. Izstrādājot izkārtojumu, jāņem vērā prasības uguns drošība- atsevišķa ūdens apgādes avota un cilvēku un automašīnu evakuācijas metodes izveide briesmu gadījumā.
Jāņem vērā arī vides prasības: attālumiem no dzīvojamām ēkām jāatbilst standartiem.
Uzņēmējdarbībai pievilcīgākā iespēja ir brīvdabas autostāvvietas. Šāda veida projektā jāņem vērā:
- teritorijas nožogošana;
- teritorijas apgaismojums;
- ieejas un izejas vārti, barjeras;
- CCTV;
- apsardzes telpa;
- prasības ceļa segumam, tas nedrīkst absorbēt degvielu un smērvielas.
Pazemes autostāvvietas projekts jāparedz transportlīdzekļu izvietošana, darbinieku stāvvietas un noliktavas nepieciešamie materiāli, vannas istabas. Pazemes autostāvvieta nedrīkst būt dziļāka par diviem ēkas stāviem.
Izstrādājot, varat izmantot tipisks autostāvvietas dizains, veicot nepieciešamās izmaiņas, ņemot vērā konkrētus nosacījumus, vai uzticēt darbu profesionālim.

Rakstiet mums

Autostāvvieta, autostāvvieta, autostāvvieta, autostāvvieta — neatkarīgi no tā, kā mēs saucam šo ikdienas lietošanas objektu un neatkarīgi no tā, cik vienkāršu mēs uzskatām tā projektēšanas procesu, daudzas autostāvvietu projektēšanas detaļas vidusmēra cilvēkam paliek neskaidras, jo reti kurš to uzskata kā sistēmiska struktūra.

Pirms sākam runāt par autostāvvietām, apsveriet populārākās to klasifikācijas iespējas. Tātad autostāvvietas parasti tiek klasificētas šādi:

Pēc konstrukcijas attiecībā pret zemes līmeni:

  • virs zemes;
  • pazemē;
  • apvienots.

Atbilstoši žogu esamībai

  • atvērts;
  • slēgts;
  • kombinēts;

Saskaņā ar uzglabāšanas nosacījumiem:

  • neapsildīts;
  • apsildāms;
  • apvienots.

Ievietošanai citu mērķu objektos:

  • pievienots;
  • brīva stāvēšana;
  • iebūvēts;
  • apvienots.

Ņemiet vērā, ka neracionāla autostāvvietai atvēlētās vietas izmantošana var izraisīt satiksmes sabrukumu stāvvietas darbības laikā vai izraisīt avāriju. Dažkārt to veicina paši autostāvvietu īpašnieki, kuri nolemj ietaupīt naudu par stāvvietu projektēšanu. Optimāls aprīkojuma izvietojums ļauj izmantot maksimāli pieejamo vietu, neapdraudot to, kurš izmantos autostāvvietu, kā arī palielina autostāvvietas ērtības un ietilpību.

Autostāvvietu priekšrocības pie sabiedriskām ēkām un būvēm

Tehniskais progress un augstā autoražotāju konkurence par klientiem un automašīnu zīmolu popularitāte ir ļāvusi gandrīz katram trešajam krievam iegūt automašīnu. Taču katrai jaunai automašīnai ceļu un stāvlaukumu izbūvei ir jāatvēl 0,07 hektāri zemes.

Autostāvvietu organizēšanas problēma ir ne tikai valdības institūcijas, bet arī restorānos, lidostās, lielveikalos. Tomēr pēdējie visbiežāk tiek iesaistīti stāvlaukuma organizēšanas procesā, lai palielinātu rentabilitāti un piesaistītu jaunus klientus, kuri var novietot automašīnu nevis spontāni izveidotā stāvvietā (kas tiek saukta par “joslu”), bet gan apsargātā vai, vismaz iežogota teritorija.

Iekārtojot autostāvvietu pie izklaides vietas, īpašnieks saņem šādas priekšrocības:

  • paaugstina objekta statusu un pievilcību apmeklētājiem;
  • palielina automašīnas uzglabāšanas drošību;
  • saņem klienta un valsts iestāžu pārstāvju lojālu attieksmi.

Autostāvvietas dizains: ne tikai zīmēšanas marķējumi

Minimālajai stāvvietai jābūt vismaz 5 metrus garai un vismaz 2,3 metrus platai.

Autostāvvietu projektēšanas procesā tiek ņemts vērā:

  • ēku un būvju ugunsdrošība;
  • ceļa zīmes;
  • ceļa apzīmējumi;
  • pieejamā telpa utt.

Obligāti aprēķinātais stāvvietu skaits ir procentuālā daļa no kopējā stāvvietu skaita invalīdiem un ratiņkrēslu lietotājiem. Turklāt invalīdu stāvvietām jābūt izvietotām pēc iespējas tuvāk ieejai ēkā. Savukārt ēkai, kurai pieder autostāvvieta, jābūt aprīkotai ar liftu, uzbrauktuvi vai citu ierīci cilvēku ar kustību traucējumiem netraucētai iekļūšanai.

Ēkās vai citam nolūkam paredzētajās būvēs iebūvētajām autostāvvietām jābūt ar ugunsizturības pakāpi, kas nav mazāka par tās ēkas ugunsizturības pakāpi, kurā tās ir uzceltas, un tām jābūt atdalītām no šo ēku telpām ar ugunsdrošām sienām un griestiem. Tāpat šādās autostāvvietās nav pieļaujama kopējo parasto kāpņu telpu un kopējo liftu šahtu izmantošana. Ēku, kurās ir iebūvēta autostāvvieta, īpašniekiem jāatceras, ka, ietaupot uz stāvvietu lielumu, kopējā izmantojamā platība var samazināties vismaz par trešdaļu, kas noteikti nepaliks nepamanīts klientiem un radīs neapmierinātību.

Ja mēs runājam par pazemes autostāvvietu, tiek ņemts vērā arī tāds parametrs kā hidroizolācija. Un kolonnu klātbūtnē par galveno autostāvvietas projektēšanas uzdevumu kļūst optimāla atrašanās vieta maksimālajam automašīnu skaitam vienā kolonnas solī, neatstājot novārtā vietu blakus esošo automašīnu durvju atvēršanai/aizvēršanai.

Izvēloties grīdas segumu, pievēršam uzmanību tam, lai tam būtu jābūt noturīgam pret naftas produktiem un arī jānovērš slīdēšana uz gājēju celiņiem.

Inženiersistēmas autostāvvietu projektēšanā

Apsildāmās autostāvvietās aptuvenā gaisa temperatūra telpā, kurā tiek glabātas automašīnas, parasti ir 5 °C. Kas attiecas uz ventilāciju, pazemes autostāvvietās katram stāvam jābūt atsevišķai ventilācijai.

Gaismas indikatori parasti ir savienoti ar autostāvvietu avārijas apgaismojuma tīklu:

  • avārijas izejas;
  • transportlīdzekļu satiksmes ceļi;
  • uzstādīšanas vietas savienojuma galviņām ugunsdzēsības aprīkojuma pievienošanai;
  • iekšējo ugunsdzēsības hidrantu un ugunsdzēšamo aparātu uzstādīšanas vietas;
  • ārējo hidrantu atrašanās vietas (uz būves fasādes).

Autostāvvietu projektēšanā maksimāli jāņem vērā autostāvvietu īpašnieku un šo pakalpojumu izmantojošo autobraucēju intereses.

Pasūtiet pakalpojumu vai saņemiet konsultāciju

Rakstiet mums

Mēs novērtējam jūsu un savu laiku un esam gatavi būt atbildīgi par rezultātu, par kuru katram mūsu darbiniekam, kas strādā pie jūsu projekta, tiek piešķirts KPI. Uzkrātā pieredze projektēšanā palīdz izvairīties no atkārtotas projekta nosūtīšanas ekspertīzei. Un pēc tā pabeigšanas mēs sākam sistemātiski sagatavot darba projektu nākotnes struktūrai, ņemot vērā līdzekļus būvniecībai, ekspluatācijai un piesaistei nepieciešamo aprīkojumu un būvniecības nozares speciālisti.

Autostāvvieta kā bizness: vai šis uzņēmums ir rentabls un vai ir iespējams gūt labumu no šāda biznesa atvēršanas? Šis jautājums ir ļoti aktuāls mūsu valsts strauji attīstošās infrastruktūras dēļ. Autostāvvietu problēma ir diezgan izplatīta, un tāpēc pieprasījums pēc privātajām autostāvvietām ar katru dienu pieaug. Bet ir svarīgi saprast, ka šāda biznesa atvēršana prasa ne tikai ievērojamus finanšu ieguldījumus, bet arī lielu kavēšanos nepieciešamās dokumentācijas savākšanā. Liela nozīme ir arī stāvvietu aprīkojumam. Apskatīsim dažādas šī jautājuma nianses.

Autostāvvietas projekts jāsāk ar autostāvvietas atrašanu.

Cik izdevīgas ir autostāvvietas?

Maksas autostāvvietas ir aktuāls uzņēmums, kas nes tā īpašniekam stabilu ikmēneša peļņu. Iepriekš jāatzīmē, ka šādam uzņēmumam ir vidēja atmaksāšanās, tāpēc nav jēgas runāt par lielu peļņu. Vidējā autostāvvieta katru mēnesi rada 80 000 rubļu peļņu. Lai nopelnītu vairāk, biznesa veidošanai jāpieiet ar lielu uzmanību dažādām detaļām.

Sākotnējā biznesa idejas izstrādes posmā jums vajadzētu izlemt par autostāvvietas veidu. Jāpiebilst, ka autostāvvietu izveide zem brīvdabas neprasa lielus kapitālieguldījumus. Bet iekšā līdzīga situācija jums jābūt gatavam tam, ka šāds bizness nenesīs lielu peļņu. Slēgtai autostāvvietai nepieciešami lieli finanšu ieguldījumi, lai saņemtu atļauju un uzbūvētu pašu autostāvvietu.

Šādas izmaksas ražošanas attīstības sākumposmā palielina stāvvietas izmaksas. Tas nozīmē, ka laika gaitā jūsu ienākumi būs ievērojami lielāki. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku dod priekšroku slēgtām autostāvvietām, jo ​​viņu automašīnas būs droši aizsargātas no laika apstākļu ietekmes.

Veidojot autostāvvietas projektu, ir svarīgi izlemt par stāvvietas veidu. Ir trīs dažādi autostāvvietu veidi:

  1. Pazemes un daudzlīmeņu.Šādas autostāvvietas visbiežāk atrodas pilsētas centrā, noslogotās ielās. Šādas autostāvvietas izveide prasīs lielu naudas summu būvniecības organizēšanai. Būtisks ir arī pašas stāvlaukuma sakārtojums. Privātpersonai šādu projektu izveidot ir gandrīz neiespējami.
  2. Maksas autostāvvieta pasažieru transportlīdzekļiem.Šis uzņēmums ir visrentablākais bizness, jo tas ir pieejams privātpersonām. Šādas autostāvvietas ir ļoti pieprasītas daudzu automašīnu īpašnieku vidū. Veidojot autostāvvietu, īpaša uzmanība jāpievērš atbilstībai tehniskajām prasībām. Lai palielinātu ienākumus no šāda uzņēmuma, vislabāk ir atvērt autostāvvietu dzīvojamos rajonos.
  3. Kravas automašīnām. Veidojot šādu biznesa plānu, ir jāņem vērā paredzētā atrašanās vieta. Ir rūpīgi jāizpēta konkurentu piedāvājumi un to atrašanās vieta. Lai palielinātu pieprasījumu starp kravas automašīnu vadītājiem, jūsu autostāvvietai jāatrodas netālu no šosejas un prom no konkurentiem. Atverot šādu biznesu, jāņem vērā dažādas tehniskās prasības, kas saistītas ar jūsu teritorijas aprīkošanu.

Biznesa organizēšana automobiļu nozarē ir ļoti daudzsološa ideja

Ar kādām niansēm nāksies saskarties?

Biznesa plāna veidošanas posmā soli pa solim jāapraksta sava attīstības stratēģija, jānovērtē konkurētspējas pakāpe un pieprasījums pēc Jūsu piedāvājuma. Ļoti svarīgi ir atrast idejas pirmo klientu piesaistei, kuras konkurenti iepriekš nav īstenojuši. Maksas autostāvvietas galvenā priekšrocība ir tās ērtā atrašanās vieta un zemās stāvvietas izmaksas. Jūsu autostāvvietas priekšrocība var būt apkopes serviss vai ātrā uzkoda, kas atrodas jūsu teritorijā. Daudziem automašīnu īpašniekiem stāvvietā ir tikai viena prasība - slēgtu kastu klātbūtne.

Kad esat pārdomājis, kā izskatīsies jūsu autostāvvieta, jums vajadzētu izlemt par tās atrašanās vietu. Pilsētas nomales ir populāras zemo īres izmaksu dēļ. Bet te jāsaprot, ka arī ienākumu apjoms būs zems. Teritorijas iegāde aizņemtā rajonā ir daudz dārgāka. Taču šādas autostāvvietas ir ļoti pieprasītas ne tikai vietējo iedzīvotāju, bet arī apkārtnes apmeklētāju vidū. Ideāls risinājums būs vieta, kas atrodas starp pilsētas darījumu daļu un dzīvojamiem rajoniem.

Dzīvojamās teritorijas ir stabilas peļņas avots, jo ir liels pieprasījums pēc stāvvietām.

Tikai pēc tam, kad piedāvātais tirgus ir rūpīgi analizēts, mēs varam turpināt apkopot visu nepieciešamie dokumenti. Apskatīsim, kas nepieciešams, lai atvērtu autostāvvietu. Pirmkārt, jums jāreģistrējas nodokļu iestādēs. To var izdarīt tāpat kā statusā individuālais uzņēmējs un atvēra LLC. Tad jāsagatavo nepieciešamā dokumentu pakete, lai iegūtu iespēju īrēt zemes gabalu. Ja jums ir sava teritorija, jums ir jāsaņem licence Būvniecības darbi. Lai saņemtu stabilu un lielu peļņu, vislabāk ir atvērt stāvvietu netālu no dzīvojamām ēkām.

Pēc tam, kad esat savācis visus īrei nepieciešamos dokumentus zemes gabals, ir jāvienojas projekta dokumentācija ar valsts amatpersonām un zemes komiteja. Būvējot slēgtās kastes, iepriekš jāsavāc šāda dokumentu pakete:

  • atļauja veikt būvdarbus;
  • ugunsgrēka pārbaudes akts;
  • secinājums no Rospotrebnadzor;
  • pilsētas administrācijas atļauja;
  • īres līgums.

Šajā posmā ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību ražošanas kontroles programmai. Būs jāslēdz līgumi ne tikai par zemes nomu, bet arī par cieto sadzīves atkritumu izvešanu. Tāpat jāparūpējas par kases aparāta iegādi un reģistrāciju un jāveic kaitēkļu kontrole. Lai apdrošinātos pret neparedzētiem apstākļiem, vislabāk ir iegūt īpašumā izvēlēto zemes gabalu.


Svarīga autostāvvietas biznesa plāna sastāvdaļa ir tās atrašanās vieta, kas nosaka klientu skaitu un viņu sociālo statusu.

Aprīkojums

Tikai tad, kad ir savākta un aizpildīta nepieciešamā dokumentu pakete, jūs varat sākt atvērt pašu autostāvvietu. Lai ieinteresētu potenciālo auditoriju, stāvvietu iekārtām ir jāpieiet ar lielu atbildību. Ir jāņem vērā ne tikai stāvvietas platība atklātā autostāvvietā, bet arī jāaprīko zona ar ierobežotājiem, marķējumiem un buferiem. Pie ieejas teritorijā jāuzstāda vārti vai barjera.

Tāpat nepieciešams ierīkot kontrolpunktu, kurā visu laiku jābūt klāt apsargam. Arī uz tehnisko prasību ievērošanu vajadzētu pieiet ar lielu atbildību. Minimālajam attālumam starp rindām jābūt apmēram astoņiem metriem. Asfalta virsma jāapstrādā ar speciālu šķīdumu, lai novērstu degošu šķidrumu uzsūkšanos.

Sastādot autostāvvietas plānu, īpaša uzmanība jāpievērš videonovērošanai un apgaismojumam. Vislabāk, ja videonovērošanas kameras aptver ne tikai iekšējo, bet arī ārējo teritoriju.

Īpaša loma autostāvvietas iekārtošanā ir ierādīta personālam. Nepieciešamais darbinieku skaits ir atkarīgs no stāvvietas lieluma. Jo lielāka platība, jo vairāk vajag cilvēku, kas nodarbosies ar dažādiem organizatoriskiem un administratīviem jautājumiem. Nelielai autostāvvietai pietiek ar trim apsargiem, vairākiem sētniekiem un vienu grāmatvedi.

Visbeidzot, uzmanība tiek pievērsta reklāmas jautājumam. Lai palielinātu savu potenciālo auditoriju un piesaistītu sabiedrības uzmanību savam uzņēmumam, jārūpējas par savu darbību atspoguļošanu medijos. Būtu lietderīgi izlikt skrejlapas vai organizēt skrejlapu izplatīšanu. Atverot autostāvvietu kravas automašīnām, pie noslogotām maģistrālēm jāizvieto reklāmas stendi un stendi. Lai palielinātu satiksmi uz jūsu autostāvvietu, jums vajadzētu reklamēties radio stacijā.

Biznesa plāna piemērs

Detalizēts biznesa plāns, kurā ņemtas vērā dažādas nianses un detaļas, ir veiksmīga uzņēmuma atslēga. Noskaidrosim, kādai informācijai ir jāiekļauj autostāvvietas biznesa plāns tālāk sniegtajā piemērā, kas paredz nelielas autostāvvietas atvēršanu.

  1. Sākotnējo finanšu ieguldījumu apjoms teritorijas iegādei un algoto darbinieku samaksai.
  2. Finanšu ieguldījumu aprēķins nepieciešamo dokumentu noformēšanai un licences saņemšanai.
  3. Uzņēmuma atmaksāšanās laiks un aptuvenā mēneša peļņa.

Autostāvvieta ar nelielu platību, kas atrodas netālu no dzīvojamiem rajoniem, nes stabilus ikmēneša ienākumus no 55 000 līdz 65 000 rubļu. Pamatojoties uz to, mēs varam teikt, ka šāda biznesa rentabilitāte ir aptuveni piecpadsmit procenti, un atmaksāšanās periods ir aptuveni trīs ar pusi gadi.


Autostāvvietas vietas izvēle ir atkarīga no starta kapitāla pieejamības un turpmākās biznesa attīstības stratēģijas

Zemāk ir detalizēts autostāvvietu biznesa plāns ar aprēķiniem:

  1. Zemes noma– 840 000 (1 gads, pamatojoties uz īres maksu 70 000 rubļu mēnesī).
  2. Nepieciešamās dokumentu paketes sagatavošana- 120 000-170 000 rubļu.
  3. Kontrolpunkta izbūve- 80 000 rubļu.
  4. Iesvētīšanas ierīkošana- 10 000 rubļu.
  5. Videonovērošanas sistēmas uzstādīšana- 25 000 rubļu.
  6. Ar speciālu pārklājumu piesūcināta asfalta ieklāšana- 15 000 rubļu.
  7. Darbinieku algas - 100 000 rubļu (mēnesī).
  8. Negaidīti izdevumi- 20 000 rubļu.

Ņemot vērā iepriekš minētos ieguldījumus autostāvvietas atvēršanai četrdesmit automašīnām, aptuvenā sākotnējo ieguldījumu summa ir aptuveni 1 300 000 rubļu. Novērtēsim šāda biznesa rentabilitāti.

Autostāvvietas ikdienas izmaksas ir aptuveni 250 rubļu. Tā kā nelielā autostāvvietā vienlaikus var novietot tikai četrdesmit automašīnas, ikdienas peļņa būs aptuveni 10 000 rubļu. Mēneša laikā šāds bizness ienes aptuveni 300 000 rubļu. Ja no šīs summas atņemam nodokļu atskaitījumus, darbinieku algu izdevumus un citus iespējamos izdevumus, tad tīrie ieņēmumi būs aptuveni 100 000 rubļu mēnesī. Tādējādi nelielas autostāvvietas atmaksāšanās laiks ir nedaudz vairāk par gadu.

Autostāvvietas atvēršana no nulles

Noslēgumā apskatīsim, kā no nulles atvērt autostāvvietu un gūt maksimālu labumu no šāda uzņēmuma. Kā minēts iepriekš, aptuvenā investīciju summa autostāvvietas atvēršanai ir aptuveni 1 300 000 rubļu. Šīs izmaksas ļaus atvērt tikai atvērtu autostāvvietu. Slēgtas autostāvvietas atvēršana prasīs daudz lielākus finanšu ieguldījumus. Slēgtās autostāvvietas vidējās izmaksas ir aptuveni 5 000 000.

Lai palielinātu ikmēneša ieņēmumus, varat ieviest vairākus papildu pakalpojumus, pēc kuriem ir vislielākais pieprasījums. Pie šādiem pakalpojumiem pieder: pulēšana, mazgāšana, slēdzeņu atkausēšana un riteņu piepūšana. Protams, šādi pakalpojumi nedos lielus ienākumus, taču ikmēneša ieņēmumu apjoms ievērojami palielināsies.

Bieži vien autostāvvietu īpašnieki savās telpās atver veikalus, kuros pārdod dažādus auto aksesuārus, eļļas un antifrīzu šķidrumus. Ir jēga atvērt uzkodu bāru vai hosteli kravas automašīnu pieturā. Šādas iestādes ir ļoti pieprasītas autovadītāju vidū to pieņemamo cenu dēļ.


Pirmais solis pirms autostāvvietas atvēršanas ir biznesa perspektīvu izvērtēšana

Autostāvvieta ir diezgan sarežģīts bizness, kas visvairāk piemērots vīriešiem ar noderīgiem kontaktiem. Galvenās grūtības šādas lietas atvēršanā ir dokumentu paketes savākšana un būvniecības saskaņošana ar pilsētas pārvaldi. Bieži vien, lai sāktu būvniecību, ir jāpievieno personīgie savienojumi. Veidojot biznesa plānu, nebaidieties konsultēties ar dažādiem jomas pārstāvjiem, lai gūtu priekšstatu par tirgus situāciju.

Uzskatot autostāvvietu kā pastāvīgu ienākumu avotu, jāatzīmē, ka slieksnis ienākšanai šajā biznesā ir diezgan zems. Šajā sakarā labi strukturēta izdevuma organizatoriskā daļa ļaus atpelnīt visus materiālos ieguldījumus tikai viena gada laikā.

Saskarsmē ar

Jau minēts, ka vienai ģimenei var būt nevis viena, bet divas vai trīs automašīnas.

No vienas puses, tas ir labi. Tas liecina par iedzīvotāju labklājības pieaugumu. No otras puses... Visas šīs mašīnas kaut kur jānovieto. Un, ja mazajās pilsētās stāvvietu problēma nav tik kritiska, tad lielpilsētās autostāvvietu jautājums ir akūts.

Bezmaksas autostāvvietas trūkst. Un acīmredzams problēmas risinājums ir daudzlīmeņu autostāvvietu projektēšana un būvniecība.

Autostāvvietu un stāvvietu veidi

Tos var iedalīt pēc šādām īpašībām:

0 ? (parseInt(jQuery("#wds_current_image_key_0").val()) - wds_iterator_wds(0)) % wds_params.wds_data.length: wds_params.wds_data.length - 1, wds_data_0,");se, "left,"); return false;">

Daudzstāvu autostāvvietas

Ar vienstāvu un virszemes autostāvvietām viss ir skaidrs. Tāpēc es vēlētos sīkāk pakavēties pie daudzstāvu autostāvvietām un to dizaina iezīmēm.

Daudzstāvu autostāvvietas ir paredzētas, lai minimālā telpā varētu novietot lielu skaitu automašīnu. Šādās autostāvvietās pirmais stāvs, kā likums, tiek nodots apmeklētāju uzturēšanai, kā arī degvielas uzpildes staciju un degvielas tvertņu izvietošanai. Auto novietnes sākas no otrā stāva. Tāpēc, projektējot gan virszemes, gan pazemes autostāvvietu, arhitektam ir jāsaprot, ka garāža (autostāvvieta) ir kas vairāk nekā tikai labi noformēts auto. Tādā gadījumā tā spēs funkcionēt kā paredzēts un iekļauties pilsētas izskatā.

Pirms autostāvvietas projektēšanas jums jāatbild uz šādiem jautājumiem:

  • kur vēlams izvietot garāžu;
  • kādi zemes gabali ir pieejami šim nolūkam;
  • kura strukturālā sistēma ir optimālākā.

Tāpat, projektējot, ir iepriekš jāpārdomā un jāinstalē visa turpmākās darbības sistēma. Tas galvenokārt skars stāvvietu klientus. Tāpēc automātiskās parkošanās dizains kļūst arvien izplatītāks.

Projekta dokumentācija

Visi projektēšanas procesā pieņemtie lēmumi tiks atspoguļoti projekta dokumentācijā. Tas sastāv no šādām sadaļām:

  1. paskaidrojuma piezīme;
  2. zemes gabala plānošanas organizācijas shēma;
  3. organizācijas projekts satiksme uz darbības laiku;
  4. informācija par inženiertehniskajām iekārtām, inženiertehnisko atbalsta tīkliem:
    • elektroenerģijas padeve;
    • vētras drenāžas sistēma;
    • sakaru tīkli;
  5. būvniecības organizācijas projekts;
  6. satiksmes vadības projekts būvniecības periodam;
  7. drošības pasākumu saraksts vidi(jo īpaši dendroloģija);
  8. būvniecības un nojaukšanas atkritumu apsaimniekošanas procesa tehnoloģiskie noteikumi;
  9. būvniecības tāme.

Nobeigumā vēlos teikt, ka daudzstāvu autostāvvietas jeb autostāvvietas ir izplatītas Eiropas, ASV un Dienvidaustrumāzijas pilsētās. Un Krievijā jau aktīvi tiek būvētas virszemes un pazemes daudzlīmeņu autostāvvietas (Maskava, Sanktpēterburga, Jekaterinburga, Novosibirska). Šādas autostāvvietas ir mūsdienu pilsētas neatņemama sastāvdaļa. Un tās tiks būvētas tik ilgi, kamēr cilvēki izmantos automašīnas.

Nepieciešams projektēt autostāvvietu? Pieprasiet mums atzvanīt vai rakstiet. Un mūsu menedžeris sazināsies ar jums, lai detalizēti aprakstītu projektu.

Aleksandrs Kapcovs

Lasīšanas laiks: 15 minūtes

A A

Maksas autostāvvietas tiek uzskatītas par populāru un ienesīgu biznesu, jo jebkurā metropolē vienmēr ir liels stāvvietu trūkums. Ir autostāvvietas dažādi veidi Kabīne: daudzstāvu, pazemes, atvērta, slēgta. Tomēr galvenokārt komerciālos panākumus nosaka labi izvēlēta vieta. Šādas telpas vislabāk ir izvietot dzīvojamos rajonos, kur pieprasījums pēc šādiem pakalpojumiem vienmēr pārsniedz piedāvājumu.

Dokumentācija

Saskaņā ar likumdošanu tiek pakļautas darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu uzglabāšanu par samaksu valsts licencēšana .

Procedūra jāveic tiem, kuri plāno organizēt kādu no šiem stāvvietu veidiem:

  1. Iekštelpu vai āra autostāvvieta.
  2. Apsildāma vai neapsildāma garāža.

Vissvarīgākais dokuments, kas jums jāsaņem, ir apstiprināts autostāvvietas projekts . To ražo projektēšanas organizācijas, pēc tam to apstiprina valdības aģentūras.

Pilns dokumentu saraksts autostāvvietas atvēršanai ir šāds:

  • valsts reģistrācijas apliecība - kā fiziska vai juridiska persona;
  • zemes nomas līgums;
  • pilsētas arhitektūras komitejā apstiprināts autostāvvietas projekts;
  • rajona iestāžu izsniegta būvatļauja;
  • Rospotrebnadzor secinājums;
  • ugunsgrēka pārbaudes akts;
  • slēdziens par drenāžu;
  • sanitārās apskates slēdziens;
  • vides komisijas slēdziens;
  • oficiāls paziņojums par gaidāmo stāvlaukuma izbūvi Transporta vadības departamentam.

Noteikumi un prasības

  • Atvērtas stāvvietas automašīnām

Šis stāvvietu veids ir visvairāk populārs un ienesīgs gan uzņēmumu dibinātājiem, gan klientiem, jo ​​objekta celtniecībai nav nepieciešami lieli ieguldījumi, un turpmāko pakalpojumu izmaksas nekad netiek īpaši paaugstinātas. Atvērta autostāvvieta ir zemes gabals, kas ir iežogots tikai no divām pusēm.

Šādi objekti var darboties, izmantojot dabisko un mākslīgo apgaismojumu. Naktī tas ir nepieciešams ieslēdz gaismas . Piemēram, vietnei, kuras platība ir 2500 kvadrātmetri, to skaitam jābūt vismaz 15 gabaliem.

Kontrolpunktiem jābūt pietiekami daudz spilgts apgaismojums , jo tās ir augsta riska zonas. Gājēju kustības vietas ir aprīkotas ar ierīcēm, kas garantē 100-150 luksu apgaismojumu.

Atklātās autostāvvietās nav nepieciešama gaisa ventilācija vai dūmu noņemšanas sistēmas.

  • Slēgtas autostāvvietas

Šis autostāvvietas veids atšķiras no atklātām iekārtām tikai ar to, ka ir ārējs žogs pa visu perimetru . Normas un prasības šādu autostāvvietu organizēšanai neatšķiras no tām, kas attiecas uz atklātajām autostāvvietām.

  • Daudzstāvu daudzlīmeņu autostāvvietas

Daudzlīmeņu autostāvvietas pēc izpildes metodes ir sadalītas trīs veidos, kas nosaka, kā stāvi tiks izvietoti attiecībā pret zemes līmeni:

  1. zeme,
  2. pazemē,
  3. virszemes-pazemes.

Šādas autostāvvietas var uzņemt vairāki tūkstoši automašīnu . Tajos jāiekļauj rampas, lifti un lifti, kā arī īpašas slīpas grīdas. Uzstādīts ēkās ugunsdrošības sistēmas , dūmu novadīšana un ventilācija, kā arī kvalitatīvs apgaismojums.

  • Kravas automašīnu stāvvieta

Tā kā objekts ir paredzēts smago kravas automašīnu apkalpošanai, tas ir jāatrod ceļā ārā no pilsētas . Šis faktors pozitīvi ietekmē autostāvvietu organizēšanas izmaksas, padarot biznesu ienesīgāku.

Laukumiem šādai autostāvvietai jābūt ar kvalitatīviem nožogojumiem un labiem 24/7 apsardze . Ceļa segumam jābūt pārklātam ar īpašu maisījumu, un laukumam jābūt aprīkotam ar drenāžas sistēma . Pārējās prasības ir tādas pašas kā atklātai autostāvvietai.

  • Mājas autostāvvietas

Īpašums ir brīvi iežogots, bet aizsargājams zemes gabals pie daudzstāvu ēkām . Autostāvvieta paredzēta tikai vietējiem iedzīvotājiem piederošām automašīnām, un vēlams, lai tā apkalpotu vismaz 20 transportlīdzekļus. Tas ļaus jums darīt bizness ir rentabls .

Nekā īpaša nav stāvvietu prasību , A finanšu investīcijasšajā jautājumā būs minimāls.

  • Pazemes siltās stāvvietas automašīnām

Apsildāmās pazemes autostāvvietas prasa ievērojamus ieguldījumus un ir paredzētas turīgi klienti . Objekti jāatrodas netālu no elitārām daudzstāvu ēkām vai pilsētas biznesa centrā.

Stāvvietai 20 automašīnām jābūt aptuveni 500 kvadrātmetru lielai. Pieprasījums pēc šāda veida pakalpojumiem pieaug aukstajā sezonā .

Siltās autostāvvietas ir izbūvētas saskaņā ar ar apstiprinātiem standartiem un obligāti ietver apkures un gaisa kondicionēšanas sistēmas, apgaismojumu, uguns drošība.

  • Soda autostāvvietas

Objekts ļoti atgādina vienkāršu āra autostāvvietu. Tomēr viņam vajag paaugstinātā drošībā , jo tās teritorijā iebraucošās automašīnas ir reģistrētas tiesībsargājošajās iestādēs. Tiek novietots aizturētais transports uzglabāšanai līdz nepieciešamībai , un tā izdošana tiek veikta pēc attiecīgās lielās iemaksas samaksas.

Šādas autostāvvietas bieži atrodas pieder valstij , tāpēc to izmantošana uzņēmējdarbībai nav gluži ieteicama.

  • Saliekamās moduļu autostāvvietas

Šādai autostāvvietai nepieciešams tikai bezmaksas zemes gabals. Autostāvvieta ir viegli uzcelta, pateicoties īpašām konstrukcijām, kas viegli salikt un izjaukt , tāpēc piemērots gan īslaicīgai, gan pastāvīgai lietošanai. Moduļus var uzstādīt uz esošas autostāvvietas, tādējādi padarot to daudzlīmeņu .

Zemes gabals

Visizdevīgāk ir novietot autostāvvietu blīvi apdzīvoti dzīvojamie rajoni . Tieši šajās pilsētas daļās vienmēr ir akūts stāvvietu trūkums. Bet ir arī ieteicams veikt tirgus izpēti, lai noteiktu Intereses līmenis vietējiem iedzīvotājiem šādos pakalpojumos.

Autostāvvietai jābūt izvietotai tiešā tuvumā tuvums daudzstāvu ēkām . Jūs varat sākt uzņēmējdarbību ar nelielu zemes gabalu 300-600 kvadrātmetru platībā un laika gaitā to paplašināt. Šim nolūkam tas ir nepieciešams uzzini iepriekš par iespēju iegādāties vai iznomāt blakus esošo zemi.

Visuzticamākais nopirkt autostāvvietu un nav atkarīgi no nomas termiņa un līguma noteikumiem. Tomēr tas var prasīt ievērojamus ieguldījumus, jo, piemēram, atvērtai autostāvvietai 100 sēdekļi nepieciešama platība aptuveni 2500 kvadrātmetri.

Ir svarīgi iepriekš painteresēties jebkādu sakaru esamība vai neesamība ejot zem autostāvvietas. Ja zem zemes atrodas siltumtrases, caurules vai elektropārvades līnijas, būs nepieciešama objekta izbūve saņemt atļauju no Rospotrebnadzor un saistītie komunālie pakalpojumi.

  • Maskavas pilsētas ietvaros 1 kvadrātmetru par cenu var iznomāt betonētu āra laukumu no 1800 līdz 6000 rubļiem. gadā .
  • Zemes gabali ārpus Maskavas apvedceļa ir daudz lētāki - apmēram 800 rubļu. par 1 kvadrātmetru gadā .
  • Sanktpēterburgā tiek piedāvāta zemes noma par cenu no 400 līdz 1000 rubļiem. par 1 kvadrātmetru gadā , atkarībā no ērtībām un atrašanās vietas.

Veidojot nomas līgumu, jāpievērš uzmanība tā noteikumiem.

  • Nomas termiņš (vēlams slēgt darījumu uz 49 gadiem).
  • Iespēja pēc tam iegādāties zemi.
  • Objekta robežu paplašināšanas iespēja (iznomāt tuvējās teritorijas).

Plāns un projekts

Autostāvvietu projektēšanu veic speciālists projektēšanas biroji : publiska un privāta. Šīs organizācijas izstrādā plānus, vizualizācijas un visu tehnisko dokumentāciju saskaņā ar būvnormatīviem un likumā noteiktajiem noteikumiem.

Autostāvvietas dizains nosaka:

  • stāvvietas veids;
  • būvējamās ēkas stāvu skaits;
  • interjera izkārtojumi;
  • stāvvietas novietojums attiecībā pret zemes līmeni;
  • iztur vibrācijas un dinamisko slodžu daudzumu;
  • nepieciešamie transporta savienojumi;
  • sakaru un ugunsdrošības sistēmu veidi.

Jāveic autostāvvietu izbūve ņemot vērā stāvu skaitu un arhitektūru apkārtējās ēkas. Šos parametrus apstiprina valsts aģentūras.

Jebkura autostāvvieta ir jāprojektē saskaņā ar pieņemtajiem būvnormatīviem . Krievijas Federācijā šādus noteikumus regulē īpašs dokuments - SNiP 21-02-99.

Apskatīsim piemēru...

  • Maksimālais augstums virszemes autostāvvieta ir 9 stāvi, pazemes - 5.
  • Vienas stāvvietas lielums nedrīkst būt mazāks par 5 metriem un 2,3 metriem platāks.
  • Kravu stāvvietās viena bloka ietilpība nedrīkst pārsniegt 100 automašīnas, un augstuma ierobežojums neļauj būvēt tādas ēkas, kas augstākas par 28 metriem.
  • Korpusa platums Virszemes atklātā autostāvvieta nedrīkst būt lielāka par 40 metriem.

Būvmateriāli

Visām konstrukcijām un materiāliem, no kuriem būvē autostāvvietu, jābūt izturīgs pret triecieniem kaitīgas vibrācijas, izplūdes gāzes un naftas produkti. Ēkai jānodrošina palielināts drošība klientiem , transportlīdzekļi un strādājošais personāls.

Autostāvvietas ēkai vienmēr ir apdare, kas atbilst šādām prasībām:

  • sienas ir pārklātas ar materiāliem, kas novērš liesmas izplatīšanos;
  • grīdas ir izgatavotas no sastāvdaļām, kas ir izturīgas pret naftas produktu negatīvo ietekmi;
  • rampas un laukumi gājējiem ir izgatavoti no pretslīdes materiāliem;
  • Ceļa segumam obligāti jāsastāv no vielas, kas bloķē naftas produktu uzsūkšanos.

Aprīkojums

Autostāvvieta ir sadalīta divās parastajās zonās:

  1. Kontrolpunkts.
  2. Automašīnu uzglabāšanas vieta.

Kvalitatīvai visu transportlīdzekļu uzskaitei viņi izmanto Videonovērošanas sistēmas . Tie ļauj uzturēt kārtību objektā, uzraudzīt darbinieku godprātību un palīdzēt atrisināt iespējamos strīdus un konflikti ar klientiem.

Autostāvvietas zonas kontrolei ir nepieciešams arī notiekošo notikumu videoieraksts. Šim nolūkam videokameras un reģistratori, audio ierīces, ierakstu sistēmas un uzņemtās informācijas uzglabāšana , autonomas apgaismojuma sistēmas.

Pie ieejas autostāvvietā nepieciešams novietot darba vieta drošību , kontrolieris un kasieris. Kā nožogojums tiek izmantotas automātiskās un mehāniskās barjeras, barjeras un elektroniskie vārti. Šādām ierīcēm var būt tālvadība .

Autostāvvieta var izskatīties kā atsevišķa kaste vai garāža, vai arī tā var būt mazie ierobežotāji stāvvietas pollari, barjeras utt.

Uguns drošība

Ugunsdrošība objektā tiek garantēta, ievērojot šādus noteikumus un pasākumus:

  • drošību kvalitatīva ventilācija un dūmu izvadīšana telpās
  • uzstādīšana ugunsdrošības sistēmas (sensori, ugunsdzēšanas sistēmas);
  • lietojumsceltniecības materiāli kompozīcijas, kas novērš ugunsgrēku;
  • atbilstība vispārīgie noteikumi ugunsdrošība (nav atklātas liesmas avotu, smēķēšanas aizlieguma utt.);
  • savlaicīgi darbinieku instruēšana un atbildīgo personu iecelšana par noteikto noteikumu ievērošanu;
  • uzturēšana visas nepieciešamās ugunsdzēšanas iekārtas ir darba kārtībā;
  • drošību telpas ar īpašiem ugunsdrošības nodalījumiem.

Grāmatvedība un nodokļi

Autostāvvietu aplikšana ar nodokļiem bieži tiek veikta saskaņā ar UTII sistēmu. Šajā gadījumā nodoklis tiks aprēķināts, pamatojoties uz no autostāvvietas , nevis pēc darbinieku skaita.

Atskaitījumu apjoms ir tieši atkarīgs par zemes gabala lielumu kas norādīts nomas līgumā. Piemēram, ja autostāvvietas platība ir 300 kv. m., bet faktiski automašīnu uzglabāšanai ir atvēlēti 200 kvadrātmetri un tas ir fiksēts līgumā, tad nodoklis tiks iekasēts tikai par 200. Ja nomas līgumā nav atvēlēti metri “lietderīgā” platība, tad samaksa būs uzlādēts, pamatojoties uz kopējo platību .

Gadījumā, ja autostāvvieta darbojas papildus UTII vienkāršotā sistēmā aplikšanu ar nodokli, tad no komercdarbības gūtā peļņa tiks aplikta ar nodokli likme 6 vai 15% .

Grāmatvedībā nav nepieciešams pilnas slodzes darbinieks pārskata periodos, kurus varat uzaicināt speciālists pēc gabaldarba principa . Vienīgais grāmatvedības dokuments, kas tiek izsniegts visiem stāvvietu klientiem, ir kases čeks.

Personāls

Autostāvvietu apsaimniekošana nav saistīta ar būtisku cilvēku resursi. Pieticīgai āra autostāvvietai jums būs nepieciešams tikai vairāki sargi , kas veiks apsardzes un kontroles funkcijas.

Par lielu autostāvvietu jums būs nomas administrācija , piemēram, vadītājs, sekretārs, vadītājs.

Šo cilvēku pienākumos var ietilpt šādas funkcijas:

  • Adopcija apkalpojošā personāla darbam;
  • organizācija teritorijas tīrīšana;
  • nodrošinājums informācija klientiem;
  • veicot reklāmas kampaņas, kas attīsta uzņēmējdarbību.

Apsargu un kontrolieru skaits arī ir prasīs palielinājumu . Mazajās autostāvvietās šīs abas pozīcijas var veiksmīgi apvienot, bet lielajās objektos ir saprātīgi tās nodalīt. kontrolieru pienākumi (klientu uzskaite, informācijas vākšana, žurnāla vešana, čeku izsniegšana) no apsardzes darba (videonovērošanas sistēmu vadīšana, kārtības uzturēšana, piekļuve teritorijai).

Biznesa plāns

Biznesa plāna paraugs āra autostāvvietas organizēšanai

Vārds Rādītāji
Primārās izmaksas
Papīru darbs 150 000 rubļu.
Celtniecības tehnika 60 000 rubļu.
Nožogojuma izmaksas 3000-6000 rubļu. par 1 dizainu
Ceļa segums 1300 rubļi. šķembas vai 4000 rub. asfalts
Apgaismojums 400 rubļi. uz 1 lampu
Ikmēneša izdevumi
Nomas izmaksas 120 000 rubļu.
Alga darbiniekiem (6 cilvēki) 900 00 rubļi.
Grāmatveža alga 5000-10 000 rubļu.
Samaksa par komunālajiem maksājumiem un telefonu 2000 rubļu.
Paredzamā peļņa
Vidējie ieņēmumi uz vienu stāvvietu 200 rubļi dienā
Kopējie ieņēmumi no 100 automašīnām 20 000 rubļu dienā
Kopējie ieņēmumi no 100 mēnesī 600 000 rubļu.
Kopējie ieņēmumi no 100 gadā 7 200 000 RUB
Paredzamā autostāvvietas peļņa 400 000 rubļu gadā
Atmaksāšanās periods 1,8 gadi