Jaudīgs akumulators... Un iespaidīga cena. Jā, ir ekonomiskas iespējas, bet vai ir iespējams tērēt vēl mazāk? Un ja tā, kā ar savām rokām izgatavot elektrisko skrejriteni?
Kur sākt?
Izlemiet, uz ko balstīsit savu dzelzs zirgu. Ir trīs labas, atkārtoti pārbaudītas iespējas:
- No skrūvgrieža. Urbji un skrūvgrieži ir ērti, jo no tiem var viegli izņemt akumulatoru uzlādēšanai. Turklāt lielākajai daļai modeļu ir vairāki ātrumi, kas arī ir daudz;
- No gaisa dēļa. Ļoti labs akumulatora pieslēguma un vadības ziņā, bet diezgan dārgs;
- No radiatora dzesēšanas dzinēja. Varbūt vissarežģītākā iespēja no ieviešanas viedokļa, taču motors ir diezgan jaudīgs un gandrīz bezmaksas (piemērotu motoru varat atrast jebkurā autoservisā).
Ja jums nav lieliska pieredze Strādājot ar šādiem uzdevumiem, mēs iesakām izgatavot elektrisko skrejriteni ar savām rokām, izmantojot skrūvgriezi.
Raidījums
Vai esat izvēlējies dzinēju? Tagad ir svarīgi izlemt, kā griezes momentu no tā pārnesīs uz riteņiem. Ir pieejamas šādas pārsūtīšanas iespējas:
- Ķēde;
- Berzes sprausla;
- Divi pārnesumi;
- Cieta transmisija.
Atkal: ja jums nav daudz pieredzes, izmantojiet ķēdi. Variants ir pretrunīgs, jo ķēde var aizlidot, bet tas būs visvieglāk īstenojams.
Riteņi
Kurš ritenis būs piedziņa: aizmugurējais vai priekšējais? Izvēloties aizmugurējo, to būs vieglāk uzstādīt, ja izvēlēsities priekšējo, skrejritenis būs labāk vadāms. Mēs iesakām joprojām apgrūtināt priekšējā riteņa pievienošanu, tas ir tā vērts. Pašus riteņus var ņemt kā parastos, ar plastmasas diskiem. Riteņi no dārza ratiņiem darbojas labi.
Rāmis
Rāmis ir izgatavots no parastajām tērauda caurulēm. Ar 2,5 milimetrus biezu profilētu tēraudu pietiks, lai paštaisīts elektriskais skrejritenis izturētu līdz 100 kilogramu lielu slodzi.
SVARĪGS: Ja jūs izgatavojat elektrisko skrejriteni nevis pilnībā no nulles, bet gan uz parastā - bezmotora - skrejriteņa bāzes, jums nebūs nekādu problēmu ar rāmi un riteņiem. Vienkārši izvēlieties kādu no izturīgiem un stabiliem modeļiem: ļoti eleganti var nebūt gatavi nopietnām slodzēm.
Akumulators
Neizmantojiet smagas svina baterijas! Visticamāk, jūs nevarēsiet tos rūpīgi noņemt zem klāja, un akumulators vienkārši izjauks visu jūsu skrejriteņa līdzsvaru. Ja dari uz skrūvgrieža bāzes, jautājumu nav - izmantojiet oriģinālo akumulatoru - ja nē, paskatieties uz tiem, kas paredzēti elektriskajiem helikopteriem, tiem pašiem urbjiem un tamlīdzīgām iekārtām.
Jums arī vajadzēs
- Vadi;
- Barošanas poga vai pārslēgšanas slēdzis;
- Plastmasas kaste akumulatoram;
- Stiprinājumi (parasti bultskrūves un uzgriežņi).
Nav nepieciešams izmantot metināšanu vai līdzīgas tehniski sarežģītas stiprināšanas metodes.
Kā ar savām rokām izgatavot elektrisko skrejriteni?
Labākā izvēle būtu noskatīties videoklipu vietnē YouTube pirms darba uzsākšanas. Īpaši meklējiet motorollera komplektu, pamatojoties uz izvēlēto dzinēju un izvēlēto pārnesumu — gandrīz visām esošajām iespējām ir pieejami videoklipi.
Un jebkurā gadījumā jums būs nepieciešama pieredze darbā ar rokām. Ideāli, ja esat jau strādājis ar elektrību un metālu. Ja jums nav pieredzes, mēs ļoti iesakām atrast montāžas partneri vai vismaz konsultantu - cilvēku, kurš var apskatīt jūsu ideju un projektu un sniegt komentārus par to.
Ja jūs darāt visu uzmanīgi, DIY elektriskais skrejritenis maksās tikai 5-7 tūkstošus rubļu, kas nozīmē, ka jūs varat daudz ietaupīt. Lai veicas būvniecībā!
Katra zēna sapnis ir braukt ar skrejriteni. Tomēr arī mūsdienu meitenes nekautrējas braukt. Bet tagad parastajam skrejritenim ir parādījies iekārojamāks aizvietotājs - skrejritenis ar motoru. Un ne tikai bērns, bet arī pieaugušais ar to var braukt kā vēsmas.
Jaunākajiem bērniem (4-7 g.v.) var iegādāties lēti skrejritenis "Hummingbird", kas ir zilā un sarkanā krāsā.
Tā maksimālais ātrums ir mazs - 10 km/h, bet bērnam braukt ar tādu skrejriteni ir īsts rallijs. Var braukt ar vienu uzlādi 4 km. Salokāmais dizains izturēs bērnu kas sver līdz 40 kg. Pats skrejritenis sver tikai 8,2 kg, t.i. Bērns pats to var viegli pacelt uz grīdas. Plats kāju balsts - 580x130 mm, riteņu izmērs ar riepām diametrā - 137 mm, kas liecina par transportlīdzekļa uzticamību un drošību. Riteņi ir uz gultņiem un ir izgatavoti no izturīgas plastmasas. Droseles svira ātruma kontrolei, cietas riepas, aizmugurējā trumuļa bremze, svina-skābes akumulators, kam nav nepieciešama apkope, un pilnīgai uzlādei nepieciešamas līdz 8 stundām, motors 120W– šīs ir modeļa galvenās īpašības. Sapnis, nevis skrejritenis!
Kur nopirkt Kolibri skrejriteni un tā izmaksas?
Šīs brīnumainās rotaļlietas izmaksas un tajā pašā laikā personīgais transportlīdzeklis tikai 69 dolāri . Jūs varat iegādāties skrejriteni plkst e-bike.com.ua .
Nelieli izdevumi un izdoma palīdzēs izgatavot skrejriteni no parastas akumulatora urbjmašīnas.
Mazumtirdzniecības ķēdē šodien ir milzīgs elektrisko skrejriteņu klāsts, taču jūs varat viegli izgatavot elektrisko skrejriteni no akumulatora urbjmašīnas, un jums būs arī izjauciet dzirnaviņas. Amatnieki, kuri jau brauc ar skrejriteņiem ar motoru, kas tos izgatavoja savām rokām, stāsta, ka motors, kas attīsta līdz pat 550 apgr./min, pilnīgi pietiekami braukšanai pilsētas ielās.
Akumulators ir piemērots arī urbjmašīnai - 14,4 V
Rāmi var izgatavot no parastā profila tērauda caurule(sienas biezums 2.5mm) - izturēs svars 100 kg. Vai arī izmantojiet rāmi no parasta motorollera. Velosipēdu veikalā jāiegādājas gumijas rokturi, stūres stiprinājums un vilces gultnis, kas paredzēts 300 kg slodzei. Ir vairākas iespējas, kā pārsūtīt rotāciju uz riteni: izmantojot ķēdi, divus pārnesumus, berzes stiprinājumu, izmantojot stingru transmisiju un motoru - riteņi. Bet pēdējo variantu praktiski nav iespējams realizēt, jo šī svarīgā daļa jāpasūta Ķīnā.
Jums nekavējoties jāizlemj, kurš ritenis griezīsies? Lai pieslēgtu ģeneratoru, jums būs nepieciešams arī sajūgs (to ir viegli iegādāties), gultņi un riteņi. Akumulators derēs litija polimērs(11,1 V 2,2 Ah). Izmantojot nelielu burvību, jūs varat iegūt labu pārvietošanās līdzekli.
Cik maksā no urbjmašīnas izgatavot elektrisko skrejriteni?
Elektriskā skrejriteņa izgatavošanas ar savām rokām izmaksas ir apmēram pieci tūkstoši rubļu, pret mazumtirdzniecības ķēdes struktūras izmaksām 14-140 tūkstoši rubļu.
Noderīga saite, "dari pats" elektriskais skrejritenis: http://www.samartsev.ru/nikboris/gallery/2011/samokat/samokat.htm
Priekšvārda vietā
Saliekamie mini skrejriteņi kā zibens ieripoja mūsu dzīvē. Ārēji tie daudz neatšķiras viens no otra. Galvenā atšķirība ir nosaukumos. Piemēram, ārzemnieks “Scooter”, krievu “Zzhik” un “Moonshine” un tā tālāk.
Mūsdienīgais skrejritenis ir K. F. Dreza klasiskās skriešanas mašīnas - skrejriteņa (no tā ņemta dizaina shēma), skrituļdēļa (atbalsta platformas) un skrituļslidu (poliuretāna skrituļu) - savstarpējās hibridizācijas produkts.
Skrejriteņa attīstība turpinās, tāpēc pilnīgi iespējams, ka parādīsies pavisam neparasti piemēri. Turklāt, braucot ar skrejriteni, stumjot, muskuļu enerģija tiek izmantota visefektīvāk nekā braucot ar velosipēdu.
Ja saliekamais mini skrejritenis ir sporta un izklaides nolūkos, tad skrejritenis “Dachnik”, par kuru es šeit vēlos runāt, ir mājsaimniecības lieta.
Idejas attīstība
Ar rokām stumjot ratiņus uz riteņiem - galveno maza mēroga transporta mehanizācijas līdzekli laikmetā, kad pāreja no attīstīta sociālisma uz tirgus ekonomiku, es reiz sapratu, ka acīmredzami trūkst atbalsta platformas ar riteni. Galu galā, uzliekot vienu kāju uz šādas platformas un ar otru nostumjot no ceļa, jūs varētu braukt ar ratiem, piemēram, ar motorolleru.
Tomēr mēģinājums pielāgot platformu ar rullīšiem no skeitborda uz kravas ratiņiem nebija līdz galam veiksmīgs kravas ratiņu riteņu slīdgultņu sliktās kvalitātes dēļ, turklāt apkalpes manevrēšanas spējas atstāja daudz ko. vēlamo. Bet mana ģimene neļāva man pilnībā sabojāt mana dēla skrituļdēli.
Šajā sakarā bija nepieciešams izstrādāt kravas-pasažieru skrejriteni. Es neizliekos par jaunu ideju. Savulaik inženieris S.S.Lundovskis uzbūvēja kravas-pasažieru skrejriteni, taču viņa konstrukcijā no šosejas velosipēda ņemtā bagāžas plaukta platforma tika pacelta pārāk augstu, un pati konstrukcija, kas samontēta uz bērnu velosipēda bāzes, netika. ir pietiekami daudz spēka.
Galvenais materiāls ražošanai ierosinātā zemāk paštaisīts skrejritenis(1.att.) tika izmantots lietots auto bagāžnieks no tērauda caurulēm un piepūšamie riteņi no bērnu velosipēda ar izmēriem 12,5"x2,25" (205x56 mm).
Pašdarināta skrejriteņa galvenie elementi
Priekšējā dakša
Priekšējai dakšai - stūres statni es izvēlējos tērauda caurules ar diametru 20 mm, lai gan labāk būtu caurules ar diametru 22 mm. Saplacināto dakšu cauruļu galos ir izveidotas spraugas priekšējā riteņa ass uzstādīšanai un nostiprināšanai (2. att.).
Daļa (tilts), kas apvieno spalvas dakšā, ir izgatavota no kanāla ar atloka platumu 75 mm un garumu 120 mm, kas izliekts no 3 mm biezas tērauda loksnes. Kanālā 90 mm attālumā viens no otra tiek izurbti divi caurumi ar diametru 20 mm, lai tajos ievietotu dakšveida kolonnas caurules (3. att.). Šīs caurules tiek piemetinātas pie tilta, izmantojot apkārtmēru šuves. Starp kolonnu dakšu cauruļu caurumiem tilta atlokos rotācijas asij tiek izurbts caurums ar diametru 22 mm - caurules gabals 1/2". Lai palielinātu priekšējās dakšas "vērpes stingrību", pie stūres caurulēm ir piemetināts džemperis un gredzens ar diametru 300 mm, kas ir izliekts no tērauda plānsienu caurules ar diametru 10 mm.
Stūres statņa gultņu komplekts ir izgatavots no santehnikas T-s ar 3/4" vītnēm (skat. 3. att.). Kā jau minēts, rotācijas ass ir 1/2" caurules gabals ar vītnēm galos. Aksiālās atstarpes gultņu komplektā tiek novērstas, izmantojot misiņa paplāksnes, kas, starp citu, samazina berzi eņģē.
Motorollera rāmis sastāv no trim daļām (4. att.). Pirms tā salikšanas vēlams uz saplākšņa loksnes uzzīmēt skrejriteņa kopskatu pilnā izmērā. Ja jūs izgatavojat skrejriteni sev, tad tā izmēri tiek dabiski pielāgoti jūsu izmēriem. S.S.Lundovska pieredze liecina, ka skrejritenim pilnīgi pietiek ar 30 mm klīrensu.
Rāmja S-veida daļa ir saliekta no 3/4" caurules, izmantojot cauruļu liekēju, kas vienmēr ir pieejams darbnīcā pie mājokļa biroja. Vienā caurules galā ir izgriezta 3/4" vītne savienošanai. uz tee. Lai novērstu pašatskrūvēšanos, Tējas vītņotais savienojums ar rāmja cauruli tiek nodrošināts, tajā izurbtajā caurumā (savienojumā) ievietojot šķelttapu (skat. 3. att.).
Rāmja aizmugure ir šosejas velosipēda priekšējā dakša. Dakša tiek ievietota priekšējās S-veida daļas caurulē, un savienojums tiek metināts, izmantojot apļveida šuvi. 15x15 mm stūra tilts, kas metināts starp balstiem, nostiprina dakšu. Pēc tam tam tiek piestiprināta atbalsta platforma (pakāpiens) un aizmugurējais dubļusargs.
Kāju balsts ir izgriezts no saplākšņa 10...12 mm biezumā un nostiprināts ar divām M6 skrūvēm (ar konisku galvu) pie džempera un vienu skrūvi dakšā (skat. 1. att.). Gofrētā gumija, piemēram, no veca paklāja, tiek pielīmēta vai pienaglota pie pēdas ar mazām naglām.
Pārvadājot skrejriteni sabiedriskajā transportā, tiek noņemta stūres statņa ass un rāmis tiek atvienots no priekšējās dakšas. Atzīmēju, ka priekšējo dakšu ar riteni var izmantot autonomi, tāpat kā parasto vienriteņa kravas ratiņus.
Papildus skrejriteņa aprīkojums
Labākai skrejriteņa stabilitātei tā bagāžniekam jānodrošina zems kravas smaguma centrs. Smagākās kravas daļas novietotas bagāžnieka sānos “seglu stilā”.
Skrejriteņa aprīkojumā jābūt labiem aizsargiem pret šļakatām un atstarojošiem atstarotājiem. Priekšpuse - balts, sānos (uz riteņiem) - dzeltens, un aizmugurē - sarkans. Jo vairāk atstarotāju uzstādīts, jo labāk. Stūres cauruļu galos ir novietoti plastmasas rokturi no slēpju nūjām vai velosipēda stūres. Skrejriteni lietderīgi aprīkot ar “Matchish” tipa skaņas signālu un bremzi ar piedziņu uz aizmugurējā riteņa.
Nodrošinot iespēju uzstādīt sēdekli uz bagāžnieka mazam pasažierim, piemēram, no ratiem, kur sēdeklis ir aprīkots ar kāju balstiem, mēs pārvēršam skrejriteni par pašrikšu. Ja sēdekļa priekšējā daļā nav sānu reliņu, nepieciešams, tāpat kā motociklam, uzstādīt riņķi vai rokturi, ko pasažieris braukšanas laikā turēs ar rokām. Pasažiera atzveltnes pamats būs gredzens, kas piemetināts pie stūres caurulēm.
Viegli noņemama no caurspīdīgas plēves vai Boloņas auduma apšuvums-markīze ar caurspīdīgu logu, kas uzmontēta uz elastīga rāmja, kas izgatavota no plānsienu caurulēm, pasargās pasažieri no nelabvēlīgu klimatisko faktoru ietekmes, nodrošinot ceļotājam ērtākus apstākļus. Braucot ar pasažieri, krava tiek novietota aiz stūres caurulēm, piesieta pie riņķa, kā paka (5. att.).
Skaņas pieradināšana
Mācības braukt ar motorolleru sākas līdzenā asfalta laukumā. Galvenā uzmanība tiek pievērsta ilga un spēcīga, bet ne asa sitiena praktizēšanai ar pēdu, kā arī mēģina apgūt piekrastes kustību, pēc inerces. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, braucot ar ripināšanu, stūrei jāpaliek pilnīgi nekustīgai, jo pretējā gadījumā palielinās kustības pretestība un samazinās skrejriteņa ātrums.
Pagātne un domas
Šeit prezentētais paštaisīta skrejriteņa dizains ir vairāk kā darba prototips, kura trūkumi ir acīmredzami. Pirmkārt, aizmugurējā riteņa diametrs ir pārmērīgi liels, kas palielina skrituļslidas izmērus. Pārmērīgas spējas šķērsot, vispārīgi runājot, ir bezjēdzīgas, jo sarežģītos ceļa posmos labāk tos nokāpt un pārvarēt, ar roku ritinot ratiņus ar bagāžu.
Var būt labākais variants Būs iespējams uzstādīt aizmugurējo riteni ar samazinātu diametru, piemēram, no Sibiryak rollerslēpēm. Kā priekšējo riteni droši vien vēlams izmantot riteni ar bezkameru riepu no velosipēda Druzhok, jo tas nebaidās no pārduršanas.
Jāpiebilst, ka Rietumos šobrīd ārkārtīgi populāri ir motorolleri ar iekšdedzes dzinēju ar 28 “kubu” tilpumu. Ja jums ir paveicies iegūt maza izmēra motoru no Mac Cullog motorzāģa, tad varat viegli izgatavot līdzīgu šāviņu, aprīkojot veltni ar motoru.
Parādās 20. gados. pagājušajā gadsimtā skrejriteņi kļuva ne tikai par iecienītākajām bērnu rotaļlietām, bet arī par izplatītu transporta veidu. Šodien jūs varat izgatavot skrejriteni ar savām rokām.
Pašdarināta motorollera vispārīga shēma
Pašdarinātu skrejriteni ir viegli izgatavot, un tā izmaksas ir minimālas.
Visiem skrejriteņiem ir 2 galvenās daļas - kāju balsts un stūres statne. Ražošana sākas ar kāju balstu. Izgrieziet 80-90 cm garu dēļa gabalu Aizmugurē ir izgriezta rieva aizmugurējam ritenim. Griezuma dziļumam jābūt par 2 cm lielākam par riteņa rādiusa un ass biezuma summu. Ja tiek izmantoti lodīšu gultņi, tad to ass ir koka stienis.
Ass, kurai jāatrodas dēļa plaknē, kas vērsta pret zemi, ir piestiprināta ar skrūvēm. Bērnu velosipēda ritenis ir piestiprināts pie koka priekšnieka, izmantojot uzgriežņus. Boss ir piestiprināts ar skrūvēm no apakšas uz kāju balstu. Kāju balsta priekšpusē stūri ir nogriezti 45° leņķī. Augšpusē ir piestiprināts bloks, kura platums ir vienāds ar kāju balsta platumu. Arī stieņa priekšējie stūri ir nogriezti 45° leņķī.
Tagad, lai iegūtu koka skrejriteni, noņemiet dzelzs stiepli no loga aizbīdņa un salieciet kronšteinu burta P formā. Tam vajadzētu brīvi griezties fiksatorā. Izgrieziet vītnes uzgriežņiem kronšteina galos, ievietojiet to aizbīdņa padziļinājumā un ar skrūvēm vertikāli nostipriniet pie kāju balsta koka bloka.
Stūres statnis ir izgatavots tādā pašā veidā. Atšķirība ir tāda, ka galā pretī ritenim tiek pienaglota šķērsvirziena koka sloksne, kas kalpo kā stūre.
Stūres statņa dēlī, krustojumā ar kāju balstu, ir izurbti 2 caurumi stūres kronšteina piestiprināšanai. Uzskrūvējiet uzgriezni galos un ievietojiet paplāksnes. Stieņi tiek ievietoti stūres statņa caurumos. Konstrukcija ir nostiprināta, izmantojot uzgriežņus un kontruzgriežņus.
Iepriekš izgatavoti zīmējumi atvieglos ražošanu.
Nepieciešamie instrumenti un rasējumi
Lai izgatavotu koka skrejriteni, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- darbagalds vai zāģa zirgs;
- fiksēts laukums galdniecības darbiem;
- elektriskais urbis;
- 2 regulējamas uzgriežņu atslēgas;
- mērlenta;
- krustveida skrūvgriezis;
- zīmulis;
- asu zāģi;
- āmurs.
Lai izgatavotu transportlīdzekli no koka, jums būs nepieciešams:
- apstrādāta priedes koksne garensijām;
- pildspalvas;
- rokturu statīvi;
- savienojošais kakls;
- saplāksnis klāja-kājdēļam;
- skrūves.
Pirmkārt, jums vajadzētu izveidot zīmējumu. Koka gabali tiek nozāģēti atbilstoši izmēram un rūpīgi iezīmēti urbjamo caurumu centri, kuriem jābūt 2 dažāda diametra:
- aksiālajām skrūvēm un tām, kurām gareniskie stieņi ir piestiprināti pie savienojošā kakla - 1,3 cm;
- visi pārējie - 0,6 cm.
Tagad jums vajadzētu izkārtot detaļas saskaņā ar zīmējumu uz grīdas. Lai saliktu skrejriteņa rokturi, stūres statņa augšpusē jāpievieno 2 stūra kronšteini ar skrūvēm. Pēc tam rokturis tiek pieskrūvēts vietā.
Priekšējie riteņi tiek montēti, izmantojot 1,3 cm biezu skrūvi kā asi. Katrā riteņu pusē ir ievietota paplāksne. Tagad jums jāpārbauda, vai samontētā ass nav pārāk pievilkta. Pēc tam pievelciet 2 uzgriežņus viens otram pretī, kas nodrošinās, ka pastāvīgas kustības laikā nav vibrācijas. Stūres statņa atbilstošajos caurumos ir ievietotas 2 skrūves ar gredzeniem.
Platformas rāmji piestiprina 2 gareniskos stieņus savienojošajam kaklam. Atlikušās 2 skrūves ar gredzeniem ievieto atbilstošajos caurumos savienojuma kaklā. Klājs ir piestiprināts pie 2 gareniskām sijām ar ratiņu skrūvēm.
Nākamais solis ir piestiprināt stūri un uzstādīt savienojošo kaklu, pie kura ar skrūvēm piestiprināts stūra kronšteins, lai nostiprinātu konstrukciju.
Aizmugurējie riteņi ir salikti tāpat kā priekšējie.
Atliek tikai pielikt bremzi, un paštaisītais transportlīdzeklis ir gatavs. Nedaudz uzlabojot dizainu, jūs varat iegūt saliekamo skrejriteni.
Kā izgatavot skrejriteni no saplākšņa?
Jūs varat izgatavot skrejriteni no saplākšņa. Šim nolūkam jums būs nepieciešami šādi materiāli:
- saplāksnis 10 mm biezs;
- mēbeļu plāksne 28 mm bieza;
- priekšējā dakša no velosipēda (20 collu ritenis);
- aizmugurējais ritenis (12 collas).
Kā stiprinājumus var izmantot pašvītņojošas skrūves un mēbeļu stūrus. Turklāt visas detaļas jāpielīmē ar PVA līmi. Jāprojektē lielāks klīrenss. Beigās produkts ir jānolako, tad koka skrejritenis kalpos ilgi.
Norādījumi, kā no bērnu velosipēda izgatavot skrejriteni
Skrejriteņa izgatavošana no bērnu velosipēda ir ātra un vienkārša. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešami šādi materiāli:
- 2 dakšas no bērnu velosipēda;
- 2 riteņi;
- ūdensvads 1,5 m garš, sienu biezums - 2,5 mm, diametrs - 35 mm;
- caurule 1,5 m gara, 2,5 mm bieza, 20 mm diametrā;
- saplākšņa gabals;
- uzgriežņu atslēgas;
- skrūves;
- metināšanas mašīna;
- urbis;
- bulgāru;
- krāsviela.
Lai saliktu bērnu skrejriteni, būs nepieciešamas pamatiemaņas darbā ar instrumentu.
Soli pa solim instrukcija:
- Izjauksim velosipēdu. Izmantojot dzirnaviņas, mēs nogriezām rāmi no priekšējās dakšas. Jums būs jāstrādā arī ar dzirnaviņām uz aizmugurējās dakšas.
- Rāmja izgatavošana un konstrukcijas metināšana. Lai izveidotu rāmi, paņemiet cauruli un salieciet to. Viens caurules gals ir piemetināts pie priekšējās dakšas, bet pie otra metāla plāksne. Tagad aizmugurējā dakša ir piemetināta pie plāksnes, kas padara konstrukciju uzticamāku. Velosipēda bremze ir piestiprināta pie stūres.
- Pievienojiet dēli vai saplāksni. Lai, braucot ar skrejriteni, būtu ērti stāvēt, pie tā rāmja jāpieskrūvē dēlis. Lai to izdarītu, vispirms sametiniet 2 plāksnes un izurbiet tajās caurumus. Dēlis ir piestiprināts, izmantojot skrūves ar uzgriežņiem vai pašvītņojošām skrūvēm; tajā tiek veikts griezums, lai rāmis tajā iekļautos.
- Glezna. Jūs varat izmantot aerosola krāsu. Piemēram, krāsojiet priekšējo riteni ar matētu melnu krāsu, bet aizmugurējo riteni un dēli ar rozā dienasgaismas krāsu, ja transportlīdzeklis ir paredzēts meitenei.
Pašu izgatavots koka skrejritenis vai no velosipēdiem izgatavots skrejritenis būs lēts un kalpos ilgi.
“Šodien apskatīsim paštaisīta izjaucama skrejriteņa ar riteņiem montāžas procesu no kartinga. Soli pa solim fotoattēli ir pievienoti. Skrejriteņa paštaisītais rāmis ir metināts no apaļas caurules, aizmugurējam ritenim ir atsperu amortizators, ir ērta platforma kāju novietošanai, un bremžu trose no aizmugurējā riteņa tiek novadīta uz stūri. Šis skrejritenis ir kompakts un izjaukts, atskrūvējot tikai 4 skrūves, kas ļaus to ievietot automašīnas bagāžniekā. Motorolleram nav dzinēja, bet pēc vēlēšanās var uzstādīt benzīna vai elektromotoru.
Skrejritenis ir unikāls un oriģināls, tāda ir SD-KART autora projekta jēga, izmontējamais skrejritenis tika salikts ar rokām 3 mēnešu laikā, jo meistars darbam veltīja tikai vakara brīvo laiku, un ziniet , vienmēr nepietiek brīvā laika)
Tātad, paskatīsimies dizaina iezīmes prezentēts paštaisīts saliekamais skrejritenis.
Materiāli
- apaļa caurule
- kartes riteņi 2 gab
- kabeli
- alumīnija loksnes
- stiprinājums
- stikla šķiedra
- epoksīda sveķi
Rīki
- metināšanas invertors
- Leņķa slīpmašīna (dzirnaviņas)
- urbt
- uzgriežņu atslēgu komplekts
- izveicīgas rokas un gaiša galva)
- cauruļu liekējs
Soli pa solim pašdarināta nomontējama skrejriteņa montāžas fotoattēli. Rāmis ir paštaisīts, metināts no caurules, forma ir patvaļīga. Aizmugurējam ritenim ir amortizators un stiklplasta spārns. 
Priekšējais un aizmugurējais ritenis no kartinga. 
Pirms montāžas detaļas tiek notīrītas, gruntētas un krāsotas. 
Bremzes ir uzstādītas uz aizmugurējā riteņa, un trose ir novadīta līdz stūrei, un ir arī ērts kāju balsts. 
Papildus soma atslēgām un pudele ūdenim, jo uz ceļa viss var gadīties;) 
Šeit ir tik interesants un oriģināls saliekams skrejritenis, ko samontējis SD-KART. Visi atbalstīsim autora tehnisko jaunradi un dalīsimies ar projektu mūsu sociālajā tīklā!