Šo lādētāju izgatavoju automašīnu akumulatoru uzlādēšanai, izejas spriegums ir 14,5 volti, maksimālā uzlādes strāva ir 6 A. Bet var uzlādēt arī citus akumulatorus, piemēram, litija jonu, jo izejas spriegumu un izejas strāvu var regulēt robežās. plašs diapozons. Galvenās lādētāja sastāvdaļas tika iegādātas vietnē AliExpress.

Šīs ir sastāvdaļas:

Jums būs nepieciešams arī elektrolītiskais kondensators 2200 uF pie 50 V, lādētāja TS-180-2 transformators (skatiet, kā lodēt transformatoru TS-180-2), vadi, strāvas spraudnis, drošinātāji, radiators diodei. tilts, krokodili. Varat izmantot citu transformatoru ar jaudu vismaz 150 W (uzlādes strāvai 6 A), sekundārajam tinumam jābūt konstruētam 10 A strāvai un jārada 15 - 20 voltu spriegums. Diožu tiltu var montēt no atsevišķām diodēm, kas paredzētas vismaz 10A strāvai, piemēram, D242A.

Lādētāja vadiem jābūt bieziem un īsiem. Diodes tilts jāuzstāda uz liela radiatora. Nepieciešams palielināt līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotāja radiatorus vai dzesēšanai izmantot ventilatoru.

Lādētāja montāža

Pievienojiet vadu ar strāvas kontaktdakšu un drošinātāju pie transformatora TS-180-2 primārā tinuma, uzstādiet diodes tiltu uz radiatora, pievienojiet diodes tiltu un transformatora sekundāro tinumu. Pielodējiet kondensatoru pie diodes tilta pozitīvajiem un negatīvajiem spailēm.

Pievienojiet transformatoru 220 voltu tīklam un izmēra spriegumus ar multimetru. Es saņēmu šādus rezultātus:

1. Maiņspriegums sekundārā tinuma spailēs ir 14,3 volti (tīkla spriegums 228 volti).
2. Pastāvīgais spriegums pēc diodes tilta un kondensatora ir 18,4 volti (bez slodzes).

Izmantojot diagrammu kā ceļvedi, pievienojiet līdzstrāvas-līdzstrāvas diodes tiltam pazeminošo pārveidotāju un voltammetru.

Izejas sprieguma un uzlādes strāvas iestatīšana

Uz DC-DC pārveidotāja plates ir uzstādīti divi apgriešanas rezistori, viens ļauj iestatīt maksimālo izejas spriegumu, otrs ļauj iestatīt maksimālo uzlādes strāvu.

Pievienojiet lādētāju (nekas nav pievienots izejas vadiem), indikators rādīs spriegumu ierīces izejā un strāva ir nulle. Izmantojiet sprieguma potenciometru, lai iestatītu izeju uz 5 voltiem. Aizveriet izejas vadus kopā, izmantojiet strāvas potenciometru, lai iestatītu īssavienojuma strāvu uz 6 A. Pēc tam novērsiet īssavienojumu, atvienojot izejas vadus, un izmantojiet sprieguma potenciometru, lai iestatītu izeju uz 14,5 voltiem.

Šis lādētājs nebaidās no īssavienojuma pie izejas, bet, ja polaritāte ir mainīta, tas var neizdoties. Lai aizsargātu pret polaritātes maiņu, pozitīvā vada spraugā, kas iet uz akumulatoru, var uzstādīt jaudīgu Schottky diodi. Šādām diodēm ir zems sprieguma kritums, ja tie ir savienoti tieši. Ar šādu aizsardzību, ja, pievienojot akumulatoru, tiek mainīta polaritāte, strāva neplūst. Tiesa, šī diode būs jāuzstāda uz radiatora, jo uzlādes laikā caur to plūdīs liela strāva.

Datoru barošanas blokos tiek izmantoti piemēroti diožu komplekti. Šajā komplektā ir divas Šotkija diodes ar kopīgu katodu, tām būs jābūt paralēlām. Mūsu lādētājam ir piemērotas diodes ar strāvu vismaz 15 A.

Jāņem vērā, ka šādos mezglos katods ir savienots ar korpusu, tāpēc šīs diodes jāuzstāda uz radiatora caur izolējošu blīvi.

Ir nepieciešams vēlreiz noregulēt augšējo sprieguma robežu, ņemot vērā sprieguma kritumu aizsargdiodēs. Lai to izdarītu, izmantojiet sprieguma potenciometru uz līdzstrāvas-līdzstrāvas pārveidotāja plates, lai iestatītu 14,5 voltus, ko mēra ar multimetru tieši pie lādētāja izejas spailēm.

Kā uzlādēt akumulatoru

Noslaukiet akumulatoru ar sodas šķīdumā samērcētu drānu, pēc tam nosusiniet. Noņemiet aizbāžņus un pārbaudiet elektrolīta līmeni, ja nepieciešams, pievienojiet destilētu ūdeni. Uzlādes laikā kontaktdakšas ir jāizslēdz. Akumulatorā nedrīkst iekļūt netīrumi vai netīrumi. Telpai, kurā tiek uzlādēts akumulators, jābūt labi vēdinātai.

Pievienojiet akumulatoru lādētājam un pievienojiet ierīci. Uzlādes laikā spriegums pakāpeniski palielināsies līdz 14,5 voltiem, strāva laika gaitā samazināsies. Akumulatoru nosacīti var uzskatīt par uzlādētu, kad uzlādes strāva nokrītas līdz 0,6 - 0,7 A.

Ļoti bieži rodas problēmas ar automašīnas akumulatora uzlādi, un pie rokas nav lādētāja, ko šajā gadījumā darīt. Šodien es nolēmu publicēt šo rakstu, kurā es plānoju izskaidrot visas zināmās automašīnas akumulatora uzlādes metodes, tas tiešām ir interesanti. Aiziet!

PIRMĀ METODE – LAMPA UN DIODE

Foto 13 Šī ir viena no vienkāršākajām uzlādes metodēm, jo ​​teorētiski “lādētājs” sastāv no divām sastāvdaļām - parastās kvēlspuldzes un taisngrieža diodes. Šīs uzlādes galvenais trūkums ir tas, ka diode nogriež tikai apakšējo pusciklu, tāpēc ierīces izejā mums nav pilnīgi nemainīga strāva, bet uzlādējamies ar šādu strāvu. automašīnas akumulators Var!

Spuldze ir visparastākā, var ņemt 40/60/100 vatu lampu, jo jaudīgāka lampa, jo lielāka izejas strāva, teorētiski lampa šeit ir tikai strāvas dzēšanai.

Diodei, kā jau teicu, maiņsprieguma iztaisnošanai jābūt jaudīgai, un tai jābūt paredzētai vismaz 400 voltu reversajam spriegumam! Diodes strāvai jābūt lielākai par 10A! Tas ir obligāts nosacījums, es ļoti iesaku uzstādīt diode uz siltuma izlietnes, iespējams, ka tā ir jādzesē.

Un attēlā ir iespēja ar vienu diodi, lai gan šajā gadījumā strāva būs 2 reizes mazāka, tāpēc uzlādes laiks palielināsies (ar 150 vatu spuldzi pietiek ar tukšu akumulatoru uzlādēt 5-10 stundas lai iedarbinātu automašīnu pat aukstā laikā)

Lai palielinātu uzlādes strāvu, jūs varat nomainīt kvēlspuldzi ar citu, jaudīgāku slodzi - sildītāju, katlu utt.

OTRĀ METODE - KATLS

Šī metode darbojas pēc tāda paša principa kā pirmā, izņemot to, ka šī lādētāja izeja ir pilnīgi nemainīga.

Galvenā slodze ir katls, ja vēlaties, to var aizstāt ar lampu, tāpat kā pirmajā variantā.

Var paņemt gatavu diodes tiltu, ko var atrast datoru barošanas blokos. OBLIGĀTI jāizmanto diodes tilts ar vismaz 400 voltu reverso spriegumu ar vismaz 5 ampēru strāvu, jo tas diezgan spēcīgi pārkarst.

Tiltu var montēt arī no 4 jaudīgām taisngriežu diodēm, un diožu spriegumam un strāvai jābūt tādam pašam kā tiltu lietojot. Kopumā mēģiniet izmantot jaudīgu taisngriezi, pēc iespējas jaudīgāku papildu jauda nekad nesāpēs.

NELIETOJIET jaudīgus SCHOTTTKY diožu komplektus no datora barošanas blokiem, tie ir ļoti jaudīgi, taču šo diožu reversais spriegums ir aptuveni 50-60 volti, tāpēc tās izdegs.

TREŠĀ METODE – KONDENSATORS

Man šī metode patīk visvairāk; dzēšanas kondensatora izmantošana padara uzlādes procesu drošāku, un uzlādes strāva tiek noteikta pēc kondensatora kapacitātes. Uzlādes strāvu var viegli noteikt pēc formulas

I = 2 * pi * f * C * U,

kur U ir tīkla spriegums (volti), C ir dzesēšanas kondensatora kapacitāte (μF), f ir frekvence maiņstrāva(Hz)

Lai uzlādētu automašīnas akumulatoru, ir jābūt diezgan lielai strāvai (desmitā daļa no akumulatora jaudas, piemēram - 60 A akumulatoram lādēšanas strāvai jābūt 6A), bet, lai iegūtu šādu strāvu, mums ir nepieciešams vesels akumulators. no kondensatoriem, tāpēc mēs aprobežosimies ar strāvu 1,3-1, 4A, tādēļ kondensatora kapacitātei jābūt aptuveni 20 µF.
Nepieciešams plēves kondensators, kura minimālais darba spriegums ir vismaz 250 volti, lieliski piemērots ir vietējā ražojuma MBGO tipa kondensatori.

DIY 12V akumulatora lādētājs

Šo lādētāju izgatavoju automašīnu akumulatoru uzlādēšanai, izejas spriegums ir 14,5 volti, maksimālā uzlādes strāva ir 6 A. Bet var uzlādēt arī citus akumulatorus, piemēram, litija jonu, jo izejas spriegumu un izejas strāvu var regulēt robežās. plašs diapozons. Galvenās lādētāja sastāvdaļas tika iegādātas vietnē AliExpress.

Šīs ir sastāvdaļas:

Autobraucēju vidū diezgan populāra situācija ir pilnīga akumulatora izlāde, it īpaši ziemas laiks gadu un, kā parasti, lādētāja pie rokas nav. Ko darīt, ja nonākat šādā situācijā? Šajā rakstā jūs iegūsit populārākos veidus, kā uzlādēt akumulatorus, nesalaužot banku.

Diode un parastā lampa palīdzēs. Viens no vienkāršākajiem veidiem, kā uzlādēt akumulatoru, un pats galvenais, tas ir ļoti lēts, jo darbam nepieciešami tikai divi elementi – vienkārša kvēlspuldze un diode.

Diode nogriež vienu pusviļņu, pateicoties kam darbojas kā taisngriezis, bet vienīgais mīnuss ir tas, ka šis ir otrais pusvilnis, proti, strāva tik un tā pulsēs, bet akumulatoru varēs uzlādēt. Pareizais jautājums būtu, kādu strāvas līmeni jūs saņemsiet pie izejas, jo uzlādes strāva nosaka, cik ilgi akumulators jums izturēs. Vienkārši, strāva ir atkarīga no spuldzes, kuru var paņemt 40-100 vatu robežās un viss būs kārtībā.

Lampai ir liekās strāvas un sprieguma absorbētāja loma, diode darbojas kā taisngriezis, un, tā kā tā ir savienota ar rūpniecisko tīklu, tai jābūt diezgan jaudīgai, pretējā gadījumā notiks sabrukums. Strāva ir 10 ampēri, bet diodes nominālajam spriegumam jābūt 400 voltiem.

Darbības laikā diode rada lielu daudzumu siltuma, kas nozīmē, ka tā ir jāatdzesē, visvienkāršākā iespēja ir uzstādīt to uz alumīnija plāksnes vai radiatora no vecās elektronikas.

Attēlā parādīts vienkāršākais variants ar vienu diodi, taču šajā gadījumā strāvas stiprums samazināsies vismaz uz pusi, kas nozīmē, ka akumulators tiks uzlādēts saudzīgākā režīmā, bet arī ilgāk. Ja kā dzēšanas lampu izmantojat 150 vatu lampu, tad pilna uzlāde notiks 6-12 stundu laikā. Ja laika ir ļoti maz, tad strāvu var palielināt gluži vienkārši, nomainot spuldzi ar jaudīgāku aprīkojumu, piemēram, sildītājiem vai pat elektriskām plītim.

Boileris uzlādēšanai.

Šī opcija darbojas pēc līdzīga principa, taču ir arī papildu pluss: izvade pēc iztaisnošanas būs tīra līdzstrāva bez pulsācijas, pateicoties diodes tiltam, kas izlīdzina abus pusviļņus.

Parasts katls darbojas kā dzesēšanas slodze, taču to var aizstāt ar citām opcijām, pat ar to pašu lampu no pirmās opcijas. Diodes tiltu var iegādāties gatavu vai izvilkt no vecām elektroierīcēm, taču tā spriegumam jābūt vismaz 400 voltiem un strāvas stiprumam vismaz 5 ampēri.

Uz siltuma izlietnes ir uzstādīts arī diodes tilts labākai dzesēšanai, jo tas kļūs ļoti karsts. Ja nav gatava varianta, tad tiltu var salikt no 4 diodēm, bet to spriegumam un strāvai jābūt vienādam un ne mazākam kā pašā tiltā.

Bet uzticamības labad varat instalēt daudz jaudīgākus elementus. Šotki ir gatavi diožu komplekti, taču to reversais spriegums ir ļoti mazs, aptuveni 60 volti, kas nozīmē, ka tie uzreiz izdegs.

Treškārt, bet tikpat populārs variants ir kondensators. Šīs opcijas galvenā priekšrocība ir kondensators, kas slāpēs viļņus. Šis lādētājs ir drošāks nekā iepriekšējās versijas. Uzlādes strāva tiek iestatīta, izmantojot kondensatora kapacitāti, pamatojoties uz formulu:

I=2*pi*f*C*U

U– tīkla spriegums, pie taisngrieža ieejas ir aptuveni 210-236 volti f – tīkla frekvence, bet tā ir nemainīga un vienāda ar 50 Hz.
C– paša kondensatora kapacitatīvais tilpums.
pi– Pi skaitlis, kas vienāds ar 3,14.

Lai stundas laikā uzlādētu automašīnas akumulatoru, būs jāsaliek lieli kapacitatīvie moduļi, taču šī iespēja ir sarežģīta un ļoti slikta akumulatoram, tāpēc pietiks ar aptuveni 20 uF lielu kondensatoru izmantošanu. Kondensatoram jābūt plēves tipam, un darba spriegumam jābūt 250 voltiem vai vairāk.

Tik nepatīkamā situācijā nonākuši visi autobraucēji. Ir divas iespējas: iedarbināt automašīnu ar uzlādētu akumulatoru no kaimiņa automašīnas (ja kaimiņš neiebilst), auto entuziastu žargonā tas izklausās kā "aizdedzināt cigareti". Nu, otrā izeja ir akumulatora uzlāde.

Kad pirmo reizi nokļuvu šādā situācijā, sapratu, ka man steidzami vajadzīgs lādētājs. Bet man nebija papildu tūkstoš rubļu, lai iegādātos lādētāju. Internetā atradu ļoti vienkāršu shēmu un nolēmu pats salikt lādētāju.

Es vienkāršoju transformatora ķēdi. Tinumi no otrās kolonnas ir norādīti ar gājienu.

F1 un F2 ir drošinātāji. F2 ir nepieciešams, lai aizsargātu pret īssavienojumiem ķēdes izejā, un F1 - pret pārspriegumu tīklā.

Samontētās ierīces apraksts

Lūk, ko es saņēmu. Tas izskatās tik un tā, bet galvenais, ka tas darbojas.

Transformators

Tagad parunāsim par visu kārtībā. Zīmola TS-160 vai TS-180 jaudas transformatoru var dabūt no vecajiem melnbaltajiem ierakstu televizoriem, taču es tādu neatradu un devos uz radio veikalu. Apskatīsim tuvāk.

Šeit ir ziedlapiņas, kur pielodēti transformatora tinumu vadi.

Un šeit tieši uz transformatora ir zīme, kas norāda, kurām ziedlapiņām ir kāds spriegums. Tas nozīmē, ka, ja ziedlapiņai Nr.1 ​​un 8 pieliksim 220 voltus, tad uz ziedlapiņām Nr.3 un 6 iegūsim 33 voltus un maksimālo slodzes strāvu 0,33 ampēri utt. Bet visvairāk mūs interesē tinumi Nr.13 un 14. Uz tiem varam iegūt 6,55 voltus un maksimālo strāvu 7,5 ampēri.

Lai uzlādētu akumulatoru, mums vienkārši nepieciešams liels strāvas daudzums. Bet mums nav pietiekami daudz sprieguma... Akumulators ražo 12 voltus, bet, lai to uzlādētu, uzlādes spriegumam ir jāpārsniedz akumulatora spriegums. 6,55 volti šeit nedarbosies. Lādētājam vajadzētu dot mums 13–16 voltus. Tāpēc mēs ķeramies pie ļoti viltīga risinājuma.

Kā jūs pamanījāt, transformators sastāv no divām kolonnām. Katra kolonna dublē citu kolonnu. Vietas, kur iziet tinumu vadi, ir numurētas. Lai palielinātu spriegumu, mums vienkārši jāpievieno divi tinumi virknē. Lai to izdarītu, mēs savienojam tinumus 13 un 13′ un noņemam spriegumu no tinumiem 14 un 14′. 6,55 + 6,55 = 13,1 volti. Šis ir mainīgais spriegums, ko mēs iegūsim.

Diodes tilts

Lai iztaisnotu maiņspriegumu, mēs izmantojam diodes tiltu. Mēs saliekam diožu tiltu, izmantojot jaudīgas diodes, jo caur tām izies pienācīgs strāvas daudzums. Lai to izdarītu, mums būs nepieciešamas D242A diodes vai dažas citas, kas paredzētas 5 ampēru strāvai. Caur mūsu barošanas diodēm var plūst līdz pat 10 ampēru līdzstrāva, kas ir ideāli piemērota mūsu paštaisītajam lādētājam.

Jūs varat arī atsevišķi iegādāties diodes tiltu kā gatavu moduli. KVRS5010 diodes tilts, ko var iegādāties Ali vietnē šis saiti vai tuvākajā radio veikalā

Pilnībā uzlādētam akumulatoram ir zems spriegums. Uzlādējoties, spriegums tajā kļūst arvien lielāks. Līdz ar to strāva ķēdē pašā uzlādes sākumā būs ļoti liela, un pēc tam tā samazināsies. Saskaņā ar Džoula-Lenca likumu, kad strāva ir liela, diodes uzkarst. Tāpēc, lai tās nesadedzinātu, ir jāņem no tiem siltums un jāizkliedē apkārtējā telpā. Šim nolūkam mums ir nepieciešami radiatori. Kā radiatoru izjaucu nestrādājošu datora barošanas bloku, sagriezu skārdu strēmelēs un uzskrūvēju diodi.

Ampermetrs

Kāpēc ķēdē ir ampērmetrs? Lai kontrolētu uzlādes procesu.

Neaizmirstiet savienot ampērmetru virknē ar slodzi.

Kad akumulators ir pilnībā izlādējies, tas sāk patērēt strāvu (manuprāt, vārds “ēst” šeit nav piemērots). Tas patērē apmēram 4-5 ampērus. Uzlādējoties, tas patērē arvien mazāk strāvas. Tāpēc, kad ierīces bultiņa parāda 1 ampēru, akumulatoru var uzskatīt par uzlādētu. Viss ir ģeniāli un vienkārši :-).

Krokodili

Mēs noņemam divus krokodilus akumulatora spailēm no mūsu lādētāja. Uzlādes laikā nesajauciet polaritāti. Labāk tos kaut kā atzīmēt vai ņemt dažādas krāsas.

Ja viss ir pareizi salikts, tad uz krokodiliem vajadzētu redzēt šāda veida signāla formu (teorētiski virsotnes vajadzētu izlīdzināt, jo tas ir sinusoids), bet vai to varat uzrādīt mūsu elektroenerģijas piegādātājam))). Vai jūs pirmo reizi redzat kaut ko līdzīgu? Skriesim šurp!

Pastāvīga sprieguma impulsi uzlādē akumulatoru labāk nekā tīra līdzstrāva. Kā iegūt tīru līdzstrāvu no maiņstrāvas, ir aprakstīts rakstā Kā iegūt līdzstrāvu no maiņstrāvas.

Secinājums

Veltiet laiku, lai modificētu ierīci ar drošinātājiem. Drošinātāju nominālie rādītāji diagrammā. Nepārbaudiet lādētāja krokodilu spriegumu, vai nav dzirksteles, pretējā gadījumā jūs pazaudēsit drošinātāju.

Uzmanību! Šī lādētāja ķēde ir paredzēta, lai ātri uzlādētu akumulatoru kritiskos gadījumos, kad steidzami jādodas kaut kur pēc 2-3 stundām. Neizmantojiet to ikdienas lietošanai, jo tas lādējas ar maksimālo strāvu, kas nav labākais uzlādes režīms jūsu akumulatoram. Pārlādējot, elektrolīts sāks “vārīties” un apkārtējā zonā sāks izdalīties toksiski izgarojumi.

Tie, kurus interesē lādētāju (lādētāju) teorija, kā arī parasto lādētāju shēmas, tad noteikti lejupielādējiet šo grāmatu vietnē šis saite. To var saukt par Bībeli uz lādētājiem.

Pērciet automašīnas lādētāju

Aliexpress ir patiešām labi un gudri lādētāji, kas ir daudz vieglāki nekā parastie transformatoru lādētāji. Viņu cena ir vidēji no 1000 rubļiem.

Desulfatācijas shēma lādētājs ierīces ierosināja Samundži un L. Simeonovs. Lādētājs ir izgatavots, izmantojot pusviļņu taisngrieža ķēdi, kuras pamatā ir diode VI ar parametrisku sprieguma stabilizāciju (V2) un strāvas pastiprinātāju (V3, V4). H1 signāllampiņa iedegas, kad transformators ir pievienots tīklam. Vidējo uzlādes strāvu aptuveni 1,8 A regulē, izvēloties rezistoru R3. Izlādes strāvu nosaka rezistors R1. Spriegums uz transformatora sekundārā tinuma ir 21 V (amplitūdas vērtība 28 V). Akumulatora spriegums pie nominālās uzlādes strāvas ir 14 V. Tāpēc akumulatora uzlādes strāva rodas tikai tad, ja strāvas pastiprinātāja izejas sprieguma amplitūda pārsniedz akumulatora spriegumu. Viena mainīga sprieguma perioda laikā veidojas viens impulss lādētājs tad laikā Ti. Radomkrofona shēmas Akumulatora izlāde notiek laikā, kad Tz = 2Ti. Tāpēc ampērmetrs parāda vidējo nozīmi lādētājs strāva, kas vienāda ar aptuveni vienu trešdaļu no kopējās amplitūdas vērtības lādētājs un izlādes strāvas. Jūs varat izmantot TS-200 transformatoru no televizora lādētājā. Sekundārie tinumi tiek noņemti no abām transformatora spolēm un tiek uztīts jauns tinums, kas sastāv no 74 apgriezieniem (37 apgriezieni katrā spolē) ar PEV-2 1,5 mm stiepli. Tranzistors V4 ir uzstādīts uz radiatora ar efektīvo virsmu aptuveni 200 cm2. Sīkāka informācija: Diodes VI tips D242A. D243A, D245A. D305, V2 viena vai divas Zener diodes D814A, kas savienotas virknē, V5 tips D226: tranzistori V3 tips KT803A, V4 tips KT803A vai KT808A Uzstādot...

Diagrammai "Lādētājs slēgtiem svina-skābes akumulatoriem"

Daudzi no mums izmanto importētas laternas un lampas apgaismojumam elektroenerģijas padeves pārtraukumu gadījumā. Strāvas avots tajos ir slēgti mazas ietilpības svina-skābes akumulatori, kuru uzlādēšanai ir iebūvēti primitīvi lādētāji, kas nenodrošina normālu darbību. Tā rezultātā akumulatora darbības laiks ir ievērojami samazināts. Tāpēc ir nepieciešams izmantot modernākus lādētājus, kas novērš iespējamo akumulatora pārlādēšanu. Lielākā daļa industriālo lādētāju ir paredzēti darbam kopā ar automašīnu akumulatoriem, tāpēc to izmantošana mazas ietilpības akumulatoru uzlādei nav piemērota. Specializēto importēto mikroshēmu izmantošana nav ekonomiski izdevīga, jo šādas mikroshēmas cena(-es) dažkārt ir vairākas reizes augstāka par pašas baterijas cenu(-es). Drozdova raiduztvērēju shēmas Šiem rezistoriem piešķirtā jauda ir P = R.Izar2 = 7,5. 0,16 = 1,2 W. Lai samazinātu sildīšanas pakāpi atmiņā, tiek izmantoti divi 15 Ohm rezistori ar jaudu 2 W, kas savienoti paralēli. Aprēķināsim rezistora R9 pretestību: R9 = Urev VT2. R10/(Icharge R - Urev VT2)=0,6. 200/(0,4 - 7,5 - 0,6) = 50 Ohm Izvēlieties rezistoru ar vistuvāko pretestību 51 Ohm. Ierīce izmanto importētos oksīda kondensatorus ar darba spriegumu 12 V izmantojiet citu noliktavā pieejamo releju, taču šajā gadījumā jums būs jāpielāgo iespiedshēmas plate. ...

Ķēdei "LĀDĒTĀJS STARTA AKUMULATORIEM"

Automobiļu elektronika STARTERA AKUMULATORU LĀDĒTĀJS Vienkāršākais automašīnu un motociklu akumulatoru lādētājs, kā likums, sastāv no pazemināta transformatora un pilna viļņa taisngrieža, kas savienots ar tā sekundāro tinumu. Lai iestatītu nepieciešamo strāvu, ar akumulatoru virknē ir pievienots jaudīgs reostats. Tomēr šāds dizains izrādās ļoti apgrūtinošs un pārmērīgi energoietilpīgs, un citas strāvas regulēšanas metodes parasti to ievērojami sarežģī. Rūpnieciskajos lādētājos labošanai lādētājs pašreizējo un dažreiz maina tā vērtību pieteikties SCR KU202G. Šeit jāņem vērā, ka tiešais spriegums uz ieslēgtiem tiristoriem pie lielas uzlādes strāvas var sasniegt 1,5 V. Sakarā ar to tie kļūst ļoti karsti, un saskaņā ar pasi tiristora korpusa temperatūra nedrīkst pārsniegt + 85°C. Šādās ierīcēs ir jāveic pasākumi temperatūras ierobežošanai un stabilizēšanai lādētājs strāva, kas rada to turpmāku sarežģītību un izmaksu pieaugumu. Tālāk aprakstītajam salīdzinoši vienkāršajam lādētājam ir plaši strāvas kontroles ierobežojumi - praktiski no nulles līdz 10 A, un to var izmantot dažādu 12 V akumulatoru startera akumulatoru uzlādei (skat ķēde), pamatojoties uz triac regulatoru, publicēts ar papildus ieviestām mazjaudas diodēm...

Ķēdei "Vienkāršais termostats".

Shēmai "Telefona līnijas turēšanas ierīce".

TelefonijaTālruņa līnijas turēšanas ierīce Piedāvātā ierīce veic tālruņa līnijas turēšanas ("HOLD") funkciju, kas ļauj sarunas laikā nolikt klausuli un pāriet uz paralēlo telefona aparātu. Ierīce nepārslogo tālruņa līniju (TL) un nerada tajā traucējumus. Aktivizācijas brīdī zvanītājs dzird muzikālu fonu. Shēma ierīces tālruņa līnijas aizturēšana ir parādīta attēlā. Taisngrieža tilts uz diodēm VD1-VD4 nodrošina nepieciešamo jaudas polaritāti ierīces neatkarīgi no tā savienojuma ar TL polaritātes. Slēdzis SF1 ir savienots ar telefona aparāta (TA) sviru un aizveras, kad klausule tiek pacelta (t.i., tas bloķē SB1 pogu, kad klausule ir nospiesta). Ja sarunas laikā nepieciešams pārslēgties uz paralēlo telefonu, īsi jānospiež poga SB1. Šajā gadījumā tiek aktivizēts relejs K1 (kontakti K1.1 ir aizvērti un kontakti K1.2 ir atvērti), līdzvērtīga slodze tiek pievienota TL (shēma R1R2K1) un tiek izslēgta LT, no kuras tika veikta saruna. Amatieru radio pārveidotāja shēmas Tagad jūs varat novietot klausuli uz sviras un pāriet uz paralēlo TA. Sprieguma kritums pāri slodzes ekvivalentam ir 17 V. Kad klausule tiek pacelta uz paralēlā TT, spriegums TL nokrītas līdz 10 V, relejs K1 tiek izslēgts un slodzes ekvivalents tiek atvienots no TL. Tranzistora VT1 pārraides koeficientam jābūt vismaz 100, savukārt mainīgās audio frekvences sprieguma izejas amplitūda TL sasniedz 40 mV. UMS8 mikroshēma tiek izmantota kā mūzikas sintezators (DD1), kurā tiek “pieslēgtas” divas melodijas un trauksmes signāls. Tāpēc kontakts 6 ("melodijas izvēle") ir savienots ar tapu 5. Šajā gadījumā pirmā melodija tiek atskaņota vienu reizi, bet otrā - bezgalīgi. Kā SF1 var izmantot MP mikroslēdzi vai niedres slēdzi, ko vada magnēts (magnēts jāpielīmē pie TA sviras). Poga SB1 - KM1.1, LED HL1 - jebkura no AL307 sērijas. Diodes...

Diagrammai "MPEG4 atskaņotāja lādētāja remonts"

Pēc divu mēnešu lietošanas kabatas MPEG4/MP3/WMA atskaņotāja “beznosaukuma” lādētājs neizdevās. Protams, tam nebija nevienas shēmas, tāpēc man tas bija jāuzzīmē no shēmas plates. Uz tā aktīvo elementu numerācija (1. att.) ir nosacīta, pārējais atbilst uzrakstiem uz iespiedshēmas plates Sprieguma pārveidotāja bloks ir realizēts uz mazjaudas augstsprieguma tranzistora VT1 tipa MJE13001, izejas spriegums. stabilizācijas bloks ir izgatavots uz tranzistora VT2 un optrona VU1. Turklāt tranzistors VT2 aizsargā VT1 no pārslodzes. Tranzistors VT3 ir paredzēts, lai norādītu uz akumulatora uzlādes beigas Pārbaudot preci, atklājās, ka tranzistors VT1 “iegāja pārtraukumā”, un VT2 ir salūzis. Izdedzis arī rezistors R1. Problēmu novēršana aizņēma ne vairāk kā 15 minūtes. Bet, pareizi remontējot jebkuru radioelektronisko izstrādājumu, parasti nepietiek tikai ar to rašanās novēršanu, lai tas neatkārtotos. Jaudas regulators uz TS122-20 Kā izrādījās, stundas darbības laikā, turklāt ar izslēgtu slodzi un atvērtu korpusu, tranzistors VT1, kas izgatavots TO-92 korpusā, uzsildīts līdz aptuveni 90 ° C temperatūrai. . Tā kā tuvumā nebija jaudīgāku tranzistoru, kas varētu aizstāt MJE13001, nolēmu tam pielīmēt nelielu siltuma izlietni lādētājs ierīces parādīts 2. att. Uz tranzistora korpusa tiek pielīmēts duralumīnija radiators ar izmēriem 37x15x1 mm, izmantojot Radial televadošo līmi. To pašu līmi var izmantot, lai pielīmētu radiatoru pie shēmas plates. Ar siltuma izlietni tranzistora korpusa temperatūra nokritās līdz 45......

Shēmai "Lādētājs maza izmēra šūnām"

Barošanas avots Lādētājs maza izmēra elementiemB. BONDAREVS, A. RUKAVIŠŅIKOVS MaskavaNeliela izmēra elementi STs-21, STs-31 un citi tiek izmantoti, piemēram, mūsdienu elektroniskajos rokas pulksteņos. Lai tos uzlādētu un daļēji atjaunotu funkcionalitāti un tādējādi pagarinātu to kalpošanas laiku, varat izmantot piedāvāto lādētāju (1. att.). Tas nodrošina 12 mA uzlādes strāvu, kas ir pietiekama elementa “atjaunināšanai” 1,5...3 stundas pēc pievienošanas ierīcei. rīsi. 1 Uz diodes matricas VD1 ir izveidots taisngriezis, kuram caur ierobežojošo rezistoru R1 un kondensatoru C1 tiek piegādāts tīkla spriegums. Rezistors R2 palīdz izlādēt kondensatoru pēc izslēgšanas ierīces no tīkla. Taisngrieža izejā ir izlīdzināšanas kondensators C2 un Zenera diode VD2, kas ierobežo rektificēto spriegumu līdz 6,8 V. Tālāk nāk avots lādētājs strāva, kas izgatavota uz rezistoriem R3, R4 un tranzistoriem VT1-VT3, un uzlādes beigu indikators, kas sastāv no tranzistora VT4 un LED HL, tiklīdz spriegums uz uzlādētā elementa palielinās līdz 2,2 V, daļa no tranzistora kolektora strāvas). VT3 plūdīs caur indikācijas ķēdi. T160 strāvas regulatora ķēde iedegsies un signalizēs par uzlādes cikla beigām Tranzistoru VT1, VT2 vietā var izmantot divas sērijveidā pieslēgtas diodes ar tiešo spriegumu 0,6 V un pretējo spriegumu, kas ir lielāks par 20 V. , VT4 vietā - viena šāda diode, un diodes vietā matricas - jebkura diodes reversajam spriegumam vismaz 20 V un rektificētai strāvai lielākai par 15 mA. Gaismas diode var būt jebkura cita veida ar pastāvīgu priekšējo spriegumu aptuveni 1,6 V. Kondensators C1 ir papīrs, nominālajam spriegumam vismaz 400 V, oksīda kondensators C2-K73-17 (spriegumam varat izmantot K50-6 vismaz 15 V. Sīkāka informācija par uzstādīšanu...

Ķēdei "TIRISTORA TEMPERATŪRAS REGULATORS"

Sadzīves elektronika TIRISTORA TERMOREGULATORS Termostats, kura diagramma ir parādīta attēlā, ir paredzēts, lai uzturētu nemainīgu iekštelpu gaisa, ūdens temperatūru akvārijā utt. Tam var pieslēgt sildītāju ar jaudu līdz 500 W . Termostats sastāv no sliekšņa ierīces(uz tranzistoriem T1 un T1). elektroniskais relejs (uz tranzistora TZ un tiristora D10) un barošanas avots. Temperatūras sensors ir termistors R5, kas ir iekļauts sprieguma padeves problēmā uz sliekšņa ierīces tranzistora T1 pamatni. Ja vide ir vajadzīgā temperatūra, sliekšņa tranzistors T1 ir aizvērts un T1 ir atvērts. Elektroniskā releja tranzistors TZ un tiristors D10 šajā gadījumā ir aizvērti, un sildītājam netiek piegādāts tīkla spriegums. Samazinoties vides temperatūrai, palielinās termistora pretestība, kā rezultātā palielinās spriegums tranzistora T1 pamatnē. Releja savienojuma shēma 527 Sasniedzot ierīces darbības slieksni, atvērsies tranzistors T1 un aizvērsies T2. Tas izraisīs tranzistora T3 ieslēgšanos. Spriegums, kas parādās pāri rezistoram R9, tiek pielikts starp katodu un tiristora D10 vadības elektrodu, un tas būs pietiekami, lai to atvērtu. Tīkla spriegums caur tiristoru un diodes D6-D9 dosies uz sildītāju, kad barotnes temperatūra sasniegs nepieciešamo vērtību, termostats izslēgs spriegumu no sildītāja. Mainīgais rezistors R11 tiek izmantots, lai iestatītu uzturētās temperatūras robežas. Termostats izmanto MMT-4 termistoru. Transformators Tr1 ir izgatavots uz Ш12Х25 kodola. I tinumā ir 8000 apgriezienu stieples PEV-1 0,1, bet tinumā II ir 170 apgriezieni stieples PEV-1 0,4 A. STOJANOVS Zagorsk...

Shēmai "STARPPILSĒTU BLOĶĒTĀJS".

Telefonija LONG CITY BLOCKER Šī ierīce ir paredzēta, lai aizliegtu tālsatiksmes sakarus no tālruņa aparāta, kas caur to ir savienots ar līniju. Ierīce ir samontēta uz K561 sērijas IC un tiek darbināta no tālruņa līnijas. Strāvas patēriņš - 100-150 µA. Savienojot to ar līniju, jāievēro polaritāte. Ierīce darbojas ar automātiskajām telefona centrālēm ar līnijas spriegumu 48-60V. Zināma ķēdes sarežģītība ir saistīta ar to, ka darbības algoritms ierīces ieviests aparatūrā, atšķirībā no līdzīgas ierīces, kur algoritms ir realizēts programmatūrā, izmantojot vienas mikroshēmas datorus vai mikroprocesorus, kas ne vienmēr ir pieejams radioamatieram. Funkcionālā diagramma ierīces ir parādīts 1. attēlā. Sākotnējā stāvoklī SW taustiņi ir atvērti. SLT ir savienots ar līniju caur tiem un var saņemt zvana signālu un sastādīt numuru. Ja pēc klausules pacelšanas pirmais sastādītais cipars izrādās piekļuves indekss tālsaziņai, vadības ķēdē tiek iedarbināts gaidošais multivibrators, kas aizver taustiņus un pārtrauc cilpu, tādējādi atvienojot telefona centrāli. . K174KN2 mikroshēma Starppilsētu piekļuves indekss var būt jebkas. Šajā shēmā ir norādīts skaitlis "8". Laiku ierīces atvienošanai no līnijas var iestatīt no sekundes daļas līdz 1,5 minūtēm. Shematiska diagramma ierīces ir parādīts 2. att. Elementi DA1, DA2, VD1...VD3, R2, C1 saliek 3,2 V barošanas avotu mikroshēmai. Diodes VD1 un VD2 aizsargā ierīci no nepareiza savienojuma ar līniju. Izmantojot tranzistorus VT1...VT5, rezistorus R1, R3, R4 un kondensatoru C2, telefona līnijas sprieguma līmeņa pārveidotājs tiek samontēts līdz līmenim, kas nepieciešams MOS mikroshēmu darbībai. Tranzistori šajā gadījumā ir iekļauti kā mikrojaudas Zener diodes ar stabilizācijas spriegumu 7...8 V pie vairāku mikroampēru strāvas. Uz elementiem DD1.1, DD1.2, R5, R3 ir samontēts Šmita sprūda, nodrošinot nepieciešamo...